买车的意义是什么呢？

这是人的问题，不是车的问题

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别的地方很同情稿主，但给同事发助力被拉黑这一段不敢恭维。为了自己省钱浪费别人的时间精力，我觉得同事的做法没什么毛病。不过还是恭喜稿主通过自己的努力有了新的车和生活

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得了吧，别再PUA年轻人了，车这个东西只和你的总资产挂钩，约占比你总资产的百分之二十是最合理的。而且私家车这玩意儿现在最适用的位置是城郊和农村，动辄十几二十公里的出行里程需求，还不好打车，公共交通也不便利。而在城市里，私家车除了过年过节回老家或外出游玩，平时喝酒不能开，停车难，堵车烦。

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少在这pua年轻人，我买个电驴都好过整这玩意。说白了在当下社会这玩意除了充面子有什么用？就说我自己，坐标广州如果我选择打车我等司机到我的位置我得等半天就因为这路它是真的堵。但是反过来我坐地铁呢，不仅便宜而且班次多还来的快去的也快。

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也就农村需要车 在小城市根本不需要 拿钱还打不到车？买车的成本又是多少 打车才多少钱 回农村哪怕组合包车几年能跑几回

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看来车是真的不好卖了[喜极而泣][喜极而泣][喜极而泣][喜极而泣]

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村里人，城乡人买车是正常的，出现方便，如果是城市人那还是滴滴吧，多方便啊，不用担心停车问题

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没钱还学人家开车？哦，禁摩[吃瓜]

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住院忘带药？咋医院规定药不吃完不准开新药啊 在一个凌晨两点给发语音？是有时差么，长开车的司机后半夜都犯怵，新手更完犊子，这是怕你活得长啊

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标准的消费主义PUA话术，强行制造需求。车既可以是生产工具也可以是大额消费品。如果买车可以带来收益或者提高生产效率那别犹豫直接买。如果只能提高舒适度或产生情绪价值，那就看看自己的消费能力（买车、交税、保养维修、停车、加油或充电、保险）。而且在公共交通如此发达汽车租赁市场也很成熟的情况下，像很多一年两箱油的用户其实并不需要买车。

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在农村老家的话，确实有车比较方便，在一二线城市的话，可能会是累赘

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那为什么要禁摩呢，好难猜啊

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笑死，我自己的车从来不开，倒是我爸人傻瘾大，出小区买个菜都恨不得开个车去。我是熬夜党，方向盘捏几分钟就开始打哈欠，自己开又累又得找地方花钱停车，市内电驴+地铁，市外直接顺风车。

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作为一个上海土著打工仔完全想不出买车有啥用。。

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买车的意义是出行方便，但现在车比人多的状况，走路比骑自行车都快要方便了

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虽然看着挺感动的，但是男朋友那些做法绷不住了，这样的男朋友要他做什么啊！

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开车的目的是从这里到那里，所以让人平安到达即可，买贵的车没必要，买便宜的性价比高的就行

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买车广告！我也没车，不也挺好。

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开车23年，换3台车了，几乎每天都开车，堵自然是有的，但哪条路不堵呢，人生的路不一样一路堵。买车就是为了方便，不用等车，也不想打车，除了喝酒。不要片面放大一件事的好处和坏处，有条件有需求就上。

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代步车一定程度上比房产更刚需

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