沉浸式开箱上海地铁22号线列车直播录屏回放（2026年7月8日官方微信公众号）

根据这2个链接来源：https://mp.weixin.qq.com/s/2bFpW2TUP9MSsgFW9-tB3Q 、https://www.bilibili.com/video/BV1wtMt6TEGW ，从而进行直播录屏。

由于我14点21分才意识到今天有直播，所以直播结束后我搬运别人的直播（原视频链接来源：https://www.bilibili.com/video/BV1uCMv6gEDq ，且已获得原视频UP主的搬运批准），从而放置到第1段。所以第2-3段于2026年7月8日14点23分10秒开始直播，于2026年7月8日15点01分37秒结束直播。
其中第1段为无弹幕版，第2-3段为有弹幕版。整场直播于2026年7月8日14点00分左右开始直播。

主持人：上海地铁主播：朱羿卫

第1段第 02:10 至第 02:36 提到上海地铁22号线全线设2座车辆基地，一座位于崇明岛的陈家镇停车场，另一座位于浦东新区的东靖路车辆段，且2座车辆基地目前已基本建成，目前正在进行紧张的设备调试、绿化种植的相关工作。
第1段第 04:04 至第 04:11 提到上海地铁22号线全线已基本轨通、电通。
第1段第 05:10 至第 06:06 开始拍摄东靖路车辆段的运用库（下称“车库”；运用库指的是最常见是指地铁车辆基地里的核心库房），接着提到车库的功能主要是用于列车的停放、维修清洗，也综合一些配套的办公功能。车库长约337米，宽87米。一共有15道停车列检线，可以停放20辆列车，配套2个三层检修平台以满足日常的维保（包括周期性的大检修）。
崇明岛的陈家镇停车场和浦东新区的东靖路车辆段加起来可以停放22辆列车（即陈家镇停车场最多只能停放2辆列车）。
第1段第 20:02 提到上海地铁22号线每辆列车3节编组，最高时速120km/h。
第3段第 03:31 至 第 03:50 提到供电是通过受电弓接收电流【即受流，也就是指电力机车或动车组通过受电弓（或第三轨集电靴）从接触网（或第三轨）‌获取电能‌并导入车载牵引系统的过程】，再通过第三轨进行返回路径上的电流（即回流，也就是指牵引电流经电机做功后，通过‌钢轨或专用回流线返回牵引变电所负极‌的路径过程，即“返电”，确保电路闭合）。
第3段第 07:03 至 第 07:40 提到整辆列车的3节编组均为动车，头和尾2个编组是不提供动力，只有中间的编组才提供动力。

所有直播内容均已全部上传完毕