特斯拉这次拉了?
Description
特斯拉没有环视摄像头、没有超声波雷达,这套感知硬件,在自动泊车辅助场景下,激进度直接拉满了。我相信国产品牌在相当相当长的时间内,都不会做类似的方案选择。 在我们的悬空障碍物避让测试里,特斯拉依靠超强的纯视觉OCC输出全身而退,还是预定一个垫底位置,兄弟们,看视频吧~
特斯拉没有环视摄像头、没有超声波雷达,这套感知硬件,在自动泊车辅助场景下,激进度直接拉满了。我相信国产品牌在相当相当长的时间内,都不会做类似的方案选择。 在我们的悬空障碍物避让测试里,特斯拉依靠超强的纯视觉OCC输出全身而退,还是预定一个垫底位置,兄弟们,看视频吧~
Comments
特斯拉检测了物体的密度,判断不会对车体造成损伤,所以就没停[doge]
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不过话说回来,实际真是这样的车位如果不是1折就是抢钱
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你这是哪个版本?怎么不说?
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特斯拉的自动泊车就是很粗糙,四个字形容聊胜于无。首先有很多车位识别不出来,然后路边停了自行车什么的也会撞的,前方活动空间小点会来回抽搐,旁边有看热闹的行人直接就礼让到人走光。
♥ 18 ↩ 3
马斯克亲口说了国内某些车企组织fsd更新发展 是谁我就不说了[doge]
♥ 14 ↩ 5
禾赛和速腾的商单,鉴定完毕[doge]
♥ 12 ↩ 5
消防箱前面1.5米不能摆放物品[藏狐][藏狐]
♥ 9 ↩ 9
现在国内的自动泊车是很老的版本,特斯拉就没专门做过自动泊车,现在FSD v14的自动泊车是训练出来自动回的,和现在国内这个不一样
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一直不好用 vs 偶然不好用。哪个好?
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必须得测一下比亚迪的天神之眼c啊,就看你敢不敢了?
♥ 4 ↩ 10
去年就被这样的消防箱碰过一回,消防箱的高度比车牌高点,退到最后两米后视看不到,雷达感应不到,哐当,下车一看,消防箱是老演员了,满身伤
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@Tesla特斯拉中国
♥ 3
特斯拉的自动泊车他们销售自己都知道烂[笑哭]
♥ 2
我是车主,也有FSD,自从自动泊车给我后视镜撞了断了后,我就没用过自动泊车了,真的很烂
♥ 2 ↩ 3
纯视觉是这样的啦。
♥ 2
特斯拉感觉还是对国内的道路跟摆放水土不服,试车的时候fsd掉头直接压线了,但是自行车绿灯横穿马路是直接停下来了,试车员也没介入,完全是汽车自己判断操作的,但是理想i6试车员不敢全程开noa
♥ 2 ↩ 3
这种场景,感觉但防旁边有个车,人都听不进去[笑哭]
♥ 2
你这个设计刚好是在摄像头检测盲区点,弄得不错,加油!
♥ 2
不过我用的感觉还蛮好的,停的板板正正,速度也不慢。
♥ 2
[doge]你怎么那么坏呢
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