不譲土壌の剣 2022-09-01 改完避震换轮毂,加大加粗,改完再改刹车,一脚刹车人能从前挡风里飞出去,改完觉得动力不够了,那再来个脸盆大的涡轮,改完发现发动机顶不住爆缸了,锻造缸体、活塞、连杆走起,改完觉得车辆刚性不够了,起步车头恨不得扭过来,那就上加强件,什么炭纤维顶bar,锻造V型bar,这个那个的都装上,还是觉得差点啥,焊个防滚架吧,最后老哥过来一看,都改成这样了,不如直接做赛车吧 ♥ 167 ↩ 6
濯翼 2022-09-02 Up主跟我的感受相同[辣眼睛] 我改的是底盘代号E84的Suv,最开始只是刷个马力平时买菜速度更快点[笑哭] 马力扭矩一大明显原厂225防爆胎的P7就是短板了,ok换了245的半热熔抓地力好了,直线好了弯道支撑和高速起伏原厂悬挂根本拉不住车身...得又得花钱,最近才把Bcbr装上车,还好调绞牙的师傅很靠谱,路试两次就调好了。 我跟Up主体验相同的点是路况好的时候绞牙甚至比原厂悬挂舒服,但过减速带嘛...你过弯的样子真好看,但你刹车踩死过减速带的样子也真的很狼狈[笑哭] 装上绞牙现在过弯好了直线也够用了,侧面姿态也好看了,实战中就发现冲的快还得刹的住啊,原厂单活塞配半热熔....现在刹车踩死ABS都弹不出来,明显的刹车短板了,目前正在攒钱改刹车[灵魂出窍][灵魂出窍][灵魂出窍] 兄弟们,真的考虑好再迈出第一步[灵魂出窍][灵魂出窍][灵魂出窍] ♥ 29 ↩ 4
佐联二手军火商 2022-09-03 [滑稽]BRZ这车的避震一换基本改装无底洞模式就开了,不追求那么极限的话,换个好圈,换个更好的胎,足够了,撑死改个刹车。新款BRZ不像老款,新款出场就已经是胎精装修过的车了,不像老款一个坯房 ♥ 3 ↩ 1
烟雨暗韆家诗酒趁年华 2022-09-06 车我买了六年了,油冷油底壳挡板油压表后备箱改平加了个带obd读数的中控,仅此而已,行走部分我是一点没动,深知这是个大坑啊,碰了就有如吸毒一发不可收拾,因改致贫,以贩养改,太可怕了,还是换套胎老老实实开吧,改个鸡儿啊[笑哭] ♥ 2 ↩ 1
菠萝的菠萝的菠萝菠萝 2022-09-02 提升自己驾驶技术吧,成本来讲投资最简单却能受用一辈子。你20岁把车开明白比那些50了还没开明白的弯路不知道少了多少。有一部分人开了一辈子也只是当个交通工具,从来没真正琢磨过怎么能把车开的“如臂使指”。你要说他错了也不是,只是每个人对车的理解不一样。但要单论提升驾驶舒适度的话,确实仔细琢磨过的舒适度会更高。 ♥ 2
鸡踢鸭和艾母鸡 2022-09-19 一年改一个大件 加宽轮毂轮胎 头段排气 刹车卡钳 避震 改色膜 加大水箱中冷 加大油底壳 6年一到要么卖车要么还原[doge][doge]除非做一个安安静静的外观党 就改一改轮毂样式轮胎 其他全都不动 车身太高?轮毂加大一寸啦 完事 ♥ 1
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改完避震换轮毂,加大加粗,改完再改刹车,一脚刹车人能从前挡风里飞出去,改完觉得动力不够了,那再来个脸盆大的涡轮,改完发现发动机顶不住爆缸了,锻造缸体、活塞、连杆走起,改完觉得车辆刚性不够了,起步车头恨不得扭过来,那就上加强件,什么炭纤维顶bar,锻造V型bar,这个那个的都装上,还是觉得差点啥,焊个防滚架吧,最后老哥过来一看,都改成这样了,不如直接做赛车吧
