爱碰碰 2026-01-03 开店十几年给你个忠告，商用车通通不要修。碰都不要碰。累半死，还收不上价，收了还嫌你贵，走了背后还骂你。来了先谈价，按最坏的状况谈，把话说清楚，你这个好拆，收多少，不好拆，收多少。能接受就干，不能接受跟你比比歪歪的，直接让他滚蛋爱去哪修去哪修。千万不要廉价的出卖你的技术和劳动力，不然你永远挣不到钱还累半死还不落个好。 ♥ 388 ↩ 23
发光的三极管yoyo 2026-01-03 这是一辆外地车坏在我门口，第一天营业就是这么巧，20天前保养了四个轮毂轴承轴头，因为调节问题过紧轴承烧干了，一开始我以为是刹车片问题所以说好的100块钱给他拆掉应急能跑就行，我一开始就说了不修货车太脏了要趴下去，去南昌或者赣州大城市有配件。他自己非要我拆下来然后我说是轴承烧掉了，他说20天前弄的，我个人经验猜测是上次没调节到位。后面司机说拆掉轴承吧我说可能没货，所以就是让他去大城市他不去，然后我拆了轴承卡死了下不来，5点弄到10，期间大锤80，拉码也拉断了，出不来。材料是多少就多少，我收300还觉得贵一直扯皮半个小时，勉强答应给三百，但是我的直觉告诉我明天他可能给不了三百所以就有了这个视频。[笑哭]而且本来就生病发烧，中午饭没吃晚饭八点多吃的，我想着第一天开门做生意不能跟别人吵架吧？我该怎么办？ ♥ 383 ↩ 78
发光的三极管yoyo 2026-01-03 还有一点就是：修车不确定因素条件太多了根本不可能一口价，其实做生意别人说三句话就知道是人是鬼，但是我真的是出于同情心的，因为坏在他乡人生地不熟，结果还这样 ♥ 322 ↩ 26
发光的三极管yoyo 2026-01-03 其实修车不光是客户筛选门店也是门店筛选客户的，货车是不修了，可能有些人会认为我又当又立，真的看他坏在门口又找不到人，我主动要他去南昌赣州，他自己非要在这里，有些东西拆了才会定性价格的，人家求你，你本身就会的我相信大部分同行都会心软吧，就当运气不行遇到这样的人[笑哭] ♥ 149 ↩ 14
墨火 2026-01-03 拆开知道结症所在，意识到判断错误第一时间就该停手了。就要和车主另外商量价钱了。就算谈不拢，不收费让他走也就浪费十分钟。不像现在这样浪费几个小时，不收钱还对不起自己的劳动。技术工当老板不能只想着怎么修车，和客户沟通也是件麻烦事。 ♥ 143 ↩ 3
媚姬丶菲特 2026-01-03 我说个闲话，外地的货拉拉或者其他的载货车辆除了换轮胎，其他尽量不要修，让他去4s店。。。因为这类人B事特多，废话也多，钱也是磨磨蹭蹭不给，说话吐字不清，开口吧唧嘴，逻辑抽象 ♥ 97 ↩ 1
手搓高达 2026-01-03 修货车和你之前修的轿车不要一个思路。不要想无损拆这个拆那个。大力出奇迹。这个外轴承直接铁錾子子直接往碎了凿 把轴承骨架 珠子取出来 两锤下去 内油封脱开，轮毂就下来。轴承内座想剔了，直接剔掉。火烤也可以。多费钱了。直接换内外轴承 油封。完活 。收钱让他滚蛋。 ♥ 96 ↩ 10
九七小叔 2026-01-03 就这么说吧，我的两轮电动车转向灯坏了，骑去修车铺给老板问他能不能给换一下车灯，他看了一眼就说修不了，要几乎把全部的车壳拆了才能换灯，嫌麻烦，叫我去售后换，说灯加上工费得100多块钱，说叫我不要修了，骑着吧，影响不大。我已经在拼多多上买拆车工具了，到时候试试看能不能自己拆车，到时候再买个车灯回来换上。[笑哭][辣眼睛] ♥ 60 ↩ 18
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开店十几年给你个忠告，商用车通通不要修。碰都不要碰。累半死，还收不上价，收了还嫌你贵，走了背后还骂你。来了先谈价，按最坏的状况谈，把话说清楚，你这个好拆，收多少，不好拆，收多少。能接受就干，不能接受跟你比比歪歪的，直接让他滚蛋爱去哪修去哪修。千万不要廉价的出卖你的技术和劳动力，不然你永远挣不到钱还累半死还不落个好。
