(POV42)[贺岁作][命运颠沛流离，却难掩曾经的辉煌]台州公交902A/B路(台州客运西站←→公交洪家站)全程POV

2000年,台州公交902路正式开通，属于这条大环线的故事就此开始了……
2015年12月28日，三区大环线之一的901路被拆分为3条全新的跨区线路——906路(已撤销)、908路和909路(已撤销)，自此台州的三区大环线公交只剩下902路一条。
2018年5月26日，受运营效率等因素的影响，902路被拆分，以902A线(经椒江城区)和902B线(经路桥城区)的全新面貌展现在人们面前。
此后，两条兄弟线路一直勤勤恳恳地服务着三区乘客，客流还算不错;两条线路也用上了台州公交唯一的12m油电混合车-宇通H12,可以说这两条线路代表着台州的门面。
时间来到了2025年4月21日，一则由台州市交通运输局发布的公示，却打破了两条线路往日正常运营的宁静，让台州车迷圈甚至圈外都引起了一阵哗然。这则公示的其中一项内容为对两兄弟进行改动，改为全新的901/902/903，这也让两兄弟再一次走上了风口浪尖。后来由于反对声音过大，这场改线风波才得以暂时平息，但也给这两条堪称市民记忆的线路蒙上了阴影。
时间又转到同年的5月24日，随着新一批的线路大调整，这两兄弟虽没有直接的改动，但他们的配车、班次等方面却间接得受到了波及。A线班次不变，部分H12换为了北电蓝和科技黑两种颜色的E8max;B线变化比A线大，不仅班次拉大，且H12全员下线，由原909路的吉利星际客车C8E(负责黄岩班)和原912路的E8max(负责洪家班)顶替。这样巨大的反差，让人们一时间难以接受和相信。
曾经的902，可以做到几乎全线宇通H12上线运营，是台州公交的王牌线路。而如今随着H12的老去及车辆的小型化趋势，曾经的这条王牌线路，也陷入了与普通公交一样的境地。但不幸中的万幸，像刚才说的，A线那些的老家伙们还在坚强得支撑着，诉说着他们的故事。而据小道消息，包含两兄弟在内的新一轮改线调整已经在暗处蠢蠢欲动了。两兄弟今后的命运会是怎样一个走向，就让我们交给时间。
最后，祝大家新年快乐，马到成功！
感谢@傍晚の微风 提供的部分素材