羊角-3号线-市桥站 2026-03-07 首尔地铁是以大都市圈为框架规划建设的，仁川是首尔大都市圈重要的一个城市[doge] 我记得首尔有条地铁都修到朝韩非军事区了，并预留了延伸至开城的条件(韩国法律规定北边也是他们的固有国土，开城是首尔都市圈的一部分，只不过统一不知道要猴年马月了[吃瓜]) ♥ 32 ↩ 5
T-34-85M 2026-03-09 仁川机场铁路不属于地铁， 仁川机场铁路不属于地铁， 仁川机场铁路不属于地铁。 重要的事情说三遍。首尔地铁范围仅包括: 1号线钟路段，2号线，3号线纸杻以南，4号线佛岩山至南泰岭，5号线，6号线，7号线温水以东，8号线。 其他所有线路和路段都属于韩国国家铁路公社和其他地铁或铁路公司。 以视频里的仁川国际机场铁路为例，全线62公里均不属于首尔地铁系统，07年金浦机场至仁川机场通车时为独立公司运营，但因为客流十分稀少，最终在2012年被韩国铁路公社收购并开通数码媒体城至首尔站，AREX成为仁川机场铁路的品牌形象。[doge] ♥ 5 ↩ 10
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首尔地铁是以大都市圈为框架规划建设的，仁川是首尔大都市圈重要的一个城市[doge] 我记得首尔有条地铁都修到朝韩非军事区了，并预留了延伸至开城的条件(韩国法律规定北边也是他们的固有国土，开城是首尔都市圈的一部分，只不过统一不知道要猴年马月了[吃瓜])
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首尔地铁生存之道：通过日语假名确定读音，通过中文确定站名
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首尔转转卡是买的吗，还是什么活动送的[doge]
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下个月去 最近研究怎么到首尔站 发现 直达未必真的快 如果出境的时间点不好 普通的线路未必一定慢 还是得取决于自己的时间点再决定做哪种列车
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机缘巧合，当时我到韩国的第一站是金浦国际机场
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仁川机场站有两个没使用的低站台，那是给原来直通进仁川机场的KTX使用的（当然现在停运了）是的你没听错KTX直接进AREX线路
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仁川，登陆！
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好像就快一刻钟？[笑哭]
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其实并不比地铁快多少，特别是你还要在首尔站转车的。
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仁川机场铁路不属于地铁， 仁川机场铁路不属于地铁， 仁川机场铁路不属于地铁。 重要的事情说三遍。首尔地铁范围仅包括: 1号线钟路段，2号线，3号线纸杻以南，4号线佛岩山至南泰岭，5号线，6号线，7号线温水以东，8号线。 其他所有线路和路段都属于韩国国家铁路公社和其他地铁或铁路公司。 以视频里的仁川国际机场铁路为例，全线62公里均不属于首尔地铁系统，07年金浦机场至仁川机场通车时为独立公司运营，但因为客流十分稀少，最终在2012年被韩国铁路公社收购并开通数码媒体城至首尔站，AREX成为仁川机场铁路的品牌形象。[doge]
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尝试复刻仁川机场
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[doge][doge][doge]
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和吉隆坡台北曼谷的机场线类似都分普通线和快线
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居然要提早进站而且对号入座
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[星星眼]
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普通车就慢十分钟吧，票价差一半，座位好点
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这卡多少钱
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那个站台栏杆一边是普通车一边是直达车
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这个特急只快十几分钟，贵1w韩元
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忘了黔岩站是否有越行线了[大哭]我记得当时坐直通车的时候走的是侧线来着
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