【长沙交通】长沙公交/地铁报站已经开始大规模应用AI语音播报!究竟是降本增效还是降本增笑?
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经常乘坐长沙地铁的你一定会发现 进入2026年以来,运用梅雪霜报站的1、2号线开始逐步减少语音播报更新频率,部分车站的到达/站台PA甚至更被AI梅雪霜代替 面对日益高昂的语音播报服务费用以及人工智能的迅速发展,长沙轨道开始进行AI化报站的尝试,其中就包括即将开通的2号线西延二期(根据网上所流出的视频内容可推断,2号线西延二期采用了和目前现有的AI播报的制作工序) 作为长沙地铁的CP长沙公交集团,今年也趁着公交大改的东风在原本使用民营版报站的线路上更换AI何婷报站,掀起了一波"去民营化痕迹"的浪潮,除328改线后统一更换简版何婷报站的线路外,超80%原民营报站的线路都进行了报站更新 长沙交通的未来是全面采用相对“物美价廉”的何婷,还是全面AI化,时间自然会给我们答案
Comments
六号线:jiajiajiao(谢家桥)[doge]
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新AI何婷报站还不如原来民营好听[doge]
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这AI报站感觉好像没有以前有味道[笑哭],而且报的感觉不是很清楚
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虽然还没到直接拿讯飞TTS的地步()
♥ 15 ↩ 3
我感觉并不难听啊,基本听不出ai痕迹。比南京公交、苏州公交恶心的机械合成报站好听多了
♥ 13 ↩ 1
我觉得要是长沙地铁或者公交实在嫌贵的话不如让他们自己来录。想起有次在崇明坐城桥4路公交车,有条线路的报站感觉像是公交公司自己搞的,没有那种专业的感觉,但也算标准,完全有活人感。
♥ 12 ↩ 1
地铁有英文就行了,可能有外国人要坐;公交车搞什么英文,公交车都是老爹爹老娭毑坐了,搞一遍普通话一遍长沙话就有了,不限定搞一遍什么英语
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迎宾路口那个太突兀了[笑哭]
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虽然民营报站正逐步更新为AI何婷,但部分使用蓝泰源报站器的车辆,其下站预告和到站提示的模板反而使用了民营模板,导致原本使用董何报站的线路(如213、913、916等)出现了民营报站的痕迹,形成了“民营模板+何婷/TTS站名”的独特体系[doge]
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这期神了[星星眼]
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应该是拿芙蓉广场那个下车时……生成的
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长沙公交的那个AI广播感觉是真的不如4月份改线车上线的广播[笑哭]
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小唐同学 901路 365路 804路 都已经更换为新版本了 个人觉得不太好听 像机器模仿人声[笑哭]
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原来报站这么贵的吗,那长沙公交还全面搞了英语报站,而且听着像是个英语比较好的真人念的。而且那个戴口罩的至今没改。
♥ 4
扶梯我是真没想到[笑哭]听了几十遍没听出来
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见过模板原声 站名ai的 也见过全ai的 但模板ai 站名原声还是第一次见[doge]
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感觉长沙公交老板英文报站还是比较好听的[doge]何婷还是不太行
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扶梯通用广播应该不是AI吧?能够听出换气的声音!
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我就在想现在AI技术都成熟了,为什么1号线不用第一期的配音员小野的声音作为AI声音的采样
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