无聊的vip宝 2026-01-04 接下来会看见，包括但不限于 1、零跑注定走不远！（感叹号少不了） 2、零跑产品力没有方向！ 3、零跑只是牺牲了未来，现在一时风光 4、零跑都是噱头！ ……等等[doge]，本人a6L，model3，c10车主，不站队，只吃瓜，以上公式也可以套用别的车企[doge] ♥ 33 ↩ 9
长贵贵12123 2026-01-04 第一次晓得零跑是因为S01，那辆抽象的不得了的还自诩为跑车，心想这品牌也是众多要破碎的新能源泡沫之一，谁承想[doge]。确实绝对实力会改变一个人对他的看法，上一次还是比亚迪，早十几年，比亚迪这个名字就是抽象本身。 ♥ 19 ↩ 2
abiliacc 2026-01-04 看了这么些零跑的宣讲片，还是没看到我最想看的。为何能从 s01、t03 突然造出 c11 这样改命的车？一说到零跑翻身就是全域自研控制成本，但真的光压低价格就能卖爆吗。c11 是个（在这个价格等级）看上去更合眼缘更有质感更从容气派的新能源车，我认为这是未被谈及的部分。c11 的外观是如何拍板定稿的，它的车漆和颜色观感很好、是因为这里没省成本、还是因为受到了外型设计的增强，这些是我想听人讲的。 ♥ 11 ↩ 1
yhmyt0018 2026-01-07 零跑的车标，在我看来外面是六边形少一条边，现在都把能打且全面的叫六边形战士，估计零跑是想自己主动放弃一条边，我猜这条边是高品牌溢价，车标里面是一根擎天柱，代表着零跑品牌外在全能形象的内在支撑能力，包括设计、技术、品质、成本控制、低价格等诸多卓越的看家本领。 ♥ 5 ↩ 1
Comments
零跑的目标客户就是沉默的大多数
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零跑的策略，产品，都没问题，但完全没有向往感。。。。。
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省流 : 1、原价不要买，等降价 2、降价了不要买，等新款 3、新款出来不要直接买，等降价 4、降价了不要买，等新款 5、原价不要买，等降价
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接下来会看见，包括但不限于 1、零跑注定走不远！（感叹号少不了） 2、零跑产品力没有方向！ 3、零跑只是牺牲了未来，现在一时风光 4、零跑都是噱头！ ……等等[doge]，本人a6L，model3，c10车主，不站队，只吃瓜，以上公式也可以套用别的车企[doge]
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零跑B10车主在此。510公里激光雷达版，落地12.3万，很好开啊
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零跑应该把工业设计提高一下，不要一味模仿理想，如果是小米的外形配上零跑的价格肯定会火
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第一次晓得零跑是因为S01，那辆抽象的不得了的还自诩为跑车，心想这品牌也是众多要破碎的新能源泡沫之一，谁承想[doge]。确实绝对实力会改变一个人对他的看法，上一次还是比亚迪，早十几年，比亚迪这个名字就是抽象本身。
♥ 19 ↩ 2
看了这么些零跑的宣讲片，还是没看到我最想看的。为何能从 s01、t03 突然造出 c11 这样改命的车？一说到零跑翻身就是全域自研控制成本，但真的光压低价格就能卖爆吗。c11 是个（在这个价格等级）看上去更合眼缘更有质感更从容气派的新能源车，我认为这是未被谈及的部分。c11 的外观是如何拍板定稿的，它的车漆和颜色观感很好、是因为这里没省成本、还是因为受到了外型设计的增强，这些是我想听人讲的。
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C11这电耗还可以吧！过得去
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四个工程师好像暴露了四个缺点一样，实诚的企业[呲牙]
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去试驾过C16，觉得符合用户需求。但是，那个换尾灯要拆半个车的事，真不改进吗？
♥ 10
零跑的技术我还是挺放心的，只可惜造型的确过于不吸引我，我还是喜欢张牙舞爪类的设计，现在的好几款车型过于相似也过于朴实了。[喜极而泣]
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零跑D19绝对能成为爆款[辣眼睛] 80度电池是目前行业唯一
♥ 8
有人说便宜。买便宜车的人，绝大多数人兜里的那笔钱，并不“便宜”。
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内饰细节质感太拉了
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朋友的
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零跑现在最重要的是优化空调系统的能耗 空调系统作为冷暖季节的用电大户还是很重要的
♥ 6
零跑的车标，在我看来外面是六边形少一条边，现在都把能打且全面的叫六边形战士，估计零跑是想自己主动放弃一条边，我猜这条边是高品牌溢价，车标里面是一根擎天柱，代表着零跑品牌外在全能形象的内在支撑能力，包括设计、技术、品质、成本控制、低价格等诸多卓越的看家本领。
♥ 5 ↩ 1
零跑是大家车言论投资的吗？全力支持零跑品牌
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