凉城孤pi 2026-07-17 本质上，日本没有电相关技术，日本本土连电网都没统一，电池相关技术也落后，锂资源也不掌握在自己手里，所以从一开始日本就梭哈赌氢能源了，想着靠氢能源专利吃中美两大国，结果大家都知道了[doge] ♥ 77 ↩ 10
sachikoakina 2026-07-18 想起了河北的长城汽车。为了让燃油发动机。还有变速箱自主化投入了巨资搞自主化。勉勉强强造出成品。结果呢。南方系车企比亚迪直接不走寻常路。玩ev汽车。玩的风生水起。让长城汽车才发现自己辛辛苦苦搞燃油车自主化。还不如比亚迪另开ev赛道赚的多。想想真的挺悲哀的。 ♥ 83 ↩ 31
桑浦山车神 2026-07-17 上周入手了辆电车，花了我两个月的工资，也是全款拿下，贵是贵了点，但质量也确实是不错。讲真，都什么年代了，没必要买什么国外品牌，我看国产品牌小刀雅迪就挺好。 ♥ 73 ↩ 10
蕾莹00000 2026-07-18 我家里油车牢不可破三联盟，随着老姐换了个海豹，联盟破裂，最终姐夫上周转投纯电，剩下一个到处看车[笑哭]两年前他们是轮番给我科普电车不可靠换电换破产来着 ♥ 45 ↩ 4
Stargazer117 2026-07-17 印象中卢克文2021年左右做过一期视频，说中国新能源即将崛起，可能会冲击日本汽车行业，甚至冲击日本工业，乃至立国之本。然后就被全网到处骂[吃瓜][吃瓜][吃瓜] ♥ 42 ↩ 3
起个怪名不重名 2026-07-17 欧洲到底是资本主义老区啊，总能整出点新花样，这“订阅制”简直是看得我眼前一黑。 怎么不搞个刹车订阅制呢？你不按时付费车就刹不住！不这么搞，怎么对得起欧洲老爷们辛辛苦苦设计出来的制度呢！ ♥ 39 ↩ 6
Comments
战绩可查 [吃瓜][吃瓜][吃瓜]
♥ 673 ↩ 29
匈牙利前外长去比亚迪上班了。发挥欧洲旋转门的优良传统，欧洲人最懂人情事故。
♥ 426 ↩ 33
来来来，看看 2025 年出的新车，你们就知道中国品牌为什么迅速崛起了
♥ 596 ↩ 170
只要是开过电车的，都能真切的感受到，电车基本做到了同价位对油车的全方面碾压。
♥ 376 ↩ 169
11：19 我的视频上镜啦，一秒认出我自己的手手[捂眼]
♥ 211 ↩ 13
告诉法国人一个好消息，电动车可以开很长时间的空调
♥ 231 ↩ 39
[doge]
♥ 225 ↩ 64
以前它们比全国销量 后来比全球销量，现在要求比利润[doge]
♥ 136 ↩ 13
日本全系造假文化。。。。。[doge]直接踢出去
♥ 123 ↩ 1
本质上，日本没有电相关技术，日本本土连电网都没统一，电池相关技术也落后，锂资源也不掌握在自己手里，所以从一开始日本就梭哈赌氢能源了，想着靠氢能源专利吃中美两大国，结果大家都知道了[doge]
♥ 77 ↩ 10
但凡开了电车，同价位油车真的能进垃圾桶了，感觉完全不一样，真的不是一个时代的东西
♥ 75 ↩ 12
日本开发氢能源车何尝不是致敬神风[汤圆]我不禁要问，不禁反思，不禁思考[汤圆]
♥ 74 ↩ 11
想起了河北的长城汽车。为了让燃油发动机。还有变速箱自主化投入了巨资搞自主化。勉勉强强造出成品。结果呢。南方系车企比亚迪直接不走寻常路。玩ev汽车。玩的风生水起。让长城汽车才发现自己辛辛苦苦搞燃油车自主化。还不如比亚迪另开ev赛道赚的多。想想真的挺悲哀的。
♥ 83 ↩ 31
上周入手了辆电车，花了我两个月的工资，也是全款拿下，贵是贵了点，但质量也确实是不错。讲真，都什么年代了，没必要买什么国外品牌，我看国产品牌小刀雅迪就挺好。
♥ 73 ↩ 10
日本人以前可以讲质量 现在只能讲情怀了
♥ 74 ↩ 22
21年我买唐dmi的时候在卢克文这里评论：日系车丢掉中国市场会死。 现在，更加坚持这个观点。
♥ 52
我家里油车牢不可破三联盟，随着老姐换了个海豹，联盟破裂，最终姐夫上周转投纯电，剩下一个到处看车[笑哭]两年前他们是轮番给我科普电车不可靠换电换破产来着
♥ 45 ↩ 4
印象中卢克文2021年左右做过一期视频，说中国新能源即将崛起，可能会冲击日本汽车行业，甚至冲击日本工业，乃至立国之本。然后就被全网到处骂[吃瓜][吃瓜][吃瓜]
♥ 42 ↩ 3
欧洲到底是资本主义老区啊，总能整出点新花样，这“订阅制”简直是看得我眼前一黑。 怎么不搞个刹车订阅制呢？你不按时付费车就刹不住！不这么搞，怎么对得起欧洲老爷们辛辛苦苦设计出来的制度呢！
♥ 39 ↩ 6
看弹幕就想笑，就目前这个世界的环境还想涨薪？能稳住物价和稳住目前的就业环境就已经是奢望了，果然网友只需要一张嘴好日子就来了
♥ 48 ↩ 2