五车道高速新起步，高品质连通关内外——G1京哈高速盘锦北至秦皇岛段倍速前方展望【公路POV特别篇】
Description
G1京哈高速是首都北京连接东北三省的重要干线公路，始建于1996年，由于现有道路已无法满足关内外日益增长的人员及物资流动需求，扩建迫在眉睫。因此该道路提出扩建至单向五条行车道的计划，并于2025年7月30日通车盘锦至冀辽界段北京方向道路，在京台高速济南段扩建完成之前此段可以说是国内配置"最豪华"的高速公路之一。该道路创举性采用"双侧应急车道"的配置，最左及最右车道为应急车道，可减少突发情况下连续变道造成的安全风险，并且客货分道行驶，左侧两道为客车道，右侧两道优先为货车等大型车辆车道，中间车道今后则可以实现根据车流变化进行动态调整，满足不同通行需求，保证二者各行其道，互不干扰。 该视频拍摄于7月31日，由于开通不久导航软件未更新，仍按照施工期间的80限速进行播报，因此沿途有不少"龟速车"，对通行造成一定影响。另外由于沿线部分服务区及出入口立交仍在施工未启用，故途经时请规划好行程。 行车区间参考https://surl.amap.com/2HamURTp1MI
Comments
京哈山海关路段周边30公里内没有任何高速能有效分流，得修到单向10车道甚至12车道才能够用，两边的连接线也要同步拓宽，不能成为新的瓶颈
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好的，都堵在山海关和进京海关了
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导航没改，搞得好多人都按80开[笑哭]，开的还没半挂快，一顿超啊[笑哭]
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东北平原就是好，五车道还带俩应急车道，一条高速一百多米宽，人多的地这么扩会被人说割裂的[笑哭][笑哭]
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五车道双应急车道就是3.75*5+3*2=24.75，加上路肩和中间隔离栏，整个道路断面宽度55米左右[笑哭]
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这视频里一堆车开80跑内侧两车道，搞的五车道都显得挤[辣眼睛]
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对得起G1的名号了[打call][打call][打call]
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还是得tm的5车道啊，，视野真开阔
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这样的高速 右边走大车限速60-100 左边走小车限速100到150护栏强度保证够的话，没有问题呀！
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盘海营高速也应该同步扩建到八车道，从十车道转四车道必然会造成大堵车
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刚跑完
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五车道，双向十车道合影！
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前两年有次跑京哈高速，路又老又窄就不说了，印象最深的是服务区出来加速区相当短，如果出来的时候刚好有车就只能在应急车道上加速了[辣眼睛]
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7.25跑的时候G1还限速80，跑的那叫一个难受啊[笑哭]回来的时候车扔了坐飞机回来的
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这车是真多啊
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分隔好像参考了水官高速，用双虚线来分隔客车道急及货车道
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第一个京哈高速五车道的视频吗
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想练超车的可以试试这段，练到你想赶紧下高速[doge]
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这么宽还限120啊
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这么快就改好了[星星眼]
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