水丘观澜 11d ago 地铁 公交 高铁 飞机涨价，无非都是一个道理，谁来承担城市公共交通的成本问题，地铁在十年前成为了提升城市形象，拉动土地价值的核心指标之一，说白了就是成绩嘛，但是老领导走了，新领导来一看，我槽这TM城市公共交通这么烧钱？这还了的，要想想办法了家人们 ♥ 99 ↩ 2
炸开龙脖子 11d ago 有个医院，新来了一位院长，院长一看自己才是正科级，底下各个科室都叫“XX科”，这成何体统？ 于是要求各科室改科为股。 几天之后，一位病人来看病，在门诊向一位医生询问，他说“大夫啊，我痔疮犯了，是应该看泌尿股，还是应该看胃肠股，还是看普通外股呢？” 医生想也没想，回答道“痔疮啊，应该去看屁股。” ♥ 89 ↩ 2
实用工业技术 10d ago 知乎上分析过（古都闲云），地铁建设本身就是地产的附属品，提高沿线地产价值的重要方式，现在的局面，纯粹是因为地产不行了，惠民公共设施逐渐变成了只投入不产出，不断吞噬财政预算的负资产。 ♥ 24 ↩ 1
Comments
涨呗，有本事涨50万马克，我看你还能牛多久
♥ 69 ↩ 4
地铁涨价，高铁涨价，流量卡涨价，新能源汽车贷款返点取消，外卖大战叫停。消费意愿不强是吧，那就涨价基础服务，强制你消费[热]
♥ 443 ↩ 22
再也别嘲笑国外建了几十年的地铁贵地铁破了，感觉再过几年回旋镖都要回来了[笑哭]
♥ 284 ↩ 9
什么都说扛不住涨价，我们天天说活不下去工资是一点不涨[doge_金箍]
♥ 73 ↩ 2
“相当于健身房游泳馆面向高位截瘫患者免费开放。”[喜极而泣][喜极而泣][喜极而泣]弹幕绝了！一语中的
♥ 142 ↩ 3
把安检岗位取消三分之二，没用的办公室岗位都裁掉，地铁肯定盈利。
♥ 102 ↩ 13
高校老师不续聘，那研究生的日子更难过咯，要被狠狠压榨干了
♥ 71 ↩ 1
地铁 公交 高铁 飞机涨价，无非都是一个道理，谁来承担城市公共交通的成本问题，地铁在十年前成为了提升城市形象，拉动土地价值的核心指标之一，说白了就是成绩嘛，但是老领导走了，新领导来一看，我槽这TM城市公共交通