星花烂漫之夏 2026-05-04 今天下午本地第一台大唐展车到了，看完真诚建议喜欢223的去体验一下[笑哭]我身高180体重180，三排坐两个我的话中间已经坐不下小孩了，而且中间座两侧挺硬的我挪的时候还硌了一下屁股。这个三排即使应急也非常勉强，3个女生还差不多。但232乐道我试了是能坐3个大人的。然后现在很担心的是大唐的选配，我们这来的是盛世版，但没有电动脚踏，也没有找到一二排侧窗遮阳帘的开关。 ♥ 72 ↩ 65
LHRui777 2026-05-04 大唐223就是最终解决方案，因为比亚迪三电强，这回将三电整合度做得高，导致在有后轮转向的情况下，仍然将第三排做得比较大，可以真的坐下3人，说白了这就是完美方案，但是友商三电整合度没有比亚迪那么高，所以做不出来，就一定会下大力气抹黑，这就要求消费者只能自己去看，去试。 ♥ 60 ↩ 13
legend丶传说 2026-05-04 我觉得SUV唯一正解是5座。 坐过很多6/7座车，成年人座第三排就是上刑，MPV都救不了，无论出入还是乘坐都狼狈的很。二排空间也不比5座的宽。可以说毫无这个价位该有的舒适体验。同时储物空间还被3排座挤占。 而且坐6个以上人很多时候是伪需求，买回去90%时间是放倒当5/4座，另10%是本来有别的办法，但觉得不用亏了强行用一下。 最后，一台大6座大7座车的价钱相当于两台中型5座车了，买俩5座车能坐10个人呢 ♥ 61 ↩ 47
XUENAUX 2026-05-04 这个7座是232那真的是脱裤子放屁，第三排实用性几乎等于没有，车底盘这么高，上个三排还麻烦的要死，空间又小，买回去大概率等于5座。不过话又说回来如果做成223有需求的为什么不去买mpv，mpv空间还大多了。看了你的视频20分钟得出一个结论，大6座流行还真是对的，市场选择的结果。 ♥ 42 ↩ 7
角鼓三通 2026-05-05 4月40日提车说下感受。先叠甲：1、车子大小、六七座，完全看自己家庭人口结构和用途，千人千面，不可能有一个标准而统一的答案。2、这个对我来说，这个价位非常好开完美无瑕。3、新能源车改变出行习惯。当你出门一趟才几毛钱几块钱的时候，你就愿意天天开车了。 我家是2个孩子，加上外甥女，五一假期3个孩子。一般情况下老婆或者老妈坐前面，三个孩子坐二排三排，三排根本不需要移动二排座位，小孩子都是直接翻进来翻出去。冷知识：越小的孩子越喜欢3排相对封闭空间，去舅舅家，几个小孩子，为了独享3排打起架来了。越小的孩子，3排的感觉就是一个小房间，半个山洞，感觉太好玩了。15岁的孩子就和大人审美一样了。10岁以下对第三排简直痴迷。续航太扎实，市区16电耗，高速20电耗，你要想这是近3吨的四驱车 ♥ 27 ↩ 2
オ十二ー 2026-05-06 绝对7座2+3+2，然后放倒第三排当5座用，大多数人的大多数用车场景就是五人及以下，加上车里要放些一定占空间的随车用品，人坐满时是没有跟人数和出行场景匹配的行李空间的，这样一来7座=5座+大后备箱，6座=4座+大后备箱，所以7座更实用 ♥ 25 ↩ 7
Comments
但是有一个问题，七座是223布局还是232布局，如果是232布局的七座我完全不考虑，宁愿六座，但如果是223那我就会优先选七座
♥ 167 ↩ 60
分辨一下都是哪些车型，答案在第2张图片。[doge]
♥ 281 ↩ 90
都不好 因为亲戚朋友知道你有6/7座车你就遭殃了，去哪首先都想问你借车，还是老老实实大五座免得事多[吃瓜]
♥ 163 ↩ 83
所以完美的方案是不是这种？
♥ 131 ↩ 25
说白了就是六座版是大四座，七座版是大五座，第三排都是应急用。只是六座版比七座版更方便进出第三排，七座版比六座版后备箱空间利用率更高。
♥ 99 ↩ 7
