狗小带 2024-03-12 油电混合，电只管垂直起降，油加满飞3000公里，有效载货500公斤，升限4500米，巡航速度250km/h，有卫星通信，有惯性导航（不怕电磁干扰）。点赞过万，开源！加讲解！[脱单doge] ♥ 5301 ↩ 17
bi-3375469898 2024-03-14 因为要是说改进和量产，我目前周边完全有这个能力，而且能拿到商单，所以多少有一点点权威性，并且作为文明人奉劝UP: 如果您后期想做行业标准，想做成生态，那该开源开源，不过开源了就别怕抄袭，因为别人抄得越多，你越值钱。后期只要做能够快速链接你开源代码生态的配套改装或者附加部件就可以了，下成本干大事。 但是如果您没这个心情，能力和资源（宣传等等）做生态，那么大可不必开源，因为开源了，只能多竞争对手，不会多潜在用户，得不偿失。 ♥ 749 ↩ 17
一路向北YYP 2024-03-12 牛逼，但我有几个疑问： 1百公里22L95汽油，按照0.737kg/L，3000Km需要，486Kg，载荷能力500Kg，感觉这是一个2000Kg以上重量的大家伙 2如此大的家伙，即便短距起降，也得300Kw级别的起飞功率，四旋翼这么大功率？ ♥ 236 ↩ 20
氓者 2024-03-14 @狗小带 老哥，首先祝贺飞行成功，牛逼！ 其次我有一点疑问，这个东西的制造成本如何呀？是否可以批量化生产呀？市场要方便推广；其次就是制导和自重问题，如果利用5G技术，我感觉可以实现精准制导，自重有多少呀，飞行情况复杂，会不会因为自重影响飞机内部配置；其三，就是看到一个哥们，说已经有类似的产品了，请问一下你的创新点在哪儿呀（这可能是因为看论文看的，要找创新点），是否有重复性研发？ ♥ 215 ↩ 23
Super_dog吃吃吃 2024-03-14 先生，先把一些事情握在手里，例如部分技术的专利以及造型等等东西。我不太懂但是我觉得这样可以避免很多以后不必要的麻烦，会有很多人居心不轨。在这之后再开源，鼓励大家多参与，获得收获这样，我觉得这样最安全最好最稳妥了 ♥ 113 ↩ 27
无_他 2024-03-12 恭喜大佬造出好家伙了[打call] 就是垂直起降相关部分似乎显得有些…浪费？了…？8旋翼的动力仅服务于起降是否不够经济…？（我不是专业的，仅仅是出于经验认知提出了一点疑惑） ♥ 109 ↩ 12
不准吃手手 2024-03-14 虽然我投了开源，但我还是希望up在开源时能够保护自己保护友军，适当隐藏一些内容。比如友商名字，院校，专业，导师等。如果一开源反而上了菜单，成为白宫优选，倒不如前期先猥琐发育，后期给他来个大的！[支持][支持][支持] ♥ 105 ↩ 3
我就是想上热评 2024-03-12 草，3000公里，我能从北京回老家飞个来回了都，续航250，好家伙六个小时到家，还不会堵车，500kg能拉三四个人了都，真不错，我能坐上去遥控开飞机不？ ♥ 101 ↩ 7
forest的第二人生 2024-03-14 500kg的载重，装三四个人没啥问题吧，百公里油耗22L，按92号8元/升，还能垂升垂降，速度250km/h，要是能审批飞行计划，回家过年开这个回去[嗑瓜子] ♥ 97 ↩ 10
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油电混合，电只管垂直起降，油加满飞3000公里，有效载货500公斤，升限4500米，巡航速度250km/h，有卫星通信，有惯性导航（不怕电磁干扰）。点赞过万，开源！加讲解！[脱单doge]
♥ 5301 ↩ 17
