板桥控股集团 4d ago S2 目前还不是那么太方便，对马鞍山市区的覆盖有限（轨道交通不成网，公交接驳覆盖面有限），同时速度对比高铁来说偏慢。 S2 不能快速进城墙内，对很多打工人来说也比较劝退，再加上高铁相对不那么抢，故高铁的客流依然有。 住在秀山，上班在江宁、雨核优选高铁。 住在江东大道沿线，上班在河西优选地铁。 但很好笑的一点是，江宁滨江开发区、板桥新城的房价也不比马鞍山贵多少，为什么要花更多的通勤成本住在马鞍山呢🤔 河西上班的住在岱山不就好了。 私家车一族开车走宁马高速也很快。 板桥、江宁滨江、铜井因为缺少大型商业配套，S2 正好补齐了这一点[笑哭]这算是一个稳定的客流点[doge] 姑且认为， S2 提供了一种更兜底的出行选择，避开国铁选择地铁制式的目的不是要挤占上述的生态位，确实是一个同城化的利器。 此外，据本人观察，开通 100 天后仍有大批稍微不那么年轻的市民不会坐地铁，搞不懂地铁的运行逻辑，不知道怎么换乘，认为地铁上楼下楼搞得天旋地转不如公交车方便，对南京地铁线网感到生疏和恐惧，也不懂地铁里的规则怪谈，官媒也没有进一步走基层宣传教育；草台班子的市民卡公司也十分拉跨，对 210 万的专项改造很失望，马段客流潜力还亟待挖掘。 ♥ 23 ↩ 5
动局凤凰3061 4d ago 五一假期去坐的S2宁马线，顺便来了个南京地铁的横贯[吃瓜][吃瓜][吃瓜] 当时是宁马线开通的第一个小长假，人特别特别多，西善桥属于是始发即坐满[笑哭]，我就是高铁坐到当涂东站，从姑孰站坐S2到太白再坐大站快车倒回南京的[doge] ♥ 6
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S2 目前还不是那么太方便，对马鞍山市区的覆盖有限（轨道交通不成网，公交接驳覆盖面有限），同时速度对比高铁来说偏慢。 S2 不能快速进城墙内，对很多打工人来说也比较劝退，再加上高铁相对不那么抢，故高铁的客流依然有。 住在秀山，上班在江宁、雨核优选高铁。 住在江东大道沿线，上班在河西优选地铁。 但很好笑的一点是，江宁滨江开发区、板桥新城的房价也不比马鞍山贵多少，为什么要花更多的通勤成本住在马鞍山呢🤔 河西上班的住在岱山不就好了。 私家车一族开车走宁马高速也很快。 板桥、江宁滨江、铜井因为缺少大型商业配套，S2 正好补齐了这一点[笑哭]这算是一个稳定的客流点[doge] 姑且认为， S2 提供了一种更兜底的出行选择，避开国铁选择地铁制式的目的不是要挤占上述的生态位，确实是一个同城化的利器。 此外，据本人观察，开通 100 天后仍有大批稍微不那么年轻的市民不会坐地铁，搞不懂地铁的运行逻辑，不知道怎么换乘，认为地铁上楼下楼搞得天旋地转不如公交车方便，对南京地铁线网感到生疏和恐惧，也不懂地铁里的规则怪谈，官媒也没有进一步走基层宣传教育；草台班子的市民卡公司也十分拉跨，对 210 万的专项改造很失望，马段客流潜力还亟待挖掘。
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马鞍山轨道交通一号线[doge]
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两位大v！我来支持了[打call][打call][星星眼]
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安徽工业大学都有南京地铁，我请问南京师范大学的地铁呢？[热]
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点关注，不迷路[吃瓜]
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我是第一个！[星星眼][打call]
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强强联合[doge][doge][doge]
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南京，你就宠马鞍山吧。
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看似S2，实则南京8号线马段
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南京地铁还是太权威了[doge]
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其实理论上的跨省地铁还有北京大兴机场线和澳门横琴线。
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建设了6B编组站台，使用4B编组列车，这个行为跟郑许线怎么这么类似？[doge]
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06：51字幕应为“保顺路”
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卧槽，我老家[笑哭]
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五一假期去坐的S2宁马线，顺便来了个南京地铁的横贯[吃瓜][吃瓜][吃瓜] 当时是宁马线开通的第一个小长假，人特别特别多，西善桥属于是始发即坐满[笑哭]，我就是高铁坐到当涂东站，从姑孰站坐S2到太白再坐大站快车倒回南京的[doge]
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有幸坐过一次，去翠林泡澡，贼舒服。[吃瓜]
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疑似南京版广东城际？（还有大站快车）[doge]
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首评[doge]
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T237？[doge_金箍]
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Up下次可以来试试这个[吃瓜]淮安的有轨电车[吃瓜]（疑似是烧油的[笑哭]
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