我55万买的国产豪华新能源，四年后只值15万......

太水了，没什么内容。[笑哭]

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前面全是废话，4：54

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赶紧买油车吧，油车不折价，最好买雷克萨斯、英菲尼迪、汉兰达、雅阁、天籁[吃瓜][吃瓜][吃瓜]

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现在互联网时代自媒体水平之低，言论之滑稽真乃奇观。[笑哭]

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玩得好一手双标， 国内一年上千款新车 vs 丰田历史七百多款车型 核心漏洞就是统计口径双标： 自媒体统计规则极度宽松： 只要发布会官宣上市，年度改款、配置升级版、冠军版 / 荣耀版、新增配色、套件选装、五座 / 七座衍生、续航不同版本，全部单独算作一款新车。 丰田内部谱系统计，只统计全新架构、全新整车型号，垂直换代算作新一代；所有小改款、年度升级、配置衍生版本一律剔除不计入。

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标题党是真的恶心，什么叫国产豪华新能源保值率打骨折？ 21年落地50多个的Q5L 45，原版原漆小里程，今年也就卖个15左右，这还是全球范围的百年豪华车品牌。

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买车还要纠结未来残值的，我建议你买10万以下就好了。

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废话，除非限量版超跑，买什么车不跌穿

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刚好昨天去二手市场溜达了，10年的gls，标价18w[捂眼]油车真是太保值啦

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寧德時代老闆曾毓群年薪600萬，但2025年度僅現金分紅就高達約 81億人民幣。近三年來，他透過公司的大額現金分紅已累計拿走近 190億元人民幣現金，怎麼會沒賺，給員工漲薪150元，自己漲薪190億，還是中國老闆會玩[吃瓜]

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低情商：55万买四年值15万。 高情商：旧时王谢堂前燕，飞入寻常百姓家。

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[吃瓜]不是很懂你们这些人，都有50多万买车了，还在乎这点残值干嘛？我们普通人都是10万的车开8-10年，不出事故不考虑换车。

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你们看到了电车旧的雪崩，没看到油车4年新车也腰斩。都一样的，电车卷的不止是电车，还把油车卷成白菜价了。

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二手车商买的水？

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这是好事，特别是揭开了合资品牌的丑恶嘴脸，躺着赚钱的时代过去了，国产加油！

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对的对的，四年前55买的油车，现在依旧55万[星星眼]

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4年问题不大，里程数15万公里才是重点！ 4年前50来万的BBA，里程数15万公里的，现在的收车价多少？？？

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资本主义把必需品变成奢侈品，社会主义把奢侈品变成日用品。

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买什么车都贬值啊，车本来就是消耗品，买油车从第一天开始也疯狂贬值。难道你买电视前还会考虑两年后这个电视放咸鱼能回多少血吗？在目前消费能力内买合适价位的就行，思考贬值压根没意义，买车又不是投资

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那我同学21年的E300L 顶配60，现在24万收怎么说~ 你买车又不买理财，开就完了。

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