只有一次和无数次？体验过亚洲最大游轮后我信了｜游轮完全指南
Description
没想到吧！这么快就又更新了一期！ 当一座城市缓缓驶离陆地，向海面深处驶去 旅行的节奏，也随之被重新定义 海上漂泊时 活动、美食、演出、躺平，一切都被安排妥当 邮轮靠岸时 在济州解锁海女故事，在釜山找寻海洋记忆，地图边界又被拓宽 看似漫长的六天行程，却毫不无聊，这或许正是邮轮的魅力所在 我是喜欢用手机为你记录世界的乐乐狼 这次，就让我们一起短暂告别陆地纷扰 登上亚洲最大的邮轮海洋光谱号 相信我，关于邮轮你想了解的，都能给你答案 那么话不多说，我们这就出发 这也是本频道的第100期视频！感谢大家一路陪伴 希望今后的日子我们可以继续解锁世界的更多角落 感谢@LEVEL8地平线8号 对本期节目的支持！
Comments
海洋光谱号是东亚最大邮轮，并不是亚洲最大邮轮哦 按照邮轮运营分区来划分，亚洲市场最大的邮轮目前是以新加坡为母港的迪士尼探险号（Disney Adventure） 如果按照地理上的“亚洲”来算，最大的则是以迪拜为母港的MSC地中海欧罗巴号（MSC World Europa） （只不过世界邮轮行业把阿拉伯湾市场划为一个独立分区，不归在亚洲市场里）
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亚洲愿意du的人群太少了，邮轮正常票价并不回本，特殊项目才是真正赚钱的，欧美很喜欢在船上进行du Bo所以大多数新船，新航线都在欧美那边，那里也是没有被压缩的邮轮体验内容，正常自助餐厅是龙虾尾随便吃的，牛排是厚的部位可选的，而不是亚洲航线的丐版，疫情前很多航司也都在大陆这边，那时候是真卷，又便宜体验又好，但现在算是没了，甚至天津这都没好的船了….
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除了迪士尼特殊以外，邮轮唯一选择：皇家加勒比。 吃的最好，这个对体验影响很大。其次是员工都乐观向上，积极服务。 而且这个海洋光谱号是有孩童看护的，早上丢过去就可以放手玩了。 另外加勒比的船，一般是第一天的晚上出发，最后一天的早上到。所以行程是有所缩水到，五天四夜，基本等于四天三夜。要提前考虑一下（新加坡是这样）
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我这种底层老中一辈子都没机会上船了[笑哭]
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其实就第一次好奇，海上信号也不好，所谓的娱乐设施玩两次基本没感觉了，登陆点的路线固定，并没有他说的这么好，玩一次也就够了。
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刚体验完8天长航程，吃到撑。邮轮旅行太好玩了。
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光谱号有单人间[给心心]
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终究还是适合老年人的出行方式，同样6天，在国外旅游可以玩好多地方，体会最有特色的美食，邮轮上不管是吃的还是住的也就这样，活动空间还是局限性的
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前几天刚下船，玩得很开心好想重来一次[大哭]
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[脱单doge]现在不是亚洲最大了，最大应该是这个月刚首航的迪士尼探险者号了。
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坐过冬天的济州岛，下船了除了一堆邪教就没了，要么就是上千人民币的出租车。一群人下船和难民一样徒步好远，中途不断的有人支撑不住往回走。最后吃了个难吃的炸鸡就回船上完了[笑哭]还是得夏天
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推荐16楼的海景大阳台，无顶棚遮挡，吹海风数星星
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对于没有上网需求的人来说，官方APP内可通信这点比较人性化，带家人一起去玩了爱达魔都号上就没有，不买WIFI很容易失联了，上面吃的也一般。
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有钱哪都好玩，没钱哪都不好玩[doge]
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想知道这种海上wifi每天流量有多少？有没有上限？超出了会多计费吗？
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[OK]今天到长崎
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去年第一次邮轮坐了光谱号，今年年初就定了9月份的msc的船，前几天送了只小熊礼物过来。 对于我这种看海一看一下午的人来说，邮轮真的很不错。
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不是。。这包1000多。。真心没能力支持啊
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邮轮在中国搞不好，因为最赚钱的项目被禁了，只能想办法从普通乘客身上捞钱
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