古之典 2026-03-13 干不过钛七。理由:没有前双叉臂,没有插混,没爆胎控制,没有按摩,后排没通风,没有香氛,没绿净系统,没有空气净化,没有真皮座椅,没有腿托,没有平板套装,没有云感头枕,没有二排角度调节更没有电动,没有自动防眩目,没有冰箱,天幕不是天窗,没有hud,中低配没有阻尼控制,加速慢一秒,电池少一度。 优点是有备胎,多了牵引资质,离地间隙高1厘米,多了麂皮顶棚,轮胎宽一点儿,内饰质感好不少,低配音响好点儿,低配车机好点儿。 ♥ 42 ↩ 27
疆克西Lee 2026-03-14 这车有个点直接让我给否决了,他的智驾很好,第一梯队。但是,他那个激活智驾的方式,连续前进档两次,接受不了,更要命的是方向盘不是电容式的,开了智驾,手哪怕是扶着方向盘,隔10秒左右他就开始报警,必须要自己转一下方向盘才行。你智驾都这么好了,你让我10秒转一下方向盘还不如我自己开。 ♥ 32 ↩ 18
Comments
讲得很好,但我选钛7[妙啊]
♥ 43 ↩ 13
干不过钛七。理由:没有前双叉臂,没有插混,没爆胎控制,没有按摩,后排没通风,没有香氛,没绿净系统,没有空气净化,没有真皮座椅,没有腿托,没有平板套装,没有云感头枕,没有二排角度调节更没有电动,没有自动防眩目,没有冰箱,天幕不是天窗,没有hud,中低配没有阻尼控制,加速慢一秒,电池少一度。 优点是有备胎,多了牵引资质,离地间隙高1厘米,多了麂皮顶棚,轮胎宽一点儿,内饰质感好不少,低配音响好点儿,低配车机好点儿。
♥ 42 ↩ 27
这车有个点直接让我给否决了,他的智驾很好,第一梯队。但是,他那个激活智驾的方式,连续前进档两次,接受不了,更要命的是方向盘不是电容式的,开了智驾,手哪怕是扶着方向盘,隔10秒左右他就开始报警,必须要自己转一下方向盘才行。你智驾都这么好了,你让我10秒转一下方向盘还不如我自己开。
♥ 32 ↩ 18
算上免购置税,送充电桩,比钛7便宜好几万
♥ 22 ↩ 32
16.98-19.68万,三个配置,差价不大,有预算的还是加点儿冲顶配好,我去试过那个智驾,确实牛逼,加上顶配也不贵啊
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希望V27的定价能给钛7EV上点压力
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好些人天天拿麦弗逊说事,上网一搜发现保时捷也用的麦弗逊岂不是天都塌了哈哈
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别的不说,icar系列的车都挺好看的
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有些人就是双标,理想卖那么好不说,换个奇瑞就技术落后了?
♥ 11
我觉得顶配更好,那个磁霸悬架就值不少钱,加上高阶智驾还有更多ota
♥ 11
想要个性又要顾家,这价位的选择没几个,本来选择就不多,这个价格我是真觉得可以
♥ 10
中配那个确实很香啊。不过高配也不贵。有点点心动了
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买这车的90%的时间城市通勤,10%时间轻越野,非要拿极限工况说事,是你没看懂吧
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天门山翻车视频怎么不讲一下呢
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别拿你的需求代表所有人,哪儿有那么多人天天越野,就图个帅、图个省、图个智驾好用就够了
♥ 7
同级别谁给上mrc啊,看看其他配mrc的车啥价格呢
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这尺寸这造型,都不到二十万有些人还说贵
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奇瑞特色 起个大早赶个晚集
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这个品牌维修需要拆半台车的脑残设计改了么
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老刘的贯口还是一如既往的流畅丝滑啊,这小脸红扑扑的,还以为喝了呢哈哈
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