无所事事MK 2025-10-16 半桶水瞎晃的科普的视频 500节是IAS（指示空速，又称表速）500节，表速这个东西，在低空用来指示飞机相对空气的运动速度是没有问题的，但是在高空却不行。 实际上，表速作为速度指示的意义远不如其作为飞机空气动力性能的意义来的大，同表速下，同一架飞机受到的空气对其的作用是相同的。由于高度越高，空气越稀薄，因此想要达到相同的表速，飞机必须以更大的TAS（真空速，即飞机想对空气运动的实际速度，不考虑风的影响就可以等于飞机想对地面的运动速度）来飞行，这时就会出现这样的情况：以280节的表速飞行，在海平面你的真空速也是280节，但是到了10000米的高度，你的真空速就成了450节，因为高空空气密度低，得飞到450节才能获得低高度280节一样的空气动力学性能。 为了防止大家不信，我们做一个简单的计算：标准大气下，500节指示空速，3万米高度，空速转换器给出了1801节的真空速，马赫数3.07（注：校正空速CAS就是表速IAS修正了仪表指示误差，简单计算中IAS可以视为等于CAS） ♥ 96 ↩ 4
亚瑟鲁班妲己 2025-10-16 黑鸟是海拔21km下Ma3，887米每秒，这个状态的等效动压29792Pa。 这个等效动压相当于海平面220米每秒，只有约800公里每小时，会被外行误以为很慢。 显然，用动压作为衡量指标是不科学的。 ♥ 89 ↩ 5
xiafeng15138 2025-10-17 呃，其实战斗机低空速度远没有很多人想像的快。比如说F-15,虽然号称最大速度2.5马赫，但这个只有4-5万英尺才能飞出来。低于3万英尺F-15最大速度不能超过2马赫。哪怕是1.6马赫也得1.5万英尺以上才行，海平面最大速度不超过1.2马赫。对了以上说的这些性能是指干净构型，如果带导弹速度还得打折扣。所以F-35的1.6马赫并没有很多人想象的那样慢。在4000米高度F-15和F-35的速度相差无几都是1.6马赫左右。 ♥ 54 ↩ 12
僭居真實的虛偽 2025-10-24 每每提到黑鸟这款已经完全揭秘的退役传奇，我就好奇，黑鸟实在21km高空可以达到3.2马赫，不具备格斗能力，那些所谓的国产六代机，号称可以5马赫，究竟是在多高的高空可以达到5马赫？这个速度下最大加速度，最大转弯半径，格斗性能怎么样呢？黑鸟的油箱在地面会漏油，飞起来之后在高温下才能密封，那么国产六代机超音速飞行气动加热的高温问题是如何解决的？然后这个所谓的爆震发动机，它的具体结构到底是怎样的？黑鸟的发动机可以在喷气发动机和冲压发动机之间切换，以改变气动外形适应不同速度，爆震发动机是怎么解决的？ ♥ 15 ↩ 13
另一只斑蝥 2025-10-16 主要是因为高空空气稀薄，飞机本身的空速管是用动压测表速，动压公式p=ρv²/2，同样的动压，地面和高空空气密度不同，但空速计是按照海平面空气密度标定的，因此飞得越高表速和真空速差得越多 ♥ 6
Comments
黑鸟的包线实在是很窄，最大表速450节，高空由于进气道限制最小表速350节[藏狐]
♥ 183 ↩ 16
半桶水瞎晃的科普的视频 500节是IAS（指示空速，又称表速）500节，表速这个东西，在低空用来指示飞机相对空气的运动速度是没有问题的，但是在高空却不行。 实际上，表速作为速度指示的意义远不如其作为飞机空气动力性能的意义来的大，同表速下，同一架飞机受到的空气对其的作用是相同的。由于高度越高，空气越稀薄，因此想要达到相同的表速，飞机必须以更大的TAS（真空速，即飞机想对空气运动的实际速度，不考虑风的影响就可以等于飞机想对地面的运动速度）来飞行，这时就会出现这样的情况：以280节的表速飞行，在海平面你的真空速也是280节，但是到了10000米的高度，你的真空速就成了450节，因为高空空气密度低，得飞到450节才能获得低高度280节一样的空气动力学性能。 为了防止大家不信，我们做一个简单的计算：标准大气下，500节指示空速，3万米高度，空速转换器给出了1801节的真空速，马赫数3.07（注：校正空速CAS就是表速IAS修正了仪表指示误差，简单计算中IAS可以视为等于CAS）
