King--___-- 2024-03-22 整体交流都好浅啊，完全不够深入。 1、华为深度合作的对象为什么是赛力斯，不是实力更强的广汽、上汽、北汽，或者造车新势力蔚小理，反而是知名度和实力都稍逊的赛力斯； 2、赛力斯的股权穿透上去是看不到华为的身影，他们两个合作具体的分工是怎么样的，收益大概是怎么分配的； 3、华为在整个汽车产业链到底扮演什么角色，汽车零部件的生产和供应商(哪些零部件）？整车生产商？经销商？ 4、华为的汽车模式也是经过了不断调整的，从最早的零部件Tier 1模式，到HI模式，再到智选模式，以及最新的车BU股权的开放，这些模式有什么分别，调整背后的逻辑到底是什么？ 5、车BU股权的开放，有人说是华为绑架了汽车生产商，不进入到华为的体系，未来在市场就会被挤压。那到底华为是绑架了整车制造商，还是为他们赋能呢？如果是绑架，那能否绑架成功，他们接受绑架的核心原因又会是什么？ 6、华为为什么不集中力量专注在汽车芯片、算力、自动驾驶、感知系统、软件系统等汽车未来最核心的部分，未来做所有汽车品牌的供应商，反而要投入巨量的资金全面深度参与汽车的研发和生产，这会不会挤压手机、通讯方面的研发投入； 7、华为和比亚迪比较，有哪些优势和不足，未来两者将会如何竞争，又有没有哪些合作的可能？ 8、关于华为企业文化的部分要不就不要提，提了又完全不展开说。华为除了薪资、能兑现对员工的承诺、不是只画大饼外，华为对员工还有哪些吸引力。我相信华为的员工在华为上班，不只是把这当成一份工作，更是把这当成自己的事业去为之奋斗，那到底是什么让员工有那么强的归属感和凝聚力呢？他们员工说起华为都是什么态度，用什么来形容华为以及自己和华为的关系；华为被美国打压的时候，公司是过得很艰难的，但很少听到有员工从华为跳槽出去，或者华为大规模裁员的消息，这是为什么，他们是怎么熬过来了，当时的工作状态又是怎么样的。 看完这个交流，对华为感觉也没有更了解[笑哭] ♥ 432 ↩ 30
千秋万代种花家 2024-03-22 不用华为的牌子，没毛病，一旦用了就是直接竞争，就不可能有那么多车企合作甚至入股车BU了，华为依然是小鹏，理想的供应商之一，和广汽，东风，北汽，奇瑞，长安，江淮，奥迪都在合作。如果华为直接造车，就会有冲突，盘子铺不了这么大。智选模式依旧是供应商，只是参与度极高的供应商，超过了百分之五十，就好比是高通开发布会帮小米宣传一样[doge] ♥ 200 ↩ 13
猫小黑吖 2024-03-22 智界确实没有大爆，但按照孙少军第一个月数据首销数据，是一万大定…就是工厂制造问题然后华为芯片产能问题啥的…（我两周前问孙少军，孙少军说当时智界订单还有一万加…当然之后智界公布了四月多才能交车，不知道流失多少大定…） ♥ 165 ↩ 7
awk-47 2024-03-22 其实汽车行业对于华为来说并不是啥好生意，比如昇腾910b今年到现在不到3个月订单超过100万片，供不应求，市场单价从9万涨到了12万，按今年出货500万片计算，抛去经销商的利润那就是保底4000亿营收，毛利润至少2000亿，净利润至少1000亿。 （而且保证昇腾的优先供应还是国家战略层面的政治任务） ♥ 158 ↩ 40
fwddsqj 2024-03-22 UP主，你了解一下华为人的薪水，以及华为淘汰机制，你就知道华为的组织能力为什么恐怖了，华为人的待遇很高，但是淘汰机制也很严格，员工在华为得到的待遇与努力是对等的，华为有完整且实用的组织管理体系，质量管理体系，这就是为什么华为能这么快崛起的原因 ♥ 97 ↩ 12
