逛完北京摩展想说:我只想好好的玩摩托车!

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逛完北京摩展,为何国内玩车环境如此奇葩!

Comments

煤球的凝视 2024-06-15

之前租住房子每晚十一点后街上突突突突,没办法我很片面就是讨厌[doge]

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芥末未凉 2024-06-15

主要还是摩友门槛低 导致低素质的人太多 我们这天天有人开摩托车炸街 我之前也喜欢过一段时间摩托车还混进本地车友群里呆过 那素质简直是一言难尽

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混的人潮牌 2024-06-15

天天晚上都是轰轰轰的,济南什么地方禁摩?快烦死了。[笑哭]

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花山_zz 2024-07-07

摩托槛低,人家说的不是经济实力门槛,车商保证出车质量的同时拉低经济实力门槛其实是好事。但咱这儿的摩托圈主要还是素质和技术的门槛太低,别人国家考摩托车证分排量考,我们这随便考考就全都能骑,导致出现一大堆牛鬼蛇神。希望国产车越做越好,也更希望摩托驾照体系和交规可以更加完善。拜托科一加点实用的安驾题目吧,出题人骑过摩托没啊,净考一些有的没的。

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紙燈籠 2024-06-15

我就住在北京郊区的某个山路旁边,经常半夜一两点钟被跑山的摩托车蹦醒[辣眼睛],你要问为啥会禁摩,那确实是自己作的

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phil_su 2024-07-05

无论山寨还是品牌,还是小作坊和大厂,一切交给市场,中国现在就是最大的经济体,所谓市场经济就是市场会优胜劣汰的,百花齐放没有什么不好。

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大哥插个队 2024-06-16

说白了 很多人玩摩托都是为了博眼球 乱了一锅粥

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AI视频小助理 2024-06-16

实名羡慕up这溢出屏幕的才华[点赞][点赞][点赞],YYDS!快来一键三连吧[热词系列_优雅] 一、中国摩托车产业的发展和现状,包括北京摩展的情况和一些品牌的介绍,同时也提到了山寨问题和市场认可度等方面。 00:01 - 中国是世界上最大的摩托车产销国,也是世界上唯一大范围禁摩的国家 00:31 - 2022年中国摩托车年产销量突破2100万辆,北京摩展成为骑士天堂 01:59 - 低价和低门槛的追求导致山寨现象泛滥,但国产品牌如凯越和长城正在崛起 二、欧洲的山寨现象以及改装环境。对于关注度低的品牌和厂商来说,低价和山寨是获取关注的最快渠道。同时,视频还探讨了摩托车后市场的发展现状。 03:00 - 欧洲品牌使用山寨排气是迫于无奈的选择 03:31 - 流量才是硬道理,谁都可以成为网红 05:05 - 摩托车后市场依赖大环境生存,存在夹缝中的困境 三、一位玩改装的鬼才,他对玩车的理解非常深刻独到,认为在大街上推到极限的车才是最适合的。此外,他还热爱自行车等运动。 06:01 - 探讨为什么玩车环境变得奇怪 07:05 - 讨论如何设定一辆适合在大街上骑行的车 07:50 - 描述一位玩家的热爱,包括摩托车和自行车等各种带轮子的东西 四、作者在骑行过程中得到的各种叮嘱和提醒,以及对于摩托车文化的思考和展望。同时,视频呼吁大家珍惜摩托车的生存空间。 09:00 - 车手们应该承担更多的社会责任,营造良好的骑行环境 10:55 - 摩托车文化需要被重新认识和宽容,才能更好地发展起来 11:22 - 在禁魔尚未解除之前,我们应该让大家重新认识这样一群可爱的人 --以上内容由模型基于视频内容生成,仅供参考。视频总结、高能空降欢迎召唤热心市民@AI视频小助理

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爱喝橙子汽水 2024-06-27

别的不说 几个bgm显得是真的应景

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无耻苟贼 2024-06-15

我这禁摩。天天摩托车很难见到。汽车炸街的也相当多。踏马隔着一两个街区都能听到

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ラミアーのオルゴール 2024-07-31

限归限,但是北京真的不多管。只要你别自己嘬,帽子叔叔真不会吃饱了撑的去捏你。就是因为管的少,北京好些个两轮真的在嘬。不管不顾,光图自己爽

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LiaonLiao 2024-06-24

知足吧,你们有免费的京B[doge]

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