cav1ar_ 2026-06-29 可以看看慕尼黑机场，则是为了最大化起降效率设计的错位平行跑道。向东运行的时候，离场飞机从北跑道起飞，南跑道落地，滑行距离就可以极大缩短，通常滑行时间可以做到小于10分钟。 ♥ 58 ↩ 6
Cs_Rb 2026-06-26 不光机场跑道有这种错开的情况，火车站站台也会。比如下面这张图，由于左边有一条机待线，使得7站台只能往右边平移了一半 （根据这个奇怪的站台编号，应该很容易猜出来这是哪个站吧[doge]） ♥ 48 ↩ 5
CNPaw冷晖 2026-06-26 视频发给了我那在苏州的哥们，他说在苏州都没有听过这种问题。奇怪，苏州这么强吗，各大城市经常都有的机场问题就他没有[思考]没想到苏州的机场规划这么厉害[思考] ♥ 62 ↩ 11
Comments
嗨嗨嗨，我知道长三角地区有个城市把它的机场分别错位摆放在了长三角的各个城市！[星星眼]
♥ 158 ↩ 4
双流跑道错开我理解，为啥哈尔滨两条跑道也是错开的
♥ 64 ↩ 7
可以看看慕尼黑机场，则是为了最大化起降效率设计的错位平行跑道。向东运行的时候，离场飞机从北跑道起飞，南跑道落地，滑行距离就可以极大缩短，通常滑行时间可以做到小于10分钟。
♥ 58 ↩ 6
我还以为是平壤顺安国际机场呢[OK]
♥ 70 ↩ 6
不光机场跑道有这种错开的情况，火车站站台也会。比如下面这张图，由于左边有一条机待线，使得7站台只能往右边平移了一半 （根据这个奇怪的站台编号，应该很容易猜出来这是哪个站吧[doge]）
♥ 48 ↩ 5
牢俄的这个也是吧？[笑哭]
♥ 38 ↩ 1
视频发给了我那在苏州的哥们，他说在苏州都没有听过这种问题。奇怪，苏州这么强吗，各大城市经常都有的机场问题就他没有[思考]没想到苏州的机场规划这么厉害[思考]
♥ 62 ↩ 11
第一个想起来的就是悉尼机场[笑哭] 错位跑道+交叉跑道+横穿滑行道的下沉式道路三要素全集齐了
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成都双流和哈尔滨都是这样的
♥ 23 ↩ 5
机场被城市包围扩建不了？那就把新机场修在隔壁城市里[呲牙]顺便吞并这块地[doge]
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伦敦希斯罗机场的第三条跑道，仍然在规划中
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钉子户好办，找点古惑仔帮助他们[滑稽]
♥ 12 ↩ 1
太平寺机场、新津机场：好问题，建议下次别问了（太平寺是军用机场，新津是航校）
♥ 12
修建的时候没规划预留空位，后面付出很大代价。也是没法说
♥ 8 ↩ 6
我有点好奇，如果是双跑道机场的话可以一条跑道单起飞；另一条跑道单降落吗？[蹲蹲]
♥ 8 ↩ 8
谁懂747在双流突然掉到二跑的无奈感[笑哭]
♥ 6
平壤的也是[doge]
♥ 6
成田不仅不对称，长度也不一样（一个E级一个F级）
♥ 6 ↩ 3
01:52 国内基本上没有这种设计，但是国外的这种设计特别的多
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