PriestJoshCohen 2025-10-09 这两个品牌就没有可比性，我家买的就是零跑，没坐过理想，但是坐过问界，我只能说差距不小，但是还是老调重弹，这个价格，我除了零跑别的我没得选，而且零跑也让我很满意，并不是多将就 将就和讲究的差距可不是读音上的这一点点这么简单 ♥ 23 ↩ 3
KKarinrin 2025-10-09 这两款车确实没有什么竞争关系。国内车除了出行工具外还被赋予很多的功能和价值。我是理想车主，结婚的时候给老婆买来通勤的，老婆只是需要一个40万左右、外观内饰她喜欢的新能源车（因为油车限行）。我相信如果理想车配置用料不变但是只卖十几万的话，我老婆也是不会去选择理想的。没办法，过来人老哥应该会懂[无语][无语] ♥ 8 ↩ 1
云游四海_雪 2025-10-10 我要是有钱我肯定买更好的车，但我只有这么多，这价位基本没得挑。 说一下零跑的缺点，零跑的功能现在还比其他品牌少，比如前天才开始推送通勤领航辅助功能，路沿检测，转向辅助影像，行车记录仪视角切换功能等等内容的OTA升级；还有C10的避震感觉有点太晃了，有点想换一下避震[笑哭] ♥ 6 ↩ 2
山城-欧尼酱 2025-10-09 23年36买了l8，上个月花18买了c16,为什么会觉得买理想的不会买零跑[笑哭]，作为理想用户买零跑的原因只有两点，一是我需要一台纯电六座suv，二是车宽不要超过1900，市场上只有c16可选 ♥ 6 ↩ 11
花了喵咪呜 2025-10-11 而且理想运动模式不是动力最强的，有一个“高性能”模式，该模式下增程器和电池会同时输出，达到最大功率，官方零百是基于这个标的。视频里故意设成运动模式不选高性能模式，明显猫腻。 ♥ 4
Comments
我不嫌他晃，他不嫌我穷 我有钱我肯定闭眼选理想 ——C10车主留[星星眼]
♥ 139 ↩ 34
这两品牌的潜在用户压根就不存在交叉，仅仅就是零跑找个卖得好的抄而已，买零跑的人，就算没有零跑，也不会买理想[笑哭]
♥ 58 ↩ 10
你要搞就正常搞 这样算什么
♥ 50 ↩ 5
[妙啊]只能说一分钱一分货，十几万的对比四十万的自己去线下试驾体验一下吧
♥ 50 ↩ 16
这两个品牌就没有可比性，我家买的就是零跑，没坐过理想，但是坐过问界，我只能说差距不小，但是还是老调重弹，这个价格，我除了零跑别的我没得选，而且零跑也让我很满意，并不是多将就 将就和讲究的差距可不是读音上的这一点点这么简单
♥ 23 ↩ 3
这个价格差距，没啥好比的，买理想的心甘情愿为“豪华”品牌买单，买零跑的花小钱办大事美滋滋
♥ 21 ↩ 12
看了下评论区。。真的有几个人会觉得理想的用料值得40多万？
♥ 17 ↩ 10
都是国产新能源，真没感觉理想高端在哪里[doge]自我感动罢了，价格还差那么多。
♥ 11 ↩ 9
这让我怎么说啊
♥ 10 ↩ 2
这两款车确实没有什么竞争关系。国内车除了出行工具外还被赋予很多的功能和价值。我是理想车主，结婚的时候给老婆买来通勤的，老婆只是需要一个40万左右、外观内饰她喜欢的新能源车（因为油车限行）。我相信如果理想车配置用料不变但是只卖十几万的话，我老婆也是不会去选择理想的。没办法，过来人老哥应该会懂[无语][无语]
♥ 8 ↩ 1
总结：理想极限操控不行，零跑的舒适性仅限30以内，两台都拉
♥ 8 ↩ 1
[鼓掌]三分之一的价格，能做到一半就是爆杀[鼓掌][鼓掌]
♥ 8 ↩ 8
最近零跑投了不少广告啊[吃瓜]
♥ 8
我要是有钱我肯定买更好的车，但我只有这么多，这价位基本没得挑。 说一下零跑的缺点，零跑的功能现在还比其他品牌少，比如前天才开始推送通勤领航辅助功能，路沿检测，转向辅助影像，行车记录仪视角切换功能等等内容的OTA升级；还有C10的避震感觉有点太晃了，有点想换一下避震[笑哭]
♥ 6 ↩ 2
23年36买了l8，上个月花18买了c16,为什么会觉得买理想的不会买零跑[笑哭]，作为理想用户买零跑的原因只有两点，一是我需要一台纯电六座suv，二是车宽不要超过1900，市场上只有c16可选
♥ 6 ↩ 11
同价我选008[吃瓜]
♥ 5 ↩ 1
而且理想运动模式不是动力最强的，有一个“高性能”模式，该模式下增程器和电池会同时输出，达到最大功率，官方零百是基于这个标的。视频里故意设成运动模式不选高性能模式，明显猫腻。
♥ 4
……是我我就选零跑，理想啥技术都没有，现在零跑销量第一
♥ 4 ↩ 7
试了下c16那个第三排，基本就是摆设[笑哭]
♥ 4 ↩ 5
零跑上失信了[偷笑]
♥ 4 ↩ 9