♥ 388 ↩ 23
这是一辆外地车坏在我门口，第一天营业就是这么巧，20天前保养了四个轮毂轴承轴头，因为调节问题过紧轴承烧干了，一开始我以为是刹车片问题所以说好的100块钱给他拆掉应急能跑就行，我一开始就说了不修货车太脏了要趴下去，去南昌或者赣州大城市有配件。他自己非要我拆下来然后我说是轴承烧掉了，他说20天前弄的，我个人经验猜测是上次没调节到位。后面司机说拆掉轴承吧我说可能没货，所以就是让他去大城市他不去，然后我拆了轴承卡死了下不来，5点弄到10，期间大锤80，拉码也拉断了，出不来。材料是多少就多少，我收300还觉得贵一直扯皮半个小时，勉强答应给三百，但是我的直觉告诉我明天他可能给不了三百所以就有了这个视频。[笑哭]而且本来就生病发烧，中午饭没吃晚饭八点多吃的，我想着第一天开门做生意不能跟别人吵架吧？我该怎么办？
♥ 383 ↩ 78
还有一点就是：修车不确定因素条件太多了根本不可能一口价，其实做生意别人说三句话就知道是人是鬼，但是我真的是出于同情心的，因为坏在他乡人生地不熟，结果还这样
♥ 322 ↩ 26
别修货车 问题多耗时间吃人数 特别是超载和一直跑的 不是这坏就是那坏 修一天都是正常的
♥ 216 ↩ 3
其实修车不光是客户筛选门店也是门店筛选客户的，货车是不修了，可能有些人会认为我又当又立，真的看他坏在门口又找不到人，我主动要他去南昌赣州，他自己非要在这里，有些东西拆了才会定性价格的，人家求你，你本身就会的我相信大部分同行都会心软吧，就当运气不行遇到这样的人[笑哭]
♥ 149 ↩ 14
拆开知道结症所在，意识到判断错误第一时间就该停手了。就要和车主另外商量价钱了。就算谈不拢，不收费让他走也就浪费十分钟。不像现在这样浪费几个小时，不收钱还对不起自己的劳动。技术工当老板不能只想着怎么修车，和客户沟通也是件麻烦事。
♥ 143 ↩ 3
开货拉拉的，开网约车的。真心不想弄
♥ 126 ↩ 20
半个小时搞不出来其实就该让他找别家了
♥ 105 ↩ 2
我说个闲话，外地的货拉拉或者其他的载货车辆除了换轮胎，其他尽量不要修，让他去4s店。。。因为这类人B事特多，废话也多，钱也是磨磨蹭蹭不给，说话吐字不清，开口吧唧嘴，逻辑抽象
♥ 97 ↩ 1
修货车和你之前修的轿车不要一个思路。不要想无损拆这个拆那个。大力出奇迹。这个外轴承直接铁錾子子直接往碎了凿 把轴承骨架 珠子取出来 两锤下去 内油封脱开，轮毂就下来。轴承内座想剔了，直接剔掉。火烤也可以。多费钱了。直接换内外轴承 油封。完活 。收钱让他滚蛋。
♥ 96 ↩ 10
某手机店长：我爸来了我都要赚200[doge_金箍]
♥ 78 ↩ 5
明天修好后，估计车主开车就跑，100卢比都不给[doge]
♥ 71 ↩ 5
还能说啥，轴承都快碳化了，这车绝对超载
♥ 65 ↩ 8
就这么说吧，我的两轮电动车转向灯坏了，骑去修车铺给老板问他能不能给换一下车灯，他看了一眼就说修不了，要几乎把全部的车壳拆了才能换灯，嫌麻烦，叫我去售后换，说灯加上工费得100多块钱，说叫我不要修了，骑着吧，影响不大。我已经在拼多多上买拆车工具了，到时候试试看能不能自己拆车，到时候再买个车灯回来换上。[笑哭][辣眼睛]
♥ 60 ↩ 18
我店旁边就有个充电站。像这样用货车底盘的我都不接，直接介绍给修货车的。
♥ 60 ↩ 4
不好整，都烧死了，割下来得坏不少东西，想修好还得加钱，不修好就只能停在店门口，有得扯皮了
♥ 57 ↩ 5
技术员转行老板常见问题。现在要考虑的事情就很多了。 慢慢的估计就顾两个小工了，然后进入你天天骂小工，小工天天骂你的循环了。
♥ 54 ↩ 5
卧槽第一天就搞这种事，这不得关门三天烧几天香再重新开业
♥ 52
[笑哭]河南师傅都很难缠的，有些甚至有些抠搜了，一块钱要办十块钱的活
♥ 46 ↩ 7
大厂冻，小厂烧，路边铁锤敲敲敲
♥ 45 ↩ 1