♥ 96 ↩ 4
黑鸟是海拔21km下Ma3，887米每秒，这个状态的等效动压29792Pa。 这个等效动压相当于海平面220米每秒，只有约800公里每小时，会被外行误以为很慢。 显然，用动压作为衡量指标是不科学的。
♥ 89 ↩ 5
黑鸟只是一款侦察机，同时期米格25是多用途的，米格25非要玩命也能3马赫，飞机寿命会陡然下降，回家可能就报废[笑哭]
♥ 75 ↩ 50
太阳能飞机在海平面和自行车速度差不多，但是上两三万米以后地速就时速200+了[doge]
♥ 68 ↩ 4
呃，其实战斗机低空速度远没有很多人想像的快。比如说F-15,虽然号称最大速度2.5马赫，但这个只有4-5万英尺才能飞出来。低于3万英尺F-15最大速度不能超过2马赫。哪怕是1.6马赫也得1.5万英尺以上才行，海平面最大速度不超过1.2马赫。对了以上说的这些性能是指干净构型，如果带导弹速度还得打折扣。所以F-35的1.6马赫并没有很多人想象的那样慢。在4000米高度F-15和F-35的速度相差无几都是1.6马赫左右。
♥ 54 ↩ 12
简单来说，就是地速和指示空速的区别[音律联觉_欢迎]
♥ 27
不就是表速空速区别吗？玩战雷飞顶喷的应该很熟悉了[吃瓜]
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玩模拟飞行都知道空速和真空速[呲牙]
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所以高空高速是绑定的，除非有黑科技想要低空高速很难实现
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高速飞行的高温主要不是来自摩擦，是动压太高，把空气压缩到很高的温度
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说半天没说到点子上，500节是表速。高空500节表速，真实空速都多少了？什么高空换算3倍音速，越说让听众越糊涂。
♥ 15 ↩ 1
每每提到黑鸟这款已经完全揭秘的退役传奇，我就好奇，黑鸟实在21km高空可以达到3.2马赫，不具备格斗能力，那些所谓的国产六代机，号称可以5马赫，究竟是在多高的高空可以达到5马赫？这个速度下最大加速度，最大转弯半径，格斗性能怎么样呢？黑鸟的油箱在地面会漏油，飞起来之后在高温下才能密封，那么国产六代机超音速飞行气动加热的高温问题是如何解决的？然后这个所谓的爆震发动机，它的具体结构到底是怎样的？黑鸟的发动机可以在喷气发动机和冲压发动机之间切换，以改变气动外形适应不同速度，爆震发动机是怎么解决的？
♥ 15 ↩ 13
Mig25应该没有这个问题吧
♥ 13 ↩ 12
你这是偷换概念
♥ 13 ↩ 6
它虽然没有被击落，但被自己脆弱的机体结构，自己各种事故摔了一小半的数量，我国南海里也摔过
♥ 12 ↩ 6
主要是因为高空空气稀薄，飞机本身的空速管是用动压测表速，动压公式p=ρv²/2，同样的动压，地面和高空空气密度不同，但空速计是按照海平面空气密度标定的，因此飞得越高表速和真空速差得越多
♥ 6
什么刻舟求剑 显示空速跟真空速能一样吗？ 超过多少速度就按马赫数计算了
♥ 6
高空稀薄空气时候飞得快，阻力小，气动加热也轻。
♥ 6
气动加热不是摩擦发热，而是像你用打气筒打气打气筒发热。
♥ 6