【羊城·POV264】【已改线】西关精华循环 & 呼唤圣地巡礼——广州巴士集团电车分公司61路（滘口客运站总站环线）全程第一视角前方展望

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广州的61路公交不只是一条简单的公交环线，更是一趟穿行在时光里的旅程。
它的大部分站点都扎进了荔湾老城区的肌理，从宝华路、华贵路到一德路，一路都是广州最原汁原味的市井烟火气，仿佛一场 “西关烟火气深度潜入式体验” 。而他在第一、二次调整之间的走向，巧妙串联了国产动画《呼唤少女》在一德路片区的多个取景地。
🚌 61路的“前世今生”：三个时期的变迁
61路的历史可以概括为三个关键的时期，清晰地反映了它从常规线路到精华环线的演变：
海印桥时期：在很长一段时间里，61路是一条从滘口客运站开往海印桥的常规线路，单程大约19个站点。那时的路线很经典，沿着珠江北岸一路向东，串起了西关和越秀老城区。
一德中（折环）时期：作为西关核心路段，当时的61路仍会途经一德路片区。“一德中”站正是访问石室圣心大教堂最便捷的下车点之一，因此也成为了61路历史中的重要一站。
上下九（折环）时期：2024年9月28日截短后，61路依旧保留了“上下九步行街”这个站点。它不仅是广州商业繁荣的象征，也是老广们挥之不去的集体回忆。
此前61路使用的是广汽比亚迪GZ6100LGEV5型（K8），这是一款10米级别的纯电动客车，在广州公交系统中相当常见。到了2025年底，61路全数换上了中通LCK6706EVGDA13新车。这批新车属于中通N7系列，是一款7米级的纯电动低地板城市客车，采用一踏低入口布局，配合气囊悬挂，能够与站台实现无障碍对接，对老年人、残障人士、推婴儿车的乘客以及携带大件行李的旅客都很友好。不过7米级的紧凑车身也让车内的站立空间相对吃紧，被广州公交迷戏称为“罚企新车”。新车搭载了宁德时代磷酸铁锂电池（总电量132.032kWh），配合中通自研的180千瓦永磁同步电机，动力充沛且续航能力出色。外观上采用了全新的广州特色建筑涂装，简约大方，为西关老城带来了一抹清新生机。
✨ 精华站点巡礼
现在的61路精华浓缩在西关片区，推荐几个值得留意的站点：
上下九步行街：线路的招牌站点之一，随上随下，感受骑楼下的百年商圈底蕴。
宝华路/华贵路：精华所在，下车就能钻入广州最地道的美食天堂。