为了让人真正放开方向盘，这台启境GX7到底堆了多少技术？

车展看过，这车是目前唯一能真正称得上一键成床的车型，完全是平的，头枕当枕头

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如果l3落地，而这台车又没有ota到l3的功能，up主负责吗？不要为了一点钱就立flag

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鉴定为恰饭，还是烂的那种

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感觉是为了宣传他那个一键成床模式吧，顺便蹭一下阔折叠的热度。

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这饭真是捏着鼻子恰，标题纯纯的文字游戏，让不知情的人真以为已经实现L3了，

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现在就鼓励人双手放开方向盘？出事你负责吗

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[翻白眼]敢写进合同么？今年我买了，明年不能升级L3全额退款？

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现在就别提L3了，现在铺天盖地的L3，那到真正L3落地时怎么宣传呢，说自己是L4吗？

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冗余是物理上的硬件备份，随车一起交付，不存在说挂羊头卖狗肉。

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L3架構 L2.9999 L3+ ，現在又冒出一個真L3，只能說遙遙領先

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难得华为有个颜值高没登味儿的

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又L3了

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前两天我就在想，这后排明明可以往后直接把座椅躺倒变成床。却没有车企做

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感觉境车就是瞄着界车打，m6、m7 真的要推沟里了，赛力斯再不发力，真的要掉队了

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搞不懂广汽自己的油混也挺不错的，为啥不做插混发动机，要用乾坤的增程？

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悬架其实主要是广汽调的，广汽底盘在国内算中上吧

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你是L3那我智界RX又是什么

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信ota升级l3不如信我是秦始皇，卖个两代直接停产

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@启境汽车 纯电版呢[doge]

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