#番禺巴士集团-207（含歌词·第三代南海快线·佛山收车最晚的公交线路）佛山K201路公交线路双向POV（南海快线枢纽中心-广州火车南站）

佛山K201路，是连接佛山市南海区和广州市番禺区的一条跨市公交快线，由佛山市南海佛广公共汽车有限公司营运。本线路走向为南海快线枢纽中心 ↔ 广州南站，全线配车14辆，车型为长江FDC6850PBABEV05、中国中车TEG6105BEV13、金旅XML6105JEVJ0C5，单程运行时间为50-65分钟。营运时间：南海快线枢纽中心：06:00-22:00；广州南站：06:55-次日00:30。班次间隔：10-40分钟。票价4元。本线路在广佛两市的站牌上，以及车辆车厢导向图和三牌均显示佛K201路。
2010年9月29日，配合广州南站的开通及海怡大桥的通车，佛广公汽开通本线路之前身—南海快3路，作为佛山首条通往广州南站的公交线路。本线路为南海公交体系中的绿巴线路，横跨桂城、平洲、三山、广州南站等地，沿途仅设7个站点，50分钟即可从南海车站抵达广州南站，为广佛两地居民出行架起一条流动的绿色纽带。在乘客心中，快3线快捷、准时，赢得广大乘客的认可和赞誉。
为提供更快捷的服务，2015年1月18日，快3线部分配车更换为当时新投放的金旅XML6115JHEVA5CN，配车数从10台增加至16台，发车密度由15分钟调整至8分钟，大大提升了服务质量。2018年6月27日，快3线再有部分配车更换为宇通ZK6125BEVG27，更于2020年1月将线路剩余的宇通ZK6932HNG2替换成中车TEG6105BEV13，使快3线全线配车均为10m或以上级别车型，进一步提升了线路运力。2020年9月21日，配合南海区新一轮快线公交改革以及助力佛山市夜间经济区的打造，南海快3路更名为广州南站快线，其后更名为K201路，末班车时间延长至00:30，是目前佛山市最晚收班的线路，解决市民在夜间接驳广州南站高铁站返程的需求。另外，每逢节假日期间，为应对剧增的客流量，佛广公汽提前做好线路运力调整，安排多辆支援车参与本线路运营，春运及国庆假期更是开通深夜班车至凌晨5:00。伴随着广州南站的不断提升，高铁班次的不断增加，快3线也在不断成长，成为一张让人放心、满意的名片。
随着南海有轨电车1号线全线的正式开通和连接南海及广州南站的211路、桂12B路两条公交线路的先后开通，以及五斗大桥限行后造成线路单程时间的增加，一定程度上冲击了本线路的客流。近年来，乘坐广州南站快线的客流有所下降，部分配车更换为较小型的长江FDC6850PBABEV05，发班密度也有所降低。但是对于大部分乘客来说，广州南站快线依然是佛山南海与广州南站的首选出行方案，“去南站，坐快3”“去南海，坐快3”在乘客口中不断流传。