72万公里的e5，86万公里的e3，开比亚迪几年能省出小城市一套房。

开出来七八十万公里，这车质量真不错

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只要不经常跑高速！在上海纯电真香！起步省9万多车牌！这车一辈子电费够了！

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四年车，开了十万公里。底盘锈烂了。卖了。

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比亚迪是国民神车，那现代就是全球神车[吃瓜]

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喜欢电车就开电车，喜欢油车就开油车。有什么好比的，开油车也好，电车也罢，无论什么车，人家肯定开得起。如果要比，那我什么车也不开，连一毛钱电，一毛钱油都不花，岂不更省？[doge]

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不开车的人比开车的人省了100多万

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此刻比亚迪纯电车型用车优势具象化了

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比亚迪的车能开70多万公里，质量也是可以的。

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说再多也没有。长期开车纯电。有跑长途可能就混动。不常开车和两箱油车主不用考虑有车不用考虑。油车的好处就是你卖二手车的时候还可以回口血。，电车的坏处就是电池废了，和换新车的钱差不多。

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保险第二年才3000左右，没出过险以后更便宜

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半夜去24小时营业的药店买东西回来，宋pro，0.08元每公里，说1毛左右每公里的费用，太正常不过了。[doge]

不是说e5 有个通病是电池鼓之后把排线扯断

关键这还是教练车，绝大多数情况都是在低速行驶，要是换成油车，多花的绝对不止17万

多开就省 一年就跑两三千公里的还是老老实实油车

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电车好油车好，时间会给出答案

看这个背景板就知道学校不简单！

那不开岂不是省出两套房？

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0.1元[鸭科夫_干嘛鸭]我不知道国家电网同不同意

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