彩虹GAP 2025-09-29 华为真NB啊 干啥都能在全球有竞争力 五年前和我说干掉BBA我真的不敢相信 十年前我都不知道华为 见识太短了 认知也差得远 给加倍努力了我[tv_腼腆] ♥ 195 ↩ 16
瑞瑞的宝爸 2025-09-29 今天遇到个4.0贼棒的场景，前面一个大货车慢速完全挡住我的视线了，平时小艺这种情况忍不了一点，会直接左边超车，但是今天她格外老实，跟着大货车后面并慢慢往右车道走。开始我还纳闷怎么回事，后来开过去进了旁边的辅道才知道前面主路被封了，车都得走辅道。这小艺确实看到真的比人远啊[笑哭]只能喊6了。 ♥ 105 ↩ 6
竹声声声 2025-09-29 大佬们，那个无需挂R档是怎么操作的啊，我那天坐朋友已经升级了的车，但是不挂挡好像屏幕不显示SR渲染图没地方点车位，然后它那个最左边的方向盘前面的屏幕倒是有SR不过没法点 ♥ 87 ↩ 22
华山九剑 2025-09-29 带节奏的，或者说小部分就喜欢冲的。其实城区都一样，甚至ADS4效率更高。建议大家去看一下中国智驾这个帐号，有第一智驾全程直播对比。ADS4比VLA好太多，且效率也不差。更安全，至于有些路口降速过多，前期确认安全你可以踩油门通过，后续会训练对各种场景路口不同控速。 ♥ 57 ↩ 4
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华为真NB啊 干啥都能在全球有竞争力 五年前和我说干掉BBA我真的不敢相信 十年前我都不知道华为 见识太短了 认知也差得远 给加倍努力了我[tv_腼腆]
♥ 195 ↩ 16
永远不要对五环抱有侥幸[doge]，它会教育每个不尊重它的车主
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总结大锤开了64公里3个多小时，全程包括过收费站0接管。
♥ 151 ↩ 9
今天遇到个4.0贼棒的场景，前面一个大货车慢速完全挡住我的视线了，平时小艺这种情况忍不了一点，会直接左边超车，但是今天她格外老实，跟着大货车后面并慢慢往右车道走。开始我还纳闷怎么回事，后来开过去进了旁边的辅道才知道前面主路被封了，车都得走辅道。这小艺确实看到真的比人远啊[笑哭]只能喊6了。
♥ 105 ↩ 6
我心中完美的自動駕駛就是一上車就坐到下車，什麼都不用幹。華為已經無限接近了。[支持]
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这是什么大县城路啊
♥ 92 ↩ 11
大佬们，那个无需挂R档是怎么操作的啊，我那天坐朋友已经升级了的车，但是不挂挡好像屏幕不显示SR渲染图没地方点车位，然后它那个最左边的方向盘前面的屏幕倒是有SR不过没法点
♥ 87 ↩ 22
北京这路，开车真够难受的[呲牙][呲牙]64公里三个小时，没得辅助驾驶开车出门找罪受。
♥ 78 ↩ 7
骚车越来越勾引人了[大哭]
♥ 74 ↩ 2
华为率先用上wewa架构了，别家还是只能依附于开源llm搞vla
♥ 72 ↩ 9
突然后悔省了这1万的大灯了[笑哭]
♥ 67 ↩ 10
带节奏的，或者说小部分就喜欢冲的。其实城区都一样，甚至ADS4效率更高。建议大家去看一下中国智驾这个帐号，有第一智驾全程直播对比。ADS4比VLA好太多，且效率也不差。更安全，至于有些路口降速过多，前期确认安全你可以踩油门通过，后续会训练对各种场景路口不同控速。
♥ 57 ↩ 4
就这极限路况，除了华为，其他家智驾估计直接趴窝
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很难想象这是北京的交通
♥ 52 ↩ 9
我nm哥你是真铁腚啊，镜头死角是放了个脉动瓶子吗？晚高峰北京能开三小时不骂人你真是这个[支持]
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真牛逼，这吊路况，真人开也不一定开的更好。。。
♥ 43 ↩ 10
大锤老师你好啊，能否出一期享界s9t的功能大全介绍啊，刚大定了，销售懂的比我还少[笑哭]怕后面不知道咋用车[给心心][给心心][给心心]
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ADS的智驾能力无需质疑 有个车主智驾里程已经超过10万公里 发了视频车机界面智驾里程统计
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4.0是不是有些众口难调，我看有车主反映还退步了，目前看来可能是某些场景不符合原来的习惯
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你这是要帮4S店录讲解视频吗[笑哭]
♥ 26 ↩ 1