11''8'货车快乐剃头桥 94起事故合集

Description
https://youtu.be/USu8vT_tfdw
美国北卡罗来纳州的一座货车桥,高11英尺8,自有记录以来11年发生近了150起剃头事故(基本上每个月都有)

Comments

珞林ltyxh 2020-02-28

当地有关部门不仅对这座桥弄了限高杆,现在还有各种警示牌+警示灯……无奈并没有特别有效的作用……这座桥是当地的铁路桥,受到设计限制基本上没法改建。

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丶Cheuk 2020-02-28

大果粒粒那边慕名而来[热词系列_知识增加]

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榴梨猫 2020-02-28

11foot8 bridge 位于何处? 201 Gregson St in Durham, NC (intersection with Peabody St) 为什么不降低路面高度? 成本十分高昂,因为在路基的几英尺以下,有一个下水道主干管在运行。这条下水道主干管可以追溯到大约一百年前,在当时,铁路地下通道的最小净空没有确定的标准。现场的工程师解释说,进一步提高坡度是不可行的,因为那样会在杜克街平交道口产生一个“驼峰”,这会给净空较低的车辆带来触底的风险。 为什么不升高桥梁? 北卡罗莱纳州铁路公司拥有这座火车栈桥,而他们主要关心的是如何保持火车的安全运行。因此,他们关注的主要是减少货车碰撞时对列车栈桥实际结构所造成的影响。取决于如何定义“问题”和“修复”,就他们而言,通过安装防撞梁解决了这个问题。 达勒姆市在通往栈桥的3个街区都安装了“低净空”标志(格雷格森是一条单行道)。当超高车辆接近栈桥时,有一个传感器触发LED灯警告标志。在栈桥前面几个街区,限速是每小时25英里。 谁会愿意支付数百万美元来提高轨道几英尺?因为如果要做到这一点,栈桥两侧的铁轨坡度必须改变,可能要改变好几英里。这将需要重建达勒姆的所有铁路桥梁。而NS将不得不关闭这条繁忙的铁路长达数月之久。铁路公司对这个主意不感兴趣。 2019年11月更新:桥已经抬高了8英寸! 北卡罗来纳州铁路公司于2019年10月将大桥抬高了8英寸,达到与杜克圣十字交叉口持平的高度。实际上,杜克街交叉口和格雷森街大桥之间有8英寸的坡度差,因此他们能够将大桥吊起并将坡度调平。 这也证实了铁路公司不能把桥抬高到足够的高度来消除这个问题,因为桥的高度将允许13'6〃(4.11米)的车辆从桥下通过,所以至少要比杜克圣十字交叉口高出15-16英寸(40厘米)。 11英尺8(11英尺8英寸)=3.556米 11英尺10.8英寸=3.627米 安全裕度:7.1cm(道路顶部) 新的12英尺4英寸=3.76米

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LS宅此方 2020-02-28

我发现看到后面我已经练就了看到车的一瞬间就知道会剃个什么头型的能力[热词系列_知识增加]

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不存在的斯卡蒂 2020-02-28

这损失的费用已经大于造桥成本了[蛆音娘_滑稽]

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梦想成为AT少年 2020-02-28

我很好奇那块黄板子是哪里生产的

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HowliteActual 2020-02-28

凭一己之力重创北卡公路运输业[笑哭]

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账号已注销 2020-02-28

可能开始过去的时候车是满载的,就刚好擦不到,第二次过的时候货卸了,就又高了

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Spike-iwnl 2020-02-28

建议去油管关注视频原作者 yovo68 ,这个地方休整过之后还是不断发生事故,最新的是2020年2月21号[无语]

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Africanpeople 2020-02-28

我想在旁边开一个修车店 筹资(100/1000000)

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新世纪福报战士 2020-02-28

很好奇,有很多被剃头的卡车涂装是一样的,比如那个黄底带蓝杠的Penske还有白底绿色圆弧的,他们同一家公司都不做出警告规定司机不能驾驶超高卡车经过这里吗?(`・ω・´)

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不想被打扰的四季大人 2020-02-28

最骚的是,这个桥还有个网站( ´_ゝ`)

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LieupLin 2020-02-28

剃头的基本都是大车,我觉得这个杆子应该再低一些,让只有普通轿车和suv那种高度的车通过,大车来到明显没法通过肯定就不往前走了[响指]

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蔡小路 2020-02-28

地面挖低点不行么

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E然然仔 2020-02-28

天呐,11年来发生了150起

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你别走位哇 2020-02-28

那些车上的空调被顺走搞得我莫名像笑[tv_斜眼笑]

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希灵帝国-评论监察官 2020-02-28

这市政没点动作的吗

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レゴシ 2020-02-28

货车司机:我tm谢谢你嗷[笑哭]

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一咕不如二咕 2021-07-30

这个路口刚好附近就是卡车(个人租搬家用之类)和房车出租商业区,所以视频里大部分车都是空车,货车司机基本都知道别从这走,附近出租公司自己也抱怨每次都有交待别从这走,沿路还有警示,但是就是有人不听

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