BI工程狮 2025-10-24 前两天对比了一下五一前逐次增加3AA运行的交路图，可以对比出来，三季度大调图和四季度调图，列车运行图几乎完全没有变化，当时5组3AA就是在原始5组6A运行图里面硬塞的，一天加一辆车的上线运营，甚至当时第一组上线还有车没从长客拉回来，回来一辆上线一辆，可以说非常赶了。有变化的是工作日期间开封站到郑州东方向的其中一趟早班城际加停了宋城路站，也是当时很多人热议的有了改正。截至目前，仍存在大量的郑州航空港-郑州东区间跨新郑机场站的城际列车，跟以前情况一模一样，车次数都跟五一还是对上的。同时在郑开-郑机区间仍然表现出郑开的城际车次多于郑机，与先期公交化4组车跑的时候情况完全相反。目前跨线早晚各一对套跑到郑州站的6A套跑D完全可以考虑和郑焦6A中间以贯通跑的方式互换车底实现与郑焦贯通，目前郑焦也仅仅与郑开不能实现互通，优化一下运行图或许会更好地方便乘客。 ♥ 7
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前两天对比了一下五一前逐次增加3AA运行的交路图，可以对比出来，三季度大调图和四季度调图，列车运行图几乎完全没有变化，当时5组3AA就是在原始5组6A运行图里面硬塞的，一天加一辆车的上线运营，甚至当时第一组上线还有车没从长客拉回来，回来一辆上线一辆，可以说非常赶了。有变化的是工作日期间开封站到郑州东方向的其中一趟早班城际加停了宋城路站，也是当时很多人热议的有了改正。截至目前，仍存在大量的郑州航空港-郑州东区间跨新郑机场站的城际列车，跟以前情况一模一样，车次数都跟五一还是对上的。同时在郑开-郑机区间仍然表现出郑开的城际车次多于郑机，与先期公交化4组车跑的时候情况完全相反。目前跨线早晚各一对套跑到郑州站的6A套跑D完全可以考虑和郑焦6A中间以贯通跑的方式互换车底实现与郑焦贯通，目前郑焦也仅仅与郑开不能实现互通，优化一下运行图或许会更好地方便乘客。
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也不知道郑焦城际（郑太高铁）郑州段三四线工程什么时候才能正式与大家见面...但愿南阳寨C车早日回归郑州吧[笑哭]
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巨佬又运转[酸了]
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您终于发了[脱单doge]
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广东城际铁路就是几条线贯通运营，但是缺点就是列车数量严重不足
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这款车确实挺厉害
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问：还有多少元老素材[doge]
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巨师又更新
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CRH3A-A-0528[吃瓜]
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