萨摩耶24 2022-09-16 本辽宁人好想有机会坐火车多去黑龙江和内蒙古呼伦贝尔看看,这样广袤的一片土地每一处都有不同的风景,今年8月偶然的机会去了海拉尔到现在都意犹未尽,本以为去了海拉尔就算看遍了呼伦贝尔现在终于意识到看到的只是冰山一角,可惜大学考到了昆明,离家越来越远了,坐火车向北的机会越来越少了[大哭][大哭][大哭] ♥ 92 ↩ 18
iris24135 2022-09-17 “烂尾”的铁路其实挺多的。保定市的保满线原名大(同)保(定)铁路,走山里过涞源,浑源,灵丘到大同,1960年通到满城后就不再修了;还有遵(化南)-小(寺沟)铁路,2010年修通遵化南-三屯营的25Km路程,剩下的有部分路基修好了,桥墩也浇筑了不过没架桥。就那么仍着呢 ♥ 89 ↩ 4
swings925 2022-09-17 看到这几个车站可太亲切了,11-14在那边搞了3年矿,莫尔道嘎,根河,阿里河,额尔古纳都待过,我记得当地人习惯把额尔古纳叫拉布大林。印象就是天真的蓝,林区真的漂亮。不好的回忆就是林子里的蚊子能把人吃了[捂脸],被草爬子咬了可能有生命危险[热词系列_知识增加] ♥ 17 ↩ 1
候鸟8003 2022-09-17 影片的景色自然纯净而唯美。像我梦中的诗意之远方。配着白桦林的音乐,又是如此的忧郁而苍凉。让人不禁想探寻这样的土地上。有过什么样的人以及他们的故事。比如知青,比如小芳。又比如那些远去的……如梦……如烟…… ♥ 7
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本辽宁人好想有机会坐火车多去黑龙江和内蒙古呼伦贝尔看看,这样广袤的一片土地每一处都有不同的风景,今年8月偶然的机会去了海拉尔到现在都意犹未尽,本以为去了海拉尔就算看遍了呼伦贝尔现在终于意识到看到的只是冰山一角,可惜大学考到了昆明,离家越来越远了,坐火车向北的机会越来越少了[大哭][大哭][大哭]
♥ 92 ↩ 18
“烂尾”的铁路其实挺多的。保定市的保满线原名大(同)保(定)铁路,走山里过涞源,浑源,灵丘到大同,1960年通到满城后就不再修了;还有遵(化南)-小(寺沟)铁路,2010年修通遵化南-三屯营的25Km路程,剩下的有部分路基修好了,桥墩也浇筑了不过没架桥。就那么仍着呢
♥ 89 ↩ 4
又是一个科大讯飞[捂脸][喜极而泣]
♥ 48 ↩ 2
这种铁路不被拆就不错了,延伸计划估计不会实现了。林区现在开始保护环境了,人也走的差不多了。这个情况和日本北海道差不多。
♥ 45 ↩ 1
成汶铁路也只修到了都江堰,都汶段也因为地质原因放弃了[妙啊]
♥ 35 ↩ 3
来了来了,跟你的镜头云游大兴安岭可还行
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我感觉可以下火车后,在当地拍一拍视频,火车加游记体验更好,好不容易来一趟,也要玩一玩吧
♥ 23 ↩ 2
看到这几个车站可太亲切了,11-14在那边搞了3年矿,莫尔道嘎,根河,阿里河,额尔古纳都待过,我记得当地人习惯把额尔古纳叫拉布大林。印象就是天真的蓝,林区真的漂亮。不好的回忆就是林子里的蚊子能把人吃了[捂脸],被草爬子咬了可能有生命危险[热词系列_知识增加]
♥ 17 ↩ 1
林区就是18年坐6245去过一次漠河,可惜的是因为涨水也没到过最北边,有机会以后再去一趟吧。这样的地方这样的场景还是很令人留恋的。
♥ 12
云游兴安岭,好想去[星星眼]
♥ 11
作为一个南方人,看到这一路的景色真是绝了[星星眼]
♥ 10
16年去满洲里时在海拉尔停了一天,在火车站记住了三个地方:莫尔道嘎,满归,塔尔气,现在莫尔道嘎居然连到牙克石的直达车都没了
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求问,朝乌线除了这对客车以外还有其他的货车之类的么?
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影片的景色自然纯净而唯美。像我梦中的诗意之远方。配着白桦林的音乐,又是如此的忧郁而苍凉。让人不禁想探寻这样的土地上。有过什么样的人以及他们的故事。比如知青,比如小芳。又比如那些远去的……如梦……如烟……
♥ 7
许多这种偏远支线的竞争力都会被公路所取代。
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陕西的梅七线,原计划修至七里镇,实际只到前河镇,后来黄陵矿业投资从西延线秦家川站(现黄陵站)修到七里镇站,新版陕西铁路规划有修完前河镇到七里镇的规划
♥ 6
2019年夏天曾经乘坐4167次全程运转,从莫尔道嘎到满洲里,那时候还没换空调车。看到up的视频唤起运转时的回忆,真想再去走一遍啊。
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感谢UP主把家乡的大美景色做成这么好的视频!期待着能有更好的作品上架。被旅游局“盯上”就更好了[doge]
♥ 5
这里的秋天太震撼了,看着我都想哭🥲想自己年轻的时候网络没这么发达,不知道有这些地方,也没能四处走走。现在被工作和生活压的已经不可能有时间了。
♥ 5
以前还是用非空车底时,夏天开车后风吹起来很舒服
♥ 5