不会追番的中二病 2024-03-22 房地产不景气以后汽车已经是盘子最大的行业了吧，而且汽车工业是一个国家工业水平的集大成提现了吧，甚至无形中多一些传统汽车国家造成了巨大打击，国产车多卖一台其他车就可能少买一台 ♥ 55 ↩ 7
彼方说WindyWing 2024-03-23 各位B站的小伙伴大家好，又在周五和大家相见了。本期节目被剪辑优化的内容有点多，作为一个谈话聊天（简称话聊）节目，并没有固定的脚本，有时候就聊到不适合公开的程度了。还想听些什么内容，欢迎在这条评论下留言，继续聊聊 ♥ 24 ↩ 4
hhxib 2024-03-22 问界能成功，无非是因为 它是最便宜的智驾智能化油电两用车。迪子智能化差劲，腾势智驾还在画饼。蔚来 小鹏只有纯电。问界M7比理想L7便宜，收获了很多订单。等理想L6出来，说不定理想又占上峰。华为在造车方面目前还是一个集成供应商的水平，蔚来有全铝车身，小鹏有后轮转向，华为有啥？ 精华全在PPT里 ♥ 20 ↩ 43
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整体交流都好浅啊，完全不够深入。 1、华为深度合作的对象为什么是赛力斯，不是实力更强的广汽、上汽、北汽，或者造车新势力蔚小理，反而是知名度和实力都稍逊的赛力斯； 2、赛力斯的股权穿透上去是看不到华为的身影，他们两个合作具体的分工是怎么样的，收益大概是怎么分配的； 3、华为在整个汽车产业链到底扮演什么角色，汽车零部件的生产和供应商(哪些零部件）？整车生产商？经销商？ 4、华为的汽车模式也是经过了不断调整的，从最早的零部件Tier 1模式，到HI模式，再到智选模式，以及最新的车BU股权的开放，这些模式有什么分别，调整背后的逻辑到底是什么？ 5、车BU股权的开放，有人说是华为绑架了汽车生产商，不进入到华为的体系，未来在市场就会被挤压。那到底华为是绑架了整车制造商，还是为他们赋能呢？如果是绑架，那能否绑架成功，他们接受绑架的核心原因又会是什么？ 6、华为为什么不集中力量专注在汽车芯片、算力、自动驾驶、感知系统、软件系统等汽车未来最核心的部分，未来做所有汽车品牌的供应商，反而要投入巨量的资金全面深度参与汽车的研发和生产，这会不会挤压手机、通讯方面的研发投入； 7、华为和比亚迪比较，有哪些优势和不足，未来两者将会如何竞争，又有没有哪些合作的可能？ 8、关于华为企业文化的部分要不就不要提，提了又完全不展开说。华为除了薪资、能兑现对员工的承诺、不是只画大饼外，华为对员工还有哪些吸引力。我相信华为的员工在华为上班，不只是把这当成一份工作，更是把这当成自己的事业去为之奋斗，那到底是什么让员工有那么强的归属感和凝聚力呢？他们员工说起华为都是什么态度，用什么来形容华为以及自己和华为的关系；华为被美国打压的时候，公司是过得很艰难的，但很少听到有员工从华为跳槽出去，或者华为大规模裁员的消息，这是为什么，他们是怎么熬过来了，当时的工作状态又是怎么样的。 看完这个交流，对华为感觉也没有更了解[笑哭]
♥ 432 ↩ 30
