不拆家的狗砸 2023-09-16 比亚迪所做的事其实是在给国内造车新势力开路，人人都怕触碰百万级，但比亚迪自身强大的因素，所以这个责任必须由比亚迪来背负，仰望的全新平台真正的为国内品牌指明... ♥ 2710 ↩ 84
做空阿麻离卡 2023-09-16 神祺说云辇说错了，云辇不是说基于云计算，而是本车计算芯片自己搞定的，云不是云计算的云，是舒服舒适的云（云辇是古代中国皇家座驾），他能基于四轮独立电机，毫秒级别的精确控制，动力分配，和整车悬挂或液压减震的主动控制，让3.6吨的怪物SUV如皇家作家一样的舒适。 @思维实验室 ♥ 1543 ↩ 56
越力 2023-09-16 这不算是豪赌吧，这样子的设计可以大幅增加车子的稳定性和越野性能，自动泊车的效率也会大幅增加，车头不装电机就可以装其他东西，比如电池，车本身也能改用四个马力更低但可靠性更好的电机。而且西方很早就有这种原型车，当时评价还不错的，只不过因为自身的技术太差，所以只保留在原型车阶段。 ♥ 846 ↩ 52
山头太抖 2023-09-16 应急涉水这个功能是特别重要，城市道路积水，山洪水，看看现在下暴雨和各个城市的那个积水情况新闻都有报道吧，及时脱困难道还不重要，我现在想知道的是，仰望是否有在积水严重的情况下如何探测识别积水水下障碍物好有效躲避的功能显示示警， ♥ 828 ↩ 39
xhy555 2023-09-16 欧盟委员会主席冯德莱恩星期三（9月13日）向欧洲议会发表年度咨文时说， 全球市场现在充斥着便宜的中国电动汽车，它们的价格被巨额国家补贴人为压低， “这扭曲了我们的市场”。 欧盟目前对中国电动汽车征收10%关税。 据路透社报道，欧盟委员会最多可用13个月展开调查，以决定是否提高关税。 彭博社则引述知情者说，欧盟计划向美国看齐，向中国电动车征收接近27.5%的关税。 ♥ 389 ↩ 26
上海数码有限公司 2023-09-18 应急涉水这个功能是特别重要，城市道路积水，山洪水，看看现在下暴雨和各个城市的那个积水情况新闻都有报道吧，及时脱困难道还不重要，我现在想知道的是，仰望是否有在积水严重的情况下如何探测识别积水水下障碍物好有效躲避的功能显示示警， ♥ 269 ↩ 3
伯恩随便拍- 2023-09-16 有人说新能源车高寒地区不行了。。那我想请问：旧能源的车高寒地区是不是也得进供暖车库？金属低于零下50、60度是不是非常容易断裂？对于低温、比亚迪今年年初给了答案、一批东北专供的新能源出租车上面、安装有柴暖设备。 ♥ 198 ↩ 32
克利斯SS 2023-09-16 正如半佛分析的那样，其实定价方面太保守了，应该再高一些，干脆一步到位定到500万以上 ，直接把仰望的品牌拔高到劳斯莱斯，因为这辆车反正也不是卖给普通大众的，这么强大的配置比什么奔驰大G库里南强太多了，如果换成劳斯莱斯的LOGO估计价格直接上千万，所以仰望定价在110万实在是太保守了，有些既不讨好高收入阶层也不讨好一般收入阶层 ♥ 168 ↩ 48
Comments
但凡这个车不是百万级豪车，我都担心它会改变中东局势[doge]
♥ 3234 ↩ 60
比亚迪所做的事其实是在给国内造车新势力开路，人人都怕触碰百万级，但比亚迪自身强大的因素，所以这个责任必须由比亚迪来背负，仰望的全新平台真正的为国内品牌指明...