♥ 167 ↩ 6
听不懂[保卫萝卜_哭哭]
♥ 132 ↩ 6
我好像关注的是个摄影UP来着 [doge]
♥ 89 ↩ 1
Up主,能不能别老是让那个男的出镜啊[doge]
♥ 47
以为是整活,居然是干货笑死,太专业了
♥ 39 ↩ 2
Up主跟我的感受相同[辣眼睛] 我改的是底盘代号E84的Suv,最开始只是刷个马力平时买菜速度更快点[笑哭] 马力扭矩一大明显原厂225防爆胎的P7就是短板了,ok换了245的半热熔抓地力好了,直线好了弯道支撑和高速起伏原厂悬挂根本拉不住车身...得又得花钱,最近才把Bcbr装上车,还好调绞牙的师傅很靠谱,路试两次就调好了。 我跟Up主体验相同的点是路况好的时候绞牙甚至比原厂悬挂舒服,但过减速带嘛...你过弯的样子真好看,但你刹车踩死过减速带的样子也真的很狼狈[笑哭] 装上绞牙现在过弯好了直线也够用了,侧面姿态也好看了,实战中就发现冲的快还得刹的住啊,原厂单活塞配半热熔....现在刹车踩死ABS都弹不出来,明显的刹车短板了,目前正在攒钱改刹车[灵魂出窍][灵魂出窍][灵魂出窍] 兄弟们,真的考虑好再迈出第一步[灵魂出窍][灵魂出窍][灵魂出窍]
♥ 29 ↩ 4
让车有最大的改观,就是痛车[嗑瓜子][嗑瓜子][嗑瓜子]
♥ 25 ↩ 7
我要改车,第一件就是增加隐藏式高功率LED探照灯!我愿意用部分动力,唤醒远光狗的同情心。
♥ 10 ↩ 1
这点说的挺好的,心血车的一大特点就是人和车一起成长,中间需要不断调试,去让车更加的取悦我这个车主
♥ 10 ↩ 2
我的评价是,大帅说得对[热词系列_好活]
♥ 5
我们走的路线不同,我选油底壳挡板、刹车片、油冷、三联表
♥ 4 ↩ 1
哈哈 摄影up转身汽车区
♥ 4
[滑稽]BRZ这车的避震一换基本改装无底洞模式就开了,不追求那么极限的话,换个好圈,换个更好的胎,足够了,撑死改个刹车。新款BRZ不像老款,新款出场就已经是胎精装修过的车了,不像老款一个坯房
♥ 3 ↩ 1
车我买了六年了,油冷油底壳挡板油压表后备箱改平加了个带obd读数的中控,仅此而已,行走部分我是一点没动,深知这是个大坑啊,碰了就有如吸毒一发不可收拾,因改致贫,以贩养改,太可怕了,还是换套胎老老实实开吧,改个鸡儿啊[笑哭]
♥ 2 ↩ 1
提升自己驾驶技术吧,成本来讲投资最简单却能受用一辈子。你20岁把车开明白比那些50了还没开明白的弯路不知道少了多少。有一部分人开了一辈子也只是当个交通工具,从来没真正琢磨过怎么能把车开的“如臂使指”。你要说他错了也不是,只是每个人对车的理解不一样。但要单论提升驾驶舒适度的话,确实仔细琢磨过的舒适度会更高。
♥ 2
第一个改件当然是痛车了(确信)
♥ 2
哈哈哈
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一年改一个大件 加宽轮毂轮胎 头段排气 刹车卡钳 避震 改色膜 加大水箱中冷 加大油底壳 6年一到要么卖车要么还原[doge][doge]除非做一个安安静静的外观党 就改一改轮毂样式轮胎 其他全都不动 车身太高?轮毂加大一寸啦 完事
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我不想看到车主,我只想看到车主的老婆[捂眼]
♥ 1
说实话,如果可以我想装高射机枪
♥ 1