个人感觉最好用:223＞222＞232
♥ 127 ↩ 83
谁能绷住
♥ 107 ↩ 4
今天下午本地第一台大唐展车到了，看完真诚建议喜欢223的去体验一下[笑哭]我身高180体重180，三排坐两个我的话中间已经坐不下小孩了，而且中间座两侧挺硬的我挪的时候还硌了一下屁股。这个三排即使应急也非常勉强，3个女生还差不多。但232乐道我试了是能坐3个大人的。然后现在很担心的是大唐的选配，我们这来的是盛世版，但没有电动脚踏，也没有找到一二排侧窗遮阳帘的开关。
♥ 72 ↩ 65
5座6座7座我都有，23布局222布局223布局我都有，唯独不买232布局的7座车因为最鸡肋最不方便[辣眼睛][辣眼睛][辣眼睛]
♥ 75 ↩ 59
大唐223就是最终解决方案，因为比亚迪三电强，这回将三电整合度做得高，导致在有后轮转向的情况下，仍然将第三排做得比较大，可以真的坐下3人，说白了这就是完美方案，但是友商三电整合度没有比亚迪那么高，所以做不出来，就一定会下大力气抹黑，这就要求消费者只能自己去看，去试。
♥ 60 ↩ 13
我个人觉得买6座就当成4座用，买7座就当成5座用，第三排当成临时应急，经常满载就可以看MPV了，上下车高度更低，三排舒适度也更高
♥ 45 ↩ 2
我觉得SUV唯一正解是5座。 坐过很多6/7座车，成年人座第三排就是上刑，MPV都救不了，无论出入还是乘坐都狼狈的很。二排空间也不比5座的宽。可以说毫无这个价位该有的舒适体验。同时储物空间还被3排座挤占。 而且坐6个以上人很多时候是伪需求，买回去90%时间是放倒当5/4座，另10%是本来有别的办法，但觉得不用亏了强行用一下。 最后，一台大6座大7座车的价钱相当于两台中型5座车了，买俩5座车能坐10个人呢
♥ 61 ↩ 47
这个7座是232那真的是脱裤子放屁，第三排实用性几乎等于没有，车底盘这么高，上个三排还麻烦的要死，空间又小，买回去大概率等于5座。不过话又说回来如果做成223有需求的为什么不去买mpv，mpv空间还大多了。看了你的视频20分钟得出一个结论，大6座流行还真是对的，市场选择的结果。
♥ 42 ↩ 7
省流：6座＝大4座，7座＝大5座
♥ 41 ↩ 7
这就是喜欢yyp的原因，一些用车细节讲的很到位，别的车评人就不会讲
♥ 37
4月40日提车说下感受。先叠甲：1、车子大小、六七座，完全看自己家庭人口结构和用途，千人千面，不可能有一个标准而统一的答案。2、这个对我来说，这个价位非常好开完美无瑕。3、新能源车改变出行习惯。当你出门一趟才几毛钱几块钱的时候，你就愿意天天开车了。 我家是2个孩子，加上外甥女，五一假期3个孩子。一般情况下老婆或者老妈坐前面，三个孩子坐二排三排，三排根本不需要移动二排座位，小孩子都是直接翻进来翻出去。冷知识：越小的孩子越喜欢3排相对封闭空间，去舅舅家，几个小孩子，为了独享3排打起架来了。越小的孩子，3排的感觉就是一个小房间，半个山洞，感觉太好玩了。15岁的孩子就和大人审美一样了。10岁以下对第三排简直痴迷。续航太扎实，市区16电耗，高速20电耗，你要想这是近3吨的四驱车
♥ 27 ↩ 2
那你怎么看待王朝网路天的断言，大SUV没有223座位布局，不配说豪华
♥ 30 ↩ 40
绝对7座2+3+2，然后放倒第三排当5座用，大多数人的大多数用车场景就是五人及以下，加上车里要放些一定占空间的随车用品，人坐满时是没有跟人数和出行场景匹配的行李空间的，这样一来7座=5座+大后备箱，6座=4座+大后备箱，所以7座更实用
♥ 25 ↩ 7
我三娃，一个5岁，一个3岁，一个1岁，我只考虑七座MPV，且尾箱必须能装，看了市面上的车子，只有赛那完全符合要求！
♥ 24 ↩ 34
做成223不就行了，也可以当成六座
♥ 28 ↩ 29