头不秃斯基 2024-08-26 虽然我没有自动驾驶的车，但从各种视频里观察看来，自动驾驶的变道往往会跟的比较进了之后才选择变道而非远远的就考虑变道。 也不知道是因为算法中，不光要获取前方车辆与自身的车速对比，同时还要获取目标车道的前方路况，才能计算出是否要变道的结果。还是有别的什么原因，反正我是感觉这方面可以再优化一下 ♥ 112 ↩ 9
莎缇菈star 2024-08-26 持续低速跟车太真实了[笑哭]看了土豆的视频坚定了我买阿维塔11的意愿，基本上智驾能开尽开。目前体验感不好的地方:1.出闸道很早就变道最右侧，甚至刚刚还在左侧车道高速行驶，右侧近身有一辆车速度较慢（前方无其他车辆），也会突然来一脚刹车变道右侧车后面跟着，而不是超过去。2.变道逻辑我设置的也是敏捷，有时候直行好好的非要减速变到车多一些车道，有时候旁边车道无车也选择跟车[笑哭]希望能再好好优化，其他地方还是很满意的，智驾也确实让人轻松不少[打call]老爸也从最开始的不信任，到今年也打算换一辆带华为智驾的车[星星眼] ♥ 69 ↩ 15
洗归园田居 2024-08-26 我开了两个多月的m7u，感觉高速智驾目前最让我烦的的点就是，明明前面有个大货车他也感应到了做出了减速然后要跟车两三秒左右才变道，为什么不能在感应到的第一时间就变道呢，这样就减少一段很明显的减速和加速过程，跟正常人的驾驶习惯差别很大。还有喜欢高速往左侧车道超车变道，前面百分百有个大货车然后跟在后面坐牢等后面车把你超了在变回去，明明超车结果被后面一大堆车反超 ♥ 61 ↩ 16
多喝热水ポ 2024-08-26 对了，问一下开启智驾以后，那个刹车踏板还是会自己动吗？可以设置让刹车踏板不要动吗... 其他车开启智驾以后刹车踏板不会动的，方便脚搁在上面随时准备紧急接管，去试驾问界时候发现一减速刹车踏板也会动，脚都没办法放上去...[笑哭]累麻了... ♥ 17 ↩ 7
Comments
矛盾了，M5的时候说麦弗逊悬架不行，然后M7又说保时捷同款麦弗逊悬架[doge]
♥ 246 ↩ 23
虽然我没有自动驾驶的车，但从各种视频里观察看来，自动驾驶的变道往往会跟的比较进了之后才选择变道而非远远的就考虑变道。 也不知道是因为算法中，不光要获取前方车辆与自身的车速对比，同时还要获取目标车道的前方路况，才能计算出是否要变道的结果。还是有别的什么原因，反正我是感觉这方面可以再优化一下
♥ 112 ↩ 9
买智驾车激光雷达还是要有的，得有安全冗余
♥ 94 ↩ 3
持续低速跟车太真实了[笑哭]看了土豆的视频坚定了我买阿维塔11的意愿，基本上智驾能开尽开。目前体验感不好的地方:1.出闸道很早就变道最右侧，甚至刚刚还在左侧车道高速行驶，右侧近身有一辆车速度较慢（前方无其他车辆），也会突然来一脚刹车变道右侧车后面跟着，而不是超过去。2.变道逻辑我设置的也是敏捷，有时候直行好好的非要减速变到车多一些车道，有时候旁边车道无车也选择跟车[笑哭]希望能再好好优化，其他地方还是很满意的，智驾也确实让人轻松不少[打call]老爸也从最开始的不信任，到今年也打算换一辆带华为智驾的车[星星眼]
♥ 69 ↩ 15
我开了两个多月的m7u，感觉高速智驾目前最让我烦的的点就是，明明前面有个大货车他也感应到了做出了减速然后要跟车两三秒左右才变道，为什么不能在感应到的第一时间就变道呢，这样就减少一段很明显的减速和加速过程，跟正常人的驾驶习惯差别很大。还有喜欢高速往左侧车道超车变道，前面百分百有个大货车然后跟在后面坐牢等后面车把你超了在变回去，明明超车结果被后面一大堆车反超
♥ 61 ↩ 16
我勒个节奏弹幕啊😨
♥ 52 ↩ 9
它的这个颜色……我能说吗
♥ 40 ↩ 12
自动驾驶重点看失败率！！！而不是成功率！因为我们的生命不允许失败一次
♥ 31 ↩ 3
不要说纯视觉版，是视觉雷达版，或者视觉版，这个不是纯视觉，因为有毫米波雷达
♥ 19 ↩ 11
对了，问一下开启智驾以后，那个刹车踏板还是会自己动吗？可以设置让刹车踏板不要动吗... 其他车开启智驾以后刹车踏板不会动的，方便脚搁在上面随时准备紧急接管，去试驾问界时候发现一减速刹车踏板也会动，脚都没办法放上去...[笑哭]累麻了...
♥ 17 ↩ 7
那么M5有可能降到20了 买买买[打call]
♥ 15 ↩ 4
还是入了ultra
♥ 15 ↩ 1
恰饭博主
♥ 12 ↩ 2
好巧不巧华为的商单都是最近发布[doge_金箍]
♥ 10 ↩ 4
[doge]谨言慎行
♥ 9 ↩ 17
这头牛，是一个诚实正直的人。 毕竟它用牛语说了：问界是好车。[支持]
♥ 8
能再便宜两万还差不多，有一说一这些都是最基本的智驾功能，25w还是贵了点
♥ 7 ↩ 1
叫pro，居然是青春版
♥ 7 ↩ 1
刚刚起火了[doge]一手新闻，江西赣州富士康
♥ 5 ↩ 14