China GT 上海站事故 救人第一视角

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Comments

Ares-Alberto 2026-09-05

[支持]

♥ 495 ↩ 3

MikkelJensen93 2026-09-05

Ollie Millroy双腿失去知觉,无法自行脱困,Loek Hartog第一时间的救援真的十分关键,我为Ollie没有性命之虞而如释重负,更向Loek的体育精神肃然起敬🫡

♥ 279 ↩ 4

耐扣王Anon 2026-09-05

首先向车手loek的救人行为表达敬意 其次,从这次事故开始我就发现了三个问题 第一 这马修提个灭火器慢慢悠悠跑过来,还没穿防火服 第二 为什么这里只有两个马修(其实更像随便招的保安大爷) 第三 为什么赛会未经核实就播报车手擅自离开赛车

♥ 262 ↩ 15

简简单单的正文 2026-09-05

loek Hartog从下车,一直在孤身救援,整整二十秒时间,赛事马修才递过来灭火器。 大家可以看看F1 2020年 巴林站格罗斯让事故救援速度,从事故撞击到救援人员到达现场只有十秒钟不到的时间。 当然F1属于世界顶级赛事,以及也后首圈后面跟着救援车的因素在。但是chinagt这样的救援表现真的对得上中国第一Gt赛事的名头吗?

♥ 172 ↩ 29

槿曦T5684 2026-09-06

今年F1上赛t15是有穿防火服的马修的,chinagt开卷抄都抄不明白干脆别办了,再这么草台班子早晚出人命,太吓人了[Mygo表情包_Block!]

♥ 126 ↩ 5

爱滑雪的深蓝君 2026-09-05

卧槽哥们真英雄,马修纯草台班子

♥ 111

Knappy 2026-09-06

也够官方[微笑]

♥ 72

KKTse98 2026-09-05

这次的救援真的不够及时,弯道本身就应该是救援力量密集的地方,但这次显然非常的差,如果不是这个车手帮忙,受伤车手很可能会有非常非常严重的后果,这个救援真的令人感到恐惧啊,安全保障本身应该是底线

♥ 51

开心地瓜贴地飞行 2026-09-05

甚至问一句:医疗团队在哪

♥ 43 ↩ 2

坐在法拉利里哭的Ham 2026-09-05

计时器从1:49~2:49,车手在大火里至少待了一分钟啊。。。

♥ 31 ↩ 2

Engineer01 2026-09-05

这外国车手有点惨,被俩斗气车撞倒侧面[笑哭]

♥ 25

KKKkid7 2026-09-06

赛会是不专业,喷马修就没必要了

♥ 24 ↩ 7

Fan_QIn 2026-09-05

我草从火海里拉出来的 体育精神的诠释

♥ 23

綾華のメモ帳 2026-09-05

马修都没防火服????[笑哭]

♥ 21

神秘的秋葵 2026-09-06

司机睡大觉、送灭火器的慢跑养生[支持]

♥ 21 ↩ 4

海边男孩0607 2026-09-06

这就是盘盘天天吹的优秀损管吗?[呲牙][支持]

♥ 17 ↩ 1

Komaの音乐天堂 2026-09-05

应该第一时间手台汇报控制中心赛车起火,然后一个裁判摇旗,两个裁判申请拿灭火器出去灭火救人,当然要以保证自身安全的情况下展开救援

♥ 17

朱_某_人 2026-09-06

中国顶级赛事九折

♥ 16

老男孩Steve 2026-09-06

保时捷车手是真正的超人,比钢铁之躯里的大超火场里救人更勇猛,致敬🫡

♥ 16