车企内卷，经销商先死给你看！

4s店这种模式迟早淘汰，各种套路贷款才能拿额外优惠，不贷款不给优惠，优惠骗你进店各种套路屡见不鲜，新势力都把店开到大商场里面了[doge]

♥ 138 ↩ 4

说点和UP不一样的观点，大经销商的倒闭跑路和车企内卷有没有关系那？有 ，但是绝对不是主要原因，因为经营不好的大部分或者是主要车型是合资车企的车型，像BYD 吉利系等头部的经销商都发展的不错，其实这些倒闭的大经销商都是挪用车款去搞各种各样的投资去了，他们看不上卖车挣得仨瓜俩枣的，他们本来的目的就是赚别的钱！至于你所谓的卖一辆亏个十几个W的亏到破产的更是无稽之谈，亏吗？是亏但是一切都是动态的，车厂只要是有钱也会给予补贴甚至是先给，车厂明白保证销量希望的是产品其次就是经销商，大家都饿死了就是有车也没机会了，以前有你没你都一样，我的车子不愁卖我是甲方一大堆要求，现在是你不给钱不降指标老子马上调转阵营先捅死你，最典型的就是保时捷换帅，当时一大堆保时捷的经销商造反提的最过分的要求就是换帅，大家那时候以为最多给点钱降降要求就到头了！没想到没过几个月就给撤了！

♥ 84 ↩ 2

经销商的问题大部分都是挪用车款引起的

♥ 39 ↩ 1

网上一副消费升级的景象，网友各种追捧汽车这种几十万的大件，给我一种是我能力太差导致工资不涨反降[笑哭]

♥ 30 ↩ 9

4s店这种模式早该都倒闭了，以后就是直营加2s，

♥ 11

产能过剩就是1929年，提高工人工资，提高汽车使用年限。

♥ 9 ↩ 2

我一直以为4S店都是厂家直营（至少大部分应该得是） 搞了半天 大部分都是民间店子 和各车企都只是合作关系 不是隶属

♥ 5 ↩ 2

没毛病，是该给以前畸形的市场逻辑正正骨了！

♥ 4

合资车企经销商还不赶快投敌到自主品牌旗下[Cat2_Inbox!]

♥ 4

可以取关了， 在七哥本尊面前，你的判断、观点，太小了。不值得看了，soory

♥ 3

做个算术题吧，700家门店总共负债700亿，一个门店负债1亿，这是把钱挪去炒房了吧还得是烂尾的那种，哪怕挪去炒股都不至于亏这么惨，主业一个店最多1000万。

♥ 3

就是步子太大，负债太高，跟连锁店扩张一样的道理，自己经营问题，活该

♥ 3

视频开始提到的两条新东方新闻跟广汇有什么关系？

♥ 2

好奇怪，4s店不都是厂家直营才叫 4s 店么？授权的二道贩子也算？新能源多半都是能自己卖，谁让分销商转差价？

♥ 2

🔥课代表总结: 国内汽车经销商巨头广汇汽车正面临前所未有的危机，拖欠工资、门店关闭、资金缺口等问题频发，消费者提车难，合格证抵押事件频现，广汇市值锐减，从千亿跌至数十亿，近300家门店将关闭。车企价格战与市场需求脱节，经销商库存及资金压力剧增，广汇扩张步伐过大，市场反应滞后，导致利润下降，负债高达700亿，濒临退市边缘。国内汽车行业普遍遭遇困境，90%车企盈利难，经销商生存挑战加剧，价格战持续，行业洗牌在即，唯有强者能在国际市场上竞争。 --内容由@AI视频总结 生成，仅供参考【总结工具关注自取】

♥ 2

广汇不是已经退市了吗[吃瓜]

♥ 1

所以说不要买合资杂牌车。自主品牌才是希望[doge]

♥ 1

支持内卷合资车的叠代太慢了

♥ 1

4儿子店早该关门了各种店大欺客

♥ 1

广汇有多少其他业务？死法非常类似恒大

♥ 1