坐飞机要预留3小时？实测上海浦东机场登机全程耗时！
Description
第一次在浦东转机，中间有6小时，因为安排了市区的行程一直很焦虑来不及回来，看了很多网上的攻略都说浦东特别大，要预留两小时以上... 于是在实际体验后做了这么一期视频，希望能给需要的人提供参考 视频是24年9月的，到现在已经去了两次东京，vlog在剪了不知道有没有人看（
第一次在浦东转机，中间有6小时，因为安排了市区的行程一直很焦虑来不及回来，看了很多网上的攻略都说浦东特别大，要预留两小时以上... 于是在实际体验后做了这么一期视频，希望能给需要的人提供参考 视频是24年9月的，到现在已经去了两次东京，vlog在剪了不知道有没有人看（
Comments
视频里面理论最长耗时43分钟，让我们继续计算一些通用数据 需要留下的变量有： 如果是行李托运高峰期，+45分钟 如果家里有老人或是行动不便出行者+30分钟 第一次到机场找不到路+15分钟，有行动不便者*2（内涵上厕所或是接热水等） 安检高峰期+20分钟 所有东西加在一块的情况下耗时最长约2~2个半小时，算上提前半小时登机预留3小时也算是合理的选项 总的来说需要结合实际情况灵活调整，在最稳妥的情况下和网上所说的需要给3小时余量很正常，毕竟起飞前40分钟登机就占了很大的时间 多预留总比误机好（）
♥ 127 ↩ 9
最快的一次[doge]七点十分到虹桥 八点到的浦东 八点半左右完成值机 九点出边检海关 九点零五不到到登机口 九点半开始登机（本来11点的飞机的 值机的时候柜台说可以给我改签到九点半的 欣然接受[doge]）
♥ 80 ↩ 11
说要3个小时的大概率是路痴
♥ 67 ↩ 3
春节期间耗时会长十几分钟，安检很严格。。。9号我下午2点32到的机场线1号2号航站楼站，45完成值机，3点06这样才结束安检。我还是走的公务优先安检，其他旅客肯定得更久。
♥ 44 ↩ 4
来浦东机场几十次了，愣是没去过卫星厅登机[脱单doge] （包括但不限于主楼、主楼摆渡车拉去卫星厅门口停机坪） 不过碰到两三次卫星厅下客的，走死人了[辣眼睛]
♥ 31 ↩ 12
这我就不得不分享我最蓟县的一次了，青岛飞大连[脱单doge]
♥ 31 ↩ 8
因为T1国际东航为主，潮汐效应明显，下午出发航班少，而且边检走的自助吧。早高峰全程人工大约需要四十分钟 出磁浮到过安检
♥ 27 ↩ 2
飞友们只要自己算好时间一步一步走到登机口就行了，夸夸其谈蹭流量的要考虑的可就多了[吃瓜]
♥ 26
浦东机场没有网传的那么夸张，就算是S1也就比别的机场多坐个捷运，T1的捷运站就在安检后很快。T2的捷运站就设计的没那么合理，过了安检要步行5-8分钟才能到。
♥ 22 ↩ 1
国内航班没必要，但是国际航班因为多个出镜手续，以前没有扫护照的快捷通道的时候，人一多就特别容易在这里花时间。加上普通万年不升级的安检设备，又得多预留些时间……
♥ 14 ↩ 2
不能以熟练流程和方向感好的人去代表各种各样的人[doge]
♥ 12 ↩ 1
体验过最好的机场是18年在山西大同机场，离市区不远，当时慢悠悠登个自行车就到了，航站楼大小犹如县长途汽车站，一楼安检二楼等机
♥ 7 ↩ 7
去年从上海回大连，地铁去浦东，进去后走了很长时间，然后又坐了类似轻轨的车（👇图），下车后又走了一段才到的登机口。当然就感叹，果然是大上海！
♥ 7 ↩ 1
其实最花时间的地方是值机托运，坐满的那种航班值机排队会花很长时间，特别是春秋这种廉航，柜台少值机效率就会很慢，再运气差遇到安检多排一会，这情况再去卫星厅那赶不上还真有可能。 等浦东T3造好这情况会好不少，值机柜台增加，安检区域增加，这两个现在最花时间的部分在短时间内就不会出现3小时来不及的情况了
♥ 4
早班夜班提前一小时其他的提前一个半小时绰绰有余
♥ 4
这么一看感觉比首都T3E那几个远的离谱的还好点[doge]
♥ 4
2小时足够
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没那么夸张，最极限的一次 30 分钟从出飞机门到卫星厅跑到 2 号线站台，赶上末班车走的。不逼自己一把都不知道能跑多快[小会员绿豆人_乖巧]
♥ 3
正常情况100分钟足够，高峰期加20分钟两个小时包够的，我说的是全国任何机场无论是不是第一次，那些3小时的纯口嗨
♥ 3
从地铁口开始算，顶天跑1.2km，按照慢跑1.5m/s来算，再加上形形色色的路障，如果没几个人排队，总计20到30分钟就够用了。如果排队人多多少个小时都是人家
♥ 3