Lancerz 2026-04-08 造船的那些焊工 电工等等美国已经死完了断代了 要重新培养那得老费时间了 经验只能靠时间和老师傅教 靠韩国老师傅带也行 但韩国老师傅和你老美红脖子语言天然障碍 这么学事半功倍[doge] 就怕到时候教出一堆 俺寻思的绿皮红脖子船工 发动俺寻思之力造船[笑哭] ♥ 52 ↩ 12
曾宇函 2026-04-08 我曾经听说的是,美国造船业从来都不是最强,琼斯法案《1920年商船法》更是在二战前就出台了,原因就是美国造船业竞争不过欧洲。二战看起来造船能力强只是因为欧洲的造船业因为战争而伤筋动骨,而且自由轮的质量很差,用不久就要报废? ♥ 32 ↩ 1
路本遥 2026-04-09 有人总说什么美国人力成本高,为什么美国人力成本高?是因为美国一个人要成为劳动力,靠的是自己投资自己,到他成为劳动力的时候,自然要赚回来。但在国内,一个人要成为劳动力,自己所花的成本是极低的,自然要求不会很多。 ♥ 13 ↩ 12
一万只皮卡丘- 2026-04-11 你说中国造船业是腥风血雨的市场中淬炼出来,而美国是政治输血。这跟欧美说我们电车是政府补贴,而他们是自由市场,这样的说辞有什么区别。。。。产业发展有政府补贴不是很正常么,搞得跟什么见不得人的事情一样。老美经常调查我们的政府补贴,说明这是优势啊,真正完全靠市场怎么可能。 ♥ 12 ↩ 3
Comments
美国造船可以去流浪汉里淘金,说不定钳工,焊工等等技术工人都能淘到[OK]
♥ 238 ↩ 12
翻译一下:靠马仔给自己建家业[doge]
♥ 231 ↩ 6
大家下午吃什么[doge]
♥ 111 ↩ 6
美国应该找印度[滑稽],印度是世界第二号大国
♥ 65 ↩ 11
昨天晚上看到的[笑哭],韩国造船业难顶了
♥ 57
[doge_金箍]
♥ 56 ↩ 14
造船的那些焊工 电工等等美国已经死完了断代了 要重新培养那得老费时间了 经验只能靠时间和老师傅教 靠韩国老师傅带也行 但韩国老师傅和你老美红脖子语言天然障碍 这么学事半功倍[doge] 就怕到时候教出一堆 俺寻思的绿皮红脖子船工 发动俺寻思之力造船[笑哭]
♥ 52 ↩ 12
主要是美国人力成本太高,而且产业工人容易形成政治势力。
♥ 50 ↩ 62
美金太值钱了,美国工业回归就不可能,产品没竞争力。
♥ 38 ↩ 7
制造业回归也好,深耕实体也罢。我就问一句:华尔街金融大资本答应了吗[滑稽][doge_金箍]
♥ 36 ↩ 7
它把造船放中国旁边,这是觉得真打起来,偷国可以躲进异空间给它造船修船么?难道牢美掌握了我们不曾想象的天顶星科技[doge]
♥ 36 ↩ 1
我曾经听说的是,美国造船业从来都不是最强,琼斯法案《1920年商船法》更是在二战前就出台了,原因就是美国造船业竞争不过欧洲。二战看起来造船能力强只是因为欧洲的造船业因为战争而伤筋动骨,而且自由轮的质量很差,用不久就要报废?
♥ 32 ↩ 1
哎,苦逼的的造船人,天天加班十年如一日,工资还低[笑哭]
♥ 29 ↩ 29
哎,老美放下身段,不要老想着吸血,奴役别人,和中国一起做天下共主真的挺好的。可惜,能放下身段着眼于未来的话,他也就不是现在的美利坚了。
♥ 26 ↩ 8
所以搞斩杀线,给国内技术工业等人才流失造成的损失这么大,为哈还要搞斩杀线呢?[思考]
♥ 20 ↩ 12
老美巅峰俩礼拜能窜出来一条船,这么看还真唏嘘
♥ 13 ↩ 3
有人总说什么美国人力成本高,为什么美国人力成本高?是因为美国一个人要成为劳动力,靠的是自己投资自己,到他成为劳动力的时候,自然要赚回来。但在国内,一个人要成为劳动力,自己所花的成本是极低的,自然要求不会很多。
♥ 13 ↩ 12
你说中国造船业是腥风血雨的市场中淬炼出来,而美国是政治输血。这跟欧美说我们电车是政府补贴,而他们是自由市场,这样的说辞有什么区别。。。。产业发展有政府补贴不是很正常么,搞得跟什么见不得人的事情一样。老美经常调查我们的政府补贴,说明这是优势啊,真正完全靠市场怎么可能。
♥ 12 ↩ 3
早就说了棒子以后会成为美国军工打手,会承担相当部分的军工产能,特别是造艘,一定要设法限制棒子。。
♥ 11 ↩ 1
老美现在电力都不夠怎升级造船厂
♥ 9 ↩ 1