狙击干员提丰 2024-12-07 英:我是1435mm标准轨距😎👍 法:我也是1435mm准轨😎👍 美:我们之中好像有个不用准轨的异类🤓👍 中:对呀,到底是谁啊,好难猜哦~☺️👍 俄:我***小*崽子我是不是给你脸给多了我***😡👊 ♥ 116 ↩ 3
Elsweyr铁道日勤教育处 2024-12-08 五个车头里面: 法国车头:没电动不了,谁来拉一把? [doge][doge][doge] 不过法国电气化是25千伏50赫兹交流的确是当时最先进的,我国最后就是采用的这个制式供电。 当时宝成铁路电气化后,由于机车缺乏,戴高乐希望和东方大国交往,成为最早愿意卖给我们电力机车的国家,进口了一批6y2电力机车,该车也是基于传奇cc7100机车(测试速度300km/h以上)打造的,也是我国第一次开展架修经验的电力机车。 ♥ 87 ↩ 4
一号线sir 2024-12-10 冷知识:英铁北爱尔兰部分区段用1676mm宽轨 法铁靠近西班牙的部分区段用窄轨 国铁在云南有米轨火车,但国内几乎所有的地方铁路、地铁、有轨电车都用1435mm标准轨 ♥ 29 ↩ 2
邕段的苏英 2024-12-22 关于BR的话,我觉得摆城际125/Class170更加合适(油车而且更好看)。还有,RZD为什么不把TEP70这个有传奇色彩的内燃机拉出来?对了,SNCF搞个电车是因为法国没有使用油车的必要吗? ♥ 2
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英:我是1435mm标准轨距😎👍 法:我也是1435mm准轨😎👍 美:我们之中好像有个不用准轨的异类🤓👍 中:对呀,到底是谁啊,好难猜哦~☺️👍 俄:我***小*崽子我是不是给你脸给多了我***😡👊
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五个车头里面: 法国车头:没电动不了,谁来拉一把? [doge][doge][doge] 不过法国电气化是25千伏50赫兹交流的确是当时最先进的,我国最后就是采用的这个制式供电。 当时宝成铁路电气化后,由于机车缺乏,戴高乐希望和东方大国交往,成为最早愿意卖给我们电力机车的国家,进口了一批6y2电力机车,该车也是基于传奇cc7100机车(测试速度300km/h以上)打造的,也是我国第一次开展架修经验的电力机车。
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国铁好像唯一没有买过的就英国车…
♥ 56 ↩ 19
五猖会[doge]
♥ 32
冷知识:英铁北爱尔兰部分区段用1676mm宽轨 法铁靠近西班牙的部分区段用窄轨 国铁在云南有米轨火车,但国内几乎所有的地方铁路、地铁、有轨电车都用1435mm标准轨
♥ 29 ↩ 2
属英国的马力不大,某模拟游戏里的出镜率最高
♥ 24
卡扎菲视角[doge]
♥ 14
[吃瓜]
♥ 12
为啥就老美是屁股朝前?[笑哭]
♥ 8
四节TEP80挂在一起,ER200都追不上我!
♥ 5 ↩ 4
法铁CC 6570?[doge]
♥ 5 ↩ 1
美国车是正统,别的都是后来者
♥ 4 ↩ 1
那个绿色的是俄罗斯的VL80-s吗?
♥ 3 ↩ 3
俄罗斯得是宽轨吧[doge][doge][doge]
♥ 3
3M62 DF11G BB15000 AC4400CW CLASS37
♥ 3 ↩ 1
美国那个内燃机车是C44-9W,不是AC4400CW哦[吃瓜]
♥ 2
错误的,五常站上行方是杜家站,不是山河屯站
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关于BR的话,我觉得摆城际125/Class170更加合适(油车而且更好看)。还有,RZD为什么不把TEP70这个有传奇色彩的内燃机拉出来?对了,SNCF搞个电车是因为法国没有使用油车的必要吗?
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你的机车怎么摆的?用的or的编组器还是?能出个教程吗
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电力机车也做个可以吗?
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