不用华为的牌子，没毛病，一旦用了就是直接竞争，就不可能有那么多车企合作甚至入股车BU了，华为依然是小鹏，理想的供应商之一，和广汽，东风，北汽，奇瑞，长安，江淮，奥迪都在合作。如果华为直接造车，就会有冲突，盘子铺不了这么大。智选模式依旧是供应商，只是参与度极高的供应商，超过了百分之五十，就好比是高通开发布会帮小米宣传一样[doge]
♥ 200 ↩ 13
智界确实没有大爆，但按照孙少军第一个月数据首销数据，是一万大定…就是工厂制造问题然后华为芯片产能问题啥的…（我两周前问孙少军，孙少军说当时智界订单还有一万加…当然之后智界公布了四月多才能交车，不知道流失多少大定…）
♥ 165 ↩ 7
其实汽车行业对于华为来说并不是啥好生意，比如昇腾910b今年到现在不到3个月订单超过100万片，供不应求，市场单价从9万涨到了12万，按今年出货500万片计算，抛去经销商的利润那就是保底4000亿营收，毛利润至少2000亿，净利润至少1000亿。 （而且保证昇腾的优先供应还是国家战略层面的政治任务）
♥ 158 ↩ 40
梦想中的企业文化和团队氛围！！华为不仅是中国企业的典范，甚至已经是人类文明生产力组织协调能力的巅峰！！
♥ 131 ↩ 10
UP主，你了解一下华为人的薪水，以及华为淘汰机制，你就知道华为的组织能力为什么恐怖了，华为人的待遇很高，但是淘汰机制也很严格，员工在华为得到的待遇与努力是对等的，华为有完整且实用的组织管理体系，质量管理体系，这就是为什么华为能这么快崛起的原因
♥ 97 ↩ 12
在说一句，华为是供应商，相当于PC界的微软，英特尔，说华为造车的纯属黑子
♥ 82 ↩ 19
几乎没听到实证，全是观点，各种“我觉得”、“你想啊”、“肯定是”
♥ 69 ↩ 5
华为进入汽车产业和制裁没有关系。 10年前就开始无人驾驶研发了，电机 电控 车机 这些都是早有准备
♥ 56 ↩ 6
房地产不景气以后汽车已经是盘子最大的行业了吧，而且汽车工业是一个国家工业水平的集大成提现了吧，甚至无形中多一些传统汽车国家造成了巨大打击，国产车多卖一台其他车就可能少买一台
♥ 55 ↩ 7
愚公移山，有些人认为愚公傻，有些人认为愚公值得敬佩、学习。同一个愚公，却有不同的看法，愚公会在乎这些看法吗？愚公只在乎移山！
♥ 46
拿汽车一个行业简单的看华为就比较视短的，华为的目标是万物互联，ERP.智能工厂的设计制造，底层的架构。
♥ 44 ↩ 2
比某些车还没卖，就到处是新闻的好多了，各种字研，各种第一[笑哭]
♥ 28 ↩ 2
就他妈这点水平，也好意思出来秀
♥ 28 ↩ 5
各位B站的小伙伴大家好，又在周五和大家相见了。本期节目被剪辑优化的内容有点多，作为一个谈话聊天（简称话聊）节目，并没有固定的脚本，有时候就聊到不适合公开的程度了。还想听些什么内容，欢迎在这条评论下留言，继续聊聊
♥ 24 ↩ 4
这几个up错漏百出是怎么好意思来做对话类节目的
♥ 22 ↩ 3
问界能成功，无非是因为 它是最便宜的智驾智能化油电两用车。迪子智能化差劲，腾势智驾还在画饼。蔚来 小鹏只有纯电。问界M7比理想L7便宜，收获了很多订单。等理想L6出来，说不定理想又占上峰。华为在造车方面目前还是一个集成供应商的水平，蔚来有全铝车身，小鹏有后轮转向，华为有啥？ 精华全在PPT里
♥ 20 ↩ 43
华为布局汽车都10年了，这是短期形成的能力？
♥ 13
这里推荐大家在B站搜《华为的100个面孔》，里面采访了华为世界各地的员工，对他们的企业文化理解有帮助
♥ 13
华为又不是只有软件 芯片不也是自己的
♥ 13 ↩ 1