汽车行业产热销冷，这个难题怎么解？【清华大学李稻葵】

终于有人说出了汽车是耐用品这个事实，现在汽车市场让各个车企的宣发搞得乌烟瘴气，感觉换车就像换手机一样轻松，汽车本本来就应该是一个设计和使用寿命至少十年起步的产品……

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吾有一计，汽车13年强制报废不就行了吗

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大规模补贴的时候不就该想到了吗？本来就极其不足的消费预期还被拔苗助长集中到一两年内释放不就是放个烟花看吗

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继续大练科技，好日子还在后头[doge]

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汽车卖不动了，卖摩托车啊[吃瓜][吃瓜]

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有些地方的管理层就是歧视摩托车

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尊重市场，市场出清

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没事儿，大不了多余的产能往农村倾销嘛

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一个百年耐用消费品愣是被造成了快消品，求锤得锤！

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还是喜欢听那句狗叫，东西便宜利好消费者。

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中国家庭为单位，存款中位数差不多9万元，全国有至少70%的家庭不应该买车，公共交通就可以了

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我在小鹏干过外包流水线，那点工资要不吃不喝5年才能买得起一辆P7[doge]

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因为本就不需要那么多汽车，甚至应该推广公交车，自行车。是用来临时替房地产拉经济的大件工具罢了。

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产品更新太快了。我23年15万买的车，现在看起来像个老咕噜棒子。就算有钱，也要持币观望，毕竟这个是高档耐用品。

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房地产不行了之后，国家急需一个大宗消费品来拉动，汽车就成了首选，各种国家+地方补贴政策透支了消费，另外一方面搞电车搞弯道超车。但汽车毕竟是大件，不像手机是两年一换的东西。所以肯定会下滑的！

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市场饱和了呗。停车场又不够

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跟房地产一样呀，你觉得能怎么破？

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能不能搞个五年强制报废，这样销量就起来了

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房地产的压力，和消费的压力全压在四个轱辘上了

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超级耐用消费品，要不也参考一下摩托车，咱一碗水端平。

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