3000km,给南海的海岛送快递吧，去程是带快递，归途带海钓冰鲜鱼[脱单doge]
♥ 864 ↩ 17
因为要是说改进和量产，我目前周边完全有这个能力，而且能拿到商单，所以多少有一点点权威性，并且作为文明人奉劝UP: 如果您后期想做行业标准，想做成生态，那该开源开源，不过开源了就别怕抄袭，因为别人抄得越多，你越值钱。后期只要做能够快速链接你开源代码生态的配套改装或者附加部件就可以了，下成本干大事。 但是如果您没这个心情，能力和资源（宣传等等）做生态，那么大可不必开源，因为开源了，只能多竞争对手，不会多潜在用户，得不偿失。
♥ 749 ↩ 17
太牛了！[支持]
♥ 662 ↩ 22
感觉会火。[星星眼]
♥ 529 ↩ 7
别随便开源，人总是要吃饭的，该注册商标注册商标，该申请专利申请专利，知识产权是宝贵财富。
♥ 418 ↩ 41
[笑哭] 百公里95的油22个， 飞机可以装500公斤，垂直起降。。 这玩意价格要是不太贵的话 当成载人的上下班通勤 肯定棒👍🏻
♥ 338 ↩ 13
牛掰，用这玩意儿在城市间送货，那岂不是很快？
♥ 314 ↩ 32
牛逼，但我有几个疑问： 1百公里22L95汽油，按照0.737kg/L，3000Km需要，486Kg，载荷能力500Kg，感觉这是一个2000Kg以上重量的大家伙 2如此大的家伙，即便短距起降，也得300Kw级别的起飞功率，四旋翼这么大功率？
♥ 236 ↩ 20
@狗小带 老哥，首先祝贺飞行成功，牛逼！ 其次我有一点疑问，这个东西的制造成本如何呀？是否可以批量化生产呀？市场要方便推广；其次就是制导和自重问题，如果利用5G技术，我感觉可以实现精准制导，自重有多少呀，飞行情况复杂，会不会因为自重影响飞机内部配置；其三，就是看到一个哥们，说已经有类似的产品了，请问一下你的创新点在哪儿呀（这可能是因为看论文看的，要找创新点），是否有重复性研发？
♥ 215 ↩ 23
牛批牛批，本来在b站我得说你还得再练练，但我说了牛批
♥ 196 ↩ 1
大佬牛逼，身为航模人知道这真的非常难，真的非常厉害，绝对可以震动全部垂起无人机公司，特别是雷讯公司，应该会派人联系你，加油!
♥ 156 ↩ 1
{vote:10817357}
♥ 132
先生，先把一些事情握在手里，例如部分技术的专利以及造型等等东西。我不太懂但是我觉得这样可以避免很多以后不必要的麻烦，会有很多人居心不轨。在这之后再开源，鼓励大家多参与，获得收获这样，我觉得这样最安全最好最稳妥了
♥ 113 ↩ 27
恭喜大佬造出好家伙了[打call] 就是垂直起降相关部分似乎显得有些…浪费？了…？8旋翼的动力仅服务于起降是否不够经济…？（我不是专业的，仅仅是出于经验认知提出了一点疑惑）
♥ 109 ↩ 12
虽然我投了开源，但我还是希望up在开源时能够保护自己保护友军，适当隐藏一些内容。比如友商名字，院校，专业，导师等。如果一开源反而上了菜单，成为白宫优选，倒不如前期先猥琐发育，后期给他来个大的！[支持][支持][支持]
♥ 105 ↩ 3
您好，视频已推送到我的主页，非常智能的大数据。爱来自美索不达米亚平原
♥ 104 ↩ 4
草，3000公里，我能从北京回老家飞个来回了都，续航250，好家伙六个小时到家，还不会堵车，500kg能拉三四个人了都，真不错，我能坐上去遥控开飞机不？
♥ 101 ↩ 7
500kg的载重，装三四个人没啥问题吧，百公里油耗22L，按92号8元/升，还能垂升垂降，速度250km/h，要是能审批飞行计划，回家过年开这个回去[嗑瓜子]
♥ 97 ↩ 10
外行想开个脑洞，升高后平推俯冲加速是不是能更快获得升力？
♥ 77 ↩ 6