本签派啊
看起来有些死板，但这些正是可贵的东西，生命安全大于一切的理念下，给这些“死板”点赞
♥ 267 ↩ 1
不懂就问哈，飞机起飞前滑行可以单发滑行吗？[吃瓜]
♥ 229 ↩ 21
停机等待的时候，就不能像汽车一样自动启停嘛。反正地面上开个APU应该也够了，大不了苦一苦旅客，把空调关了[滑稽]
♥ 95 ↩ 31
up什么时候讲讲新加坡飞纽约的最长航线[打call][打call][打call]
♥ 70 ↩ 1
备份油为啥会全部算进成本里呢，如果今天的航行一切顺利，这部分油不就没用上，可以留到下一程用啊
♥ 63 ↩ 3
🤔一直不太理解，每飞一趟就多十几吨备用油，那后面航班是怎么加进去的？还是说飞机降落后油箱要腾空？那这部分油算谁的？
♥ 51 ↩ 11
听说安225要滑到跑道头才开车[doge]
♥ 26 ↩ 1
那我24年这趟航班算是运气好[doge]
♥ 24
所以可不可以只开一台发动机呢？
♥ 20 ↩ 7
规定都理解，就是为什么不根据天气增加酌情油量，明知打雷，那么这个应该增加。
♥ 16 ↩ 4
可以不遵守宵禁 也是交罚款
♥ 16 ↩ 1
突然想到个问题同样是烧油飞机怎么就没尾气[微笑]
♥ 13 ↩ 6
跑道头等天气好转的期间可以关掉双发考apu提供电力和空调嘛？发现并确认天气好转后重新启动双发
♥ 11 ↩ 6
不懂就问啊，电磁弹射有可能民用吗
♥ 8 ↩ 71
请问@昕有凌兮杂货铺 掌柜的https://b23.tv/6CjHZfj 和 https://b23.tv/hi9AEA0 又怎么说？
♥ 7
远处那个 747 是哪家航司？
♥ 7 ↩ 18
我感觉带22吨油就够了。 追求的就是极限。 主打的一个就是够用就行。 八字够硬，一次给航空公司省下10多吨油。
♥ 6
可以在跑道上加油吗
♥ 6 ↩ 4
舰船可以用岸电，以后飞机可不可以考虑在滑行道附近弄些类似脐带的供电系统？这样遇到长时间等待就插电熄火等。
♥ 6 ↩ 2
话说如果遇上这种情况可以酌情改飞金浦吗(比如你吉祥1890动不动就改飞浦东第二天早上调回虹桥来着
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看起来有些死板，但这些正是可贵的东西，生命安全大于一切的理念下，给这些“死板”点赞
♥ 267 ↩ 1
不懂就问哈，飞机起飞前滑行可以单发滑行吗？[吃瓜]
♥ 229 ↩ 21
停机等待的时候，就不能像汽车一样自动启停嘛。反正地面上开个APU应该也够了，大不了苦一苦旅客，把空调关了[滑稽]
♥ 95 ↩ 31
up什么时候讲讲新加坡飞纽约的最长航线[打call][打call][打call]
♥ 70 ↩ 1
备份油为啥会全部算进成本里呢，如果今天的航行一切顺利，这部分油不就没用上，可以留到下一程用啊
♥ 63 ↩ 3
🤔一直不太理解，每飞一趟就多十几吨备用油，那后面航班是怎么加进去的？还是说飞机降落后油箱要腾空？那这部分油算谁的？
♥ 51 ↩ 11
听说安225要滑到跑道头才开车[doge]
♥ 26 ↩ 1
那我24年这趟航班算是运气好[doge]
♥ 24
所以可不可以只开一台发动机呢？
♥ 20 ↩ 7
规定都理解，就是为什么不根据天气增加酌情油量，明知打雷，那么这个应该增加。
♥ 16 ↩ 4
可以不遵守宵禁 也是交罚款
♥ 16 ↩ 1
突然想到个问题同样是烧油飞机怎么就没尾气[微笑]
♥ 13 ↩ 6
跑道头等天气好转的期间可以关掉双发考apu提供电力和空调嘛？发现并确认天气好转后重新启动双发
♥ 11 ↩ 6
不懂就问啊，电磁弹射有可能民用吗
♥ 8 ↩ 71
请问@昕有凌兮杂货铺 掌柜的https://b23.tv/6CjHZfj 和 https://b23.tv/hi9AEA0 又怎么说？
♥ 7
远处那个 747 是哪家航司？
♥ 7 ↩ 18
我感觉带22吨油就够了。 追求的就是极限。 主打的一个就是够用就行。 八字够硬，一次给航空公司省下10多吨油。
♥ 6
可以在跑道上加油吗
♥ 6 ↩ 4
舰船可以用岸电，以后飞机可不可以考虑在滑行道附近弄些类似脐带的供电系统？这样遇到长时间等待就插电熄火等。
♥ 6 ↩ 2
话说如果遇上这种情况可以酌情改飞金浦吗(比如你吉祥1890动不动就改飞浦东第二天早上调回虹桥来着
♥ 6 ↩ 2