♥ 2710 ↩ 84
神祺说云辇说错了，云辇不是说基于云计算，而是本车计算芯片自己搞定的，云不是云计算的云，是舒服舒适的云（云辇是古代中国皇家座驾），他能基于四轮独立电机，毫秒级别的精确控制，动力分配，和整车悬挂或液压减震的主动控制，让3.6吨的怪物SUV如皇家作家一样的舒适。 @思维实验室
♥ 1543 ↩ 56
谢谢甲方看得起我们年轻b友们[OK]
♥ 1223 ↩ 37
这不算是豪赌吧，这样子的设计可以大幅增加车子的稳定性和越野性能，自动泊车的效率也会大幅增加，车头不装电机就可以装其他东西，比如电池，车本身也能改用四个马力更低但可靠性更好的电机。而且西方很早就有这种原型车，当时评价还不错的，只不过因为自身的技术太差，所以只保留在原型车阶段。
♥ 846 ↩ 52
应急涉水这个功能是特别重要，城市道路积水，山洪水，看看现在下暴雨和各个城市的那个积水情况新闻都有报道吧，及时脱困难道还不重要，我现在想知道的是，仰望是否有在积水严重的情况下如何探测识别积水水下障碍物好有效躲避的功能显示示警，
♥ 828 ↩ 39
up你说错了 对于前方道路的计算以及规划这些不是在云端完成的，是车辆本身的芯片算力完成的
♥ 497 ↩ 16
我同事说比亚迪的技术是全部是来源于特斯拉公开的专利技术，不知道他们都是哪里听来的信息，我真是笑而不语…
♥ 424 ↩ 32
欧盟委员会主席冯德莱恩星期三（9月13日）向欧洲议会发表年度咨文时说， 全球市场现在充斥着便宜的中国电动汽车，它们的价格被巨额国家补贴人为压低， “这扭曲了我们的市场”。 欧盟目前对中国电动汽车征收10%关税。 据路透社报道，欧盟委员会最多可用13个月展开调查，以决定是否提高关税。 彭博社则引述知情者说，欧盟计划向美国看齐，向中国电动车征收接近27.5%的关税。
♥ 389 ↩ 26
挺感兴趣的，就是有一个问题，这个U8的电池在底盘上吗？我如果开这个去越野刮底盘了，会不会伤电池？底盘怎么防护的？
♥ 358 ↩ 42
买不起，不然肯定买一辆，精准踩在我的所有需求点上
♥ 302 ↩ 13
应急涉水这个功能是特别重要，城市道路积水，山洪水，看看现在下暴雨和各个城市的那个积水情况新闻都有报道吧，及时脱困难道还不重要，我现在想知道的是，仰望是否有在积水严重的情况下如何探测识别积水水下障碍物好有效躲避的功能显示示警，
♥ 269 ↩ 3
59不是双流传动变速箱，是怎么原地转向的？有没有大佬来科普一下？
♥ 255 ↩ 24
华为和比亚迪是中国民营实业科技企业的标兵
♥ 238 ↩ 34
有人说新能源车高寒地区不行了。。那我想请问：旧能源的车高寒地区是不是也得进供暖车库？金属低于零下50、60度是不是非常容易断裂？对于低温、比亚迪今年年初给了答案、一批东北专供的新能源出租车上面、安装有柴暖设备。
♥ 198 ↩ 32
小时候爸爸的车驾驶台像钟表店，现在我长大了车子的读数全显示在一个大iPad上，开车就跟平时用智能手机差不多。[呲牙][呲牙][呲牙]
♥ 169 ↩ 14
正如半佛分析的那样，其实定价方面太保守了，应该再高一些，干脆一步到位定到500万以上 ，直接把仰望的品牌拔高到劳斯莱斯，因为这辆车反正也不是卖给普通大众的，这么强大的配置比什么奔驰大G库里南强太多了，如果换成劳斯莱斯的LOGO估计价格直接上千万，所以仰望定价在110万实在是太保守了，有些既不讨好高收入阶层也不讨好一般收入阶层
♥ 168 ↩ 48
比亚迪和华为能不能合作啊，想要比亚迪的车台和电池，华为的智能糸统和万物互联
♥ 161 ↩ 42
新事物出现时我们应该拥抱它而不是对它躲躲闪闪，我认为这就是中国新能源汽车能在现在世界独树一帜的思想前提
♥ 144 ↩ 5
比亚迪是唯一一个能与世界上百年品牌，日本，德国，法国，美国，竞争的车企，因为他的底蕴和魄力就如华为一样
♥ 109 ↩ 6