【暴走小事件第二季】37 2000万货车司机，为什么存在感这么低？

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“高速生存”模式下的货车司机，谁说站在光里的才算英雄！

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Comments

游鱼汤 2022-04-29

专家：他干嘛不去旅游或者请假

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肥皂231 2022-04-29

怎么又是小事件大事件呢

♥ 559 ↩ 29

可达鸭00 2022-04-29

专家：面包不够吃可以去吃饭吃肉啊，为什么不去买还不是他们个人的原因

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TC63 2022-04-29

光荣属于劳动者，付出属于劳动者，果实属于___

♥ 339 ↩ 24

不知起风 2022-04-29

行程码带星的机制很有问题，封禁在车上听起来更是荒谬

♥ 298 ↩ 20

sinc不懂cosb 2022-04-29

我爸开货运经常要凌晨三四点起来，我起床的时候他都回家了，小时候经常感到愧疚，觉得他的工作很辛苦。夏天跟车的时候，车被太阳晒得很热很烫，有时还要顶着大太阳帮忙整理车上的东西，确实不容易呀！十分感谢暴走为这个群体发声！！！[打call]

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殇冢离愁 2022-04-29

这次疫情真的是，各种乱七八糟的人和事都出来了[捂脸]

♥ 209 ↩ 13

总是微笑1 2022-04-29

原因很简单，中国没有全国卡车司机联合会

♥ 191 ↩ 21

余文乐成都分乐 2022-04-29

我是一名轻卡司机，谢谢纸巾的理解，也谢谢各位的理解，虽然我们不是好高尚的职业，但却是大家日常生活中不可缺少的一环

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品尝回忆 2022-04-29

以前我爸看货运，实话说他们的驾驶时长基本上都是严重疲劳驾驶，而且服务区想歇歇都不行，因为不少服务区有偷油贼。以前装卸货都是要自己掏钱买东西，他们才会先装你的货，否则就耗着，等装完了又要一个人上上下下盖雨布。长期的生活不规律导致身体状况极差，后来又有了严重的高血压，所以离开了这个工作，各种工作都有各自的苦

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