三笠酸菜鱼 2024-01-14 你们大家车对于电和油如果一直按现在的路线和比重，就会慢慢损失小半个中国的读者。你们再怎么测试和证明寒地表现，很多人也不会考虑一丝纯电和插电的。衷心希望大家车能回首以前，更宏观地、用更亲民的视角看待汽车，评论汽车，不要陷入如今键盘pk产品力的陷阱里。 可讨论，不吵架，喷就是你对。 ♥ 63 ↩ 23
戴安娜的布鲁斯 2024-01-14 前几天看到个UP在哈尔滨开阿维塔11，都是很正常的通勤，核算到最后，每公里要一块钱。。。纯个人观点，东北地区真的以现在的技术水平，电车在普通人群里很难铺开 ♥ 21 ↩ 3
豆腐脑要吃麻辣的 2024-01-14 别说北方，就算我们这种西南地区，冬天最冷也就0度左右，纯电车的续航也是对半的掉。 这是其一，其二就是纯电车的省钱，是建立在拥有自己的充电桩的情况下，大概能做到几分钱一公里。但是如果是在公共充电桩，能去到9毛多一公里，因为有类似手续费这种东西。 更不要说以后有关部门在私人充电上面做文章的话，也是薅不到这个羊毛的了。 ♥ 14 ↩ 17
徐老猫的每一天 2024-01-16 我是长春的，这里的绿牌车很多，毕竟是省会城市，但是无一例外纯电都是有地库而且平时都是市内用车，你很少会看到冬天的晚上路边车位上停着纯电车，这些人都是有闲钱的花点小钱体验体验新鲜事物，这里的冬天真不是盖的，那些隐藏门把手的车应该都受过教训 ♥ 6
Comments
广州多绿牌我更多觉得 是因为网约车多 还有蓝牌需要钱或者排队 但凡不限制 燃油车依然可以有市场
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你们大家车对于电和油如果一直按现在的路线和比重，就会慢慢损失小半个中国的读者。你们再怎么测试和证明寒地表现，很多人也不会考虑一丝纯电和插电的。衷心希望大家车能回首以前，更宏观地、用更亲民的视角看待汽车，评论汽车，不要陷入如今键盘pk产品力的陷阱里。 可讨论，不吵架，喷就是你对。
♥ 63 ↩ 23
可汗的老家，宇宙中心通辽!
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前几天看到个UP在哈尔滨开阿维塔11，都是很正常的通勤，核算到最后，每公里要一块钱。。。纯个人观点，东北地区真的以现在的技术水平，电车在普通人群里很难铺开
♥ 21 ↩ 3
钠电和固态需要加快脚步了，不单只抢专利，对北方的司机也友好
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前面我忘了，罗马正统在通辽[打call]
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别说北方，就算我们这种西南地区，冬天最冷也就0度左右，纯电车的续航也是对半的掉。 这是其一，其二就是纯电车的省钱，是建立在拥有自己的充电桩的情况下，大概能做到几分钱一公里。但是如果是在公共充电桩，能去到9毛多一公里，因为有类似手续费这种东西。 更不要说以后有关部门在私人充电上面做文章的话，也是薅不到这个羊毛的了。
♥ 14 ↩ 17
最本质的问题是用发动机余热来取暖是冬季里汽车取暖最节能的方式了，油车就是燃烧效率下降会稍微跌一点续航。
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通辽是罗马的首都。什么三四线[辣眼睛]
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我是长春的，这里的绿牌车很多，毕竟是省会城市，但是无一例外纯电都是有地库而且平时都是市内用车，你很少会看到冬天的晚上路边车位上停着纯电车，这些人都是有闲钱的花点小钱体验体验新鲜事物，这里的冬天真不是盖的，那些隐藏门把手的车应该都受过教训
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[doge]通辽地图超吊
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电动车市区开开得了，冬天北方那么冷，突然有急事要上高速开个电车是真不怕被撂半道上啊
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世界中心————————通辽
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毕竟政策就是要硬推，做视频总不能发表对着干的言论吧。难道是采访的人说的话都是反对的？所以基本没有播采访画面，吐槽完盐伤底盘后就是两个人聊天。
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加油站你都不用下车，充电你得出去两次
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大家车～林家栋[doge]
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欢迎来粤东西北看看[吃瓜]
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可以来蒙E呼伦贝尔市海拉尔来看看[doge]
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不止北方，广东的三四线城市都是燃油车为主，23年去汕头，新能源寥寥无几
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哈尔滨满大街都是理想[doge]
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