CR400BF高速动车组 永济电机制IGBT-VVVF 电磁线圈录音 0-300km/h
Description
录制车组为3106,该车采用中车永济电机制YGZN2Q256型牵引变流器和YJ268A型牵引电机。 该车低速时声音和CRH5很相似,但是中高速段将阿尔斯通所采用的SHEPWM都换成了中间60度PWM,因此声音更像日立GTO,可参考相铁8000系和京王8000系。 最后祝大家新春快乐~( ̄▽ ̄~)
录制车组为3106,该车采用中车永济电机制YGZN2Q256型牵引变流器和YJ268A型牵引电机。 该车低速时声音和CRH5很相似,但是中高速段将阿尔斯通所采用的SHEPWM都换成了中间60度PWM,因此声音更像日立GTO,可参考相铁8000系和京王8000系。 最后祝大家新春快乐~( ̄▽ ̄~)
Comments
永济的bf乘坐体验比长客的好,起步的时候车身不抖,之前深圳到上海虹桥到g998就是3106
♥ 17 ↩ 2
看过有人拍过车内,第三段同步的音色就跟SHE11很不一样
♥ 17 ↩ 3
非常好永济,这让我梦回在奉浦大道的日子[doge]
♥ 7 ↩ 1
我们这还是西门子的调[笑哭]
♥ 5 ↩ 1
高速段低次谐波那么重?
♥ 4 ↩ 1
录制位置给个呗[doge]谢谢
♥ 3 ↩ 2
11和7中间听上去有别的模式?
♥ 2 ↩ 1
卧槽可以
♥ 2
不是阿尔斯通吗
♥ 1
没用SHE调制是不是因为技术问题
♥ 1
斯基明白
♥ 1
CR400BF-3106+3107
跟黄鱼几乎一样[笑哭]
黄鱼的感觉
频谱为什么断断续续的
↩ 1
用什么软件录的
一股阿尔斯通的味道
↩ 1
阿尔斯通???
求录制位置[doge]
巨师,求个录制位置