被吉利收购的英国过气公司，原来是块大宝藏？【驾值观】

Description

这集《驾值观》的主题是：珍惜当下。

因为我们这集拍的路特斯Evora GT410，可能代表了内燃机跑车最巅峰的状态——至少在中国市场如此，这是当下所存无几的大排量（3.5L V6）跑车；也是300万内适合在中国道路上使用的，驾驶沟通感最纯粹的。它还很可能是中国市场合法销售的量产车里，排气声浪最放荡不羁的车，在国内能买得到的这么纯粹的车，眼前这一台，可能就是最后一波了。

疫情给我们的大制作造成了诸多困难，不过可以预告的是，新的一期完整版《驾值观》目前已经立项，在推进阶段，下个月就要开拍啦。

Comments

陳灝麟HollyChan 2021-08-13

导演后记：团队做了三年《驾值观》，立意越来越高。从社会的发展看车，一个品牌的兴衰史，一个车型的发展史，每一部都花费了很大精力。但我们创作团队发现每集的篇幅不足以把一部车说透说仔细。像阿卓和袁老师的本田特集出场的车特别多，Type R的场景也很难得能在国内借到这么多的红章本田。但是其实我们这群爱车的创作者眼中，每一台车都值得做一期像《驾值观》这样制作标准的影片。更细致地表现一台车，特别是驾控层面。就像17年第一集《驾值观》一样。所以我们用领克03篇来试水了《驾值观- Light》这个新节目。用相同的制作标准把一部车说细，而且特别强调一些Hardcore的驾控层面的东西。所以这里的Light 是闪光点的意思。把一台车最亮点的地方，用画面和词句表现出来。所以Light节目更像是一个豪华版的车评节目，特别是这次只有一台车的《Light》。但这确实是《驾值观》，从内容上更接近最初想法的《驾值观》。更详细地描述车辆的动态和细节，就像片中所说：这是一部懂性能懂操控的跑车。这是一部给硬核车迷的《序》 -2021.8.13

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大家车-YYP 2021-08-12

悄悄告诉大家，这条片是去年夏天拍的，所以…[doge][doge]

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极速拍档-Jaoky 2021-08-12

不就是青年莲花吗[doge]

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温子仁我谢谢你 2021-08-15

超跑千万别说舒服，真的没有二三十万的车坐着舒服。开起来也是！不信你租一台试试就知道。驾驶感、操控？超低的坐姿和狭小低矮的视野，还真需要适应一段时间。方向盘很重，开起来并不惬意，而且超跑一个轻微剐蹭，都要你钱包的命。花5000块租一台超跑随便下个地库你就知道多难受了。我觉得我家的12款E300，6缸，还是好开好坐的，平时开车带着家人出去玩，后排还有多媒体电视给小孩看，不香嘛？大排量+放炮排气？想爽一下，油耗真的吓人，难道B站人均月入百万？放炮排气绝对是驾驶者很爽，路人难受。我住的公寓算是商圈，经常有法拉利和911开着阀门出地库，我在近20层的阳台，听着都难受。买的起全新一手超跑的，大多数应该不太会看B站。无脑键盘侠才是这些超跑视频的观众。[微笑]

♥ 212 ↩ 14

bilibil绵羊影番UP 2021-08-12

不买车，我要提倡环保[喜极而泣]

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liruisheng 2021-08-12

为啥要这么夸张的调色？就好像是HDR溢出的样子，整体视频颜色太奇怪了

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0-7-5-1 2021-08-12

建议不开那么多小号不然分流太严重了[辣眼睛]

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小小斌的bili 2021-08-12

14:24

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句号不行么 2021-08-13

从新车评开始看的，说实话现在大家车的评车节目已经不怎么看了，但是大风车，价值观还是在看，就这一集，剪辑真的太碎了，感觉都是三五秒的短视频拼接，看的很累，跟幻灯片一样一闪而过，赛道激烈部分节奏快一点没毛病，但是一直这么快，反而不舒服，印象中像top gear，人家跑赛道，一些过弯漂移都会特意切慢镜头，很好的展示车的动态。而且最后城市抒情部分，还是很多的碎镜头，短镜头，缺少了抒情的韵味。最后，可能yyp一直以行业元老自居，很多视频其实都特别强调自己的资历，然而打脸的事情也不少，就拿这条视频来说，很多人都在吐槽你们的滤镜，你们的剪辑，但是你们的态度是（参考回复liruisheng的回复）我们有我们自己的考虑，但也接受你的意见（真的接受吗？你们真的意识到这一期的滤镜剪辑有问题吗？大家车一直以理工男人设自居，那么请统计一下评论区里吐槽剪辑和滤镜的数量）。

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谢耳朵哭怕 2021-08-12

剪辑得花里胡俏，眼都花了看个寂寞

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大家车-YYP 2021-08-12

让大家久等了，新一集《驾值观》来了！

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账号已注销 2021-08-12

@极速拍档-Jacky

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SkyQSJ 2021-08-13

第一次开Evora是在宁波赛道，特别赞同YYP说的这车等你坐进去开起来，什么内饰豪华这些都不重要，因为那一刻你已经沉迷于那份操控的乐趣。由于从来没有驾驶过大马力后驱车跑赛道的时候开始很慌，还好有车手朋友先带着跑了几圈教了些赛道驾驶技巧，自己跑的时候真正体会到路特斯的魅力，什么叫驾驶乐趣，比想象中好开多了！可惜没来机会在城市里驾驶过，但我相信乐趣依旧。

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贱猪约翰 2021-08-13

调色这方面真的众口难调了，我个人是觉得这期太过了一点。你要是完全不调色，没人会在意，你要是调了，就会有人挑剔。有人是饱和度战士，有人是看重真实感，各有各说，各有所爱。想追求电影感，或者观众所谓的“TopGear味”这没问题，但也要点到为止。我认为在“高级”的同时，尽可能还原肉眼所见的色彩，是最舒服的。而不是为了突出车的颜色，牺牲环境的颜色，出现眼镜反光的断层，显得“挺专业的，就是有点业余（doge）”。欢迎讨论

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