裤兜大王 2025-09-17 赛力斯现在真的爽死，从东风小康到赛力斯，名气上来，有钱赚大头，有祸华为背，华为的技术验证也是先用在问界，问界m7到m9会继续撑起大型suv，30，40和50的销冠。我是赛力斯老总，我每晚做梦都笑，不过也是他当时谁都不看好还坚持的结果 ♥ 926 ↩ 39
浩瀚呓语 2025-09-17 品牌力可以从数据管窥，事故率比行业均值低90%，保费降20%，保险签单赔付率全车险含油车最低，智驾活跃车主80万+，城区智驾时长占比超50%，人均月智驾里程700公里。今年BBA从客户到4S店被抢光了。 ♥ 545 ↩ 10
锦年5241 2025-09-17 我导师也是，年薪几百万还不算其他自己的收入，之前开的老途锐，07还是08款的，那时候落地一百多吧，现在换了问界M9，而且非常满意。他的一个朋友，是国务院医疗团队的，也是换了问界M9，都很开心 ♥ 515 ↩ 21
张脑湿 2025-09-18 老款增程M5车主表示很欣慰，当时买这车，第一个吃螃蟹的人属于，很多朋友劝我说都快倒闭的车企，买这个不怕以后没地方修吗？我也不懂那么多，试驾了觉得很棒，比我开过的入门级的那些BBA车好太多了，直接就买了。现在看到问界发展这么好，感到由衷的开心。看到国产车蒸蒸日上，由衷的骄傲。 ♥ 282 ↩ 8
Comments
那个电子老工程师说得对，只要是做电子、电气、通信、智能化等领域的，做到一定的高度，都会遇到华为。
♥ 1874 ↩ 62
我买三叉星徽[doge]
♥ 1150 ↩ 36
五界一起进攻！
♥ 1145 ↩ 68
余大嘴没有吹牛逼，鸿蒙智行是真的在一点点蚕食bba的市场份额
♥ 1050 ↩ 24
现在偶尔开回油车，都是雨刮起手，上车不打火，下车忘熄火[藏狐]
♥ 931 ↩ 49
赛力斯现在真的爽死，从东风小康到赛力斯，名气上来，有钱赚大头，有祸华为背，华为的技术验证也是先用在问界，问界m7到m9会继续撑起大型suv，30，40和50的销冠。我是赛力斯老总，我每晚做梦都笑，不过也是他当时谁都不看好还坚持的结果
♥ 926 ↩ 39
确实很舒服[doge]
♥ 810 ↩ 34
品牌力可以从数据管窥，事故率比行业均值低90%，保费降20%，保险签单赔付率全车险含油车最低，智驾活跃车主80万+，城区智驾时长占比超50%，人均月智驾里程700公里。今年BBA从客户到4S店被抢光了。
♥ 545 ↩ 10
“一把干掉bba”
♥ 536 ↩ 18
24岁，事问界尊界车主(司机)
♥ 532 ↩ 62
经典段子，张兴海：问界能成功要感谢12个贵人，其中一个是余承东，另外11个我虽然不认识，但是也很贵
♥ 520 ↩ 14
我导师也是，年薪几百万还不算其他自己的收入，之前开的老途锐，07还是08款的，那时候落地一百多吧，现在换了问界M9，而且非常满意。他的一个朋友，是国务院医疗团队的，也是换了问界M9，都很开心
♥ 515 ↩ 21
大嘴你小子专门盯着bba薅是吧[笑哭]
♥ 507 ↩ 13
不是M8 刚提了尊，但不得不说国产新能源车现在非常好，这几年买的几台都是国产
♥ 454 ↩ 49
这个用户群体 不说所有车企 百分之95的车企都是梦寐以求的
♥ 426 ↩ 13
这么看比亚迪的高端卖的真惨
♥ 393 ↩ 72
说到品牌，我前年花30万买m5的时候对赛力斯是很陌生的， 我就是冲着华为的技术，和网上众多车主晒出的问界车AEB视频，建立起对m5的信任。
♥ 316 ↩ 9
华为:赛力斯，你去把BBA干掉
♥ 288 ↩ 2
老款增程M5车主表示很欣慰，当时买这车，第一个吃螃蟹的人属于，很多朋友劝我说都快倒闭的车企，买这个不怕以后没地方修吗？我也不懂那么多，试驾了觉得很棒，比我开过的入门级的那些BBA车好太多了，直接就买了。现在看到问界发展这么好，感到由衷的开心。看到国产车蒸蒸日上，由衷的骄傲。
♥ 282 ↩ 8