【参考信息第614期】货车集体偏航泌阳；中学生手搓火箭

幸福就完事了

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平均工资这个指标很有欺骗性，为什么不给中位数众数指标呢

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这个

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你们知道现在社会就业压力有多大么？我们小县城招一个没得编制工资一个月就3500的社工，招75人，结果报考的人数超过1500人，这还是在有户籍限制的情况下，不然人更多[笑哭]

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不懂就问，火箭燃料在哪儿整的

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泌阳的特殊之处在于：它是一个以牛副产品加工为支柱产业的地方，而被查扣的货物恰好是牛副产品等冻货

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看一个人说，沁阳其实是黑吃黑，专门宰没手续的大飞货，大飞们又不敢声张，这次栽是因为南边的大飞货主联手往那边送了22车手续齐全的正规货，然后一举引爆整了个大活。

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妙啊 下乡3500元一月就能解决大学生就业问题啊[doge]

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老马也只敢说钱从哪来，我要问钱哪里去了

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看看这个比例，就知道为什么一直要用平均工资了，因为中位数没眼看！

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劝一下应届毕业生， 千万不要去异地村镇岗位工作！千万不要！

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松原本地人来了~ 第一，人口问题：是真的，甚至比数据还严重，因为很多只统计了在籍人，实际人不在。 第二，财政问题：是真的，穷的一P，家里好几个财政饭的，只能保证工资正常发放，各种津贴什么的都挂着不发，啥时候能发不知道。 第三。铁路问题。首先这条所谓的直达，并不是真正的直达。松原，哈尔滨，长春。三个城市正好是一个竖起来很扁的钝角三角形。松长之间有铁路，长哈之间有铁路，松陶线实际上是从松原修了一条线，接在长哈线正中间节点-扶余线，想像一下给一个竖起来的钝角三角形横着做一条顶点到底边的辅助线，底边是长哈，辅助线就是松陶。所以坐这个火车去哈尔滨，其实还是要走一条三角形路线，只不过不需要绕道长春那么远的。准点的情况下2.5小时（因为支线汇入，很多时候都做不到准点）票价32.5元。（同期客车在45-50之间） 那么问题来了，公路运输什么情况？很抱歉，公路才是你想象中的直达，直接走三角形的上边。自己开车的话高速费110，3小时内到哈尔滨，坐大客车的话60-65之间，大概3.5小时到哈尔滨。 现在对比一下就很清楚了，停运是很明智的选择。本来就没多少客流，公路运力完全可以承担，票价又没太多差距，再加上私家车出行，你想想10年前的铁路都没多少人座了，现在开通，那还能有几个人啊！

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在此强调，不是自己家乡，没有关系，没有强烈想法，不要去村镇两级，不管是本土人才，网格员，协调员啥的，只要是临时工，基本就是浪费你最好的青春时间，言尽于此，等你幡然醒悟，同辈都基本扎根自己的行业了

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智取生辰纲呢搁着[doge_金箍][doge_金箍]

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我看中国马上就要出现下一个spaceX了，这么多中学研究火箭🚀，学术氛围浓厚啊[汤圆][汤圆]

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又有新素材了？

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火箭、航天天才有点审美疲劳了，啥时候来点光刻机天才

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组装变自主研发[笑哭]

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刚看完东京新闻联播，看看泌阳的事儿[滑稽]

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我是不是可以对泌阳的营商环境做出判断了

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