【铁路纪行】北京一站直达哈尔滨！京哈铁路Z17次标杆列车 北京至齐齐哈尔全程乘车记录
Description
京哈铁路，始于北京站，终到哈尔滨，全长1249公里，是东北地区南下的重要铁路通道。而本期视频咱要乘坐的Z17则是这条干线铁路的标杆列车，它从北京出发之后将会一站直达千里之外的哈尔滨，这一区间仅需10小时22分，平均旅速达到了120km/h，在京哈铁路沿线所有的中途站均不办理客运业务。第二天早晨到达哈站之后，这班列车还会继续向北，沿着近130年历史的滨洲铁路前往终点齐齐哈尔，这也是一段很有意思且很有东西可讲的线路…… ———————————————————— 另外这次历时两周的东北铁路旅行，咱将会用四期叙事相对独立但又相互联系的视频来给大家详细介绍。从京哈铁路的直达列车到拥有全景车厢的冰雪专列，再到零下四十度的大兴安岭和位于漠河的全国铁路最北端，以及中国的冷极城市根河与穿越壮美林区的公益慢火车，欢迎大家和我的镜头一起前往美丽而又热情的东北
Comments
哈机（哈局的HXD3D） 米（移動1249千米） 南（下至） 北（京） 路多（可以京哈线或途经沈山线南下，路线选择多）
♥ 472 ↩ 19
这车我9月4号那天坐过，然后当天因为将军要走，让我这个车提前一两分钟发了[笑哭]
♥ 351 ↩ 12
df11G已经属于老旧内燃机车了吗，那还有新型内燃机车吗[捂脸]
♥ 86 ↩ 31
如果像这种东北特快未来要换桶的话，会不会在研发一种新型的“高寒桶”出来[doge]
♥ 85 ↩ 15
[doge][doge]北国好风光，尽在黑龙江， 每个地方都有不同的特色[doge] 齐齐哈尔烤肉，还有可能更好的奶源 蒙东北的海拉尔的牛羊肉， 哈尔滨……你们懂的（这个攻略太多了） 牡丹江……想不起来（但是离延吉近，可能朝鲜风格的更多） 鸡西刀削面和鸡西冷面， 七台河……（想不起来吃啥，可能去勃利看看吧） 双鸭山（去饶河体验那个捕鱼和体验乌苏里江吧）， 佳木斯……拌面，所谓的拌饭，一些拌菜，去抚远吃三江交汇的鱼[doge] 鹤岗小串（我不知道好不好吃） 伊春……那肯定考虑蓝莓啥的（以前还允许吃野猪肉，鹿肉啥的，现在不知道了） 黑河……不知道吃啥 大兴安岭……去漠河体验的估计很多[笑哭]
♥ 40 ↩ 7
北京飞武汉1034km，北京到哈尔滨还得1000km，中国真大
♥ 37 ↩ 5
作为一个齐齐哈尔人，分享一下烤肉攻略吧，齐齐哈尔底下有一个县叫梅里斯，那块儿有一个烤肉小镇，那个就属于特别好吃，吃一次一辈子忘不掉的那种，那里烤肉浇汁每家不一样，都是自己秘制的，肉的品质也比市里好很多，包括还有市里做不了的，烤土豆，烤鹅蛋，烤那个大片串。反正每次回家就开车开20多公里去那边，有一个我爸同学的亲戚在那开店，就安排我在那吃，游客也推荐去一下
♥ 34 ↩ 3
春运能抢到京哈这几个Z以及T17/18的都是这个[支持]
♥ 30 ↩ 3
要被冻死的鸽子[doge_金箍]
♥ 29 ↩ 3
这么好的直达快线希望以后不要桶化和AD钙奶化[大哭]
♥ 41 ↩ 34
[25年度表情包_一][25年度表情包_猫]
♥ 21 ↩ 3
也欢迎以后有机会来大庆玩[雪未来_太棒了][雪未来_击掌]
♥ 20 ↩ 4
司机的压力简直不敢想象，一路手舞足蹈的执标，还是通宵，命都不长了
♥ 19 ↩ 8
东北能保留直特群挺不容易[doge]
♥ 19 ↩ 17
各位新年快乐来着～ 携一个11G前来支持[doge_金箍] 这批京局小猪应该春运以后就要陆续转配了，如此景象也将一去不复返啦～
♥ 17
该有人给国铁提提意见了，报废车不是应该根据车龄和车况报废吗？这下好了，直接把一些型号打上老旧的标签，不管你出厂3个月还是30年，通通报废[辣眼睛]搞的10年往后的所有DF和GKD，DFH订单单主很呆
♥ 16 ↩ 5
首页前排[打call][打call][打call]
♥ 14
宋站的唯一一个一个字火车站英文的y和t为什么消失了[doge]
♥ 14 ↩ 2
这车票有时候比那些k车还要好买，其它票都抢光了，就这车票还留有很多[笑哭]
♥ 13 ↩ 9
这个车次原来的交路是哈尔滨西-北京，客流不错，主要是因为有硬卧，这个车自从改为齐齐哈尔站始发之后，硬卧非常难抢[笑哭]
♥ 12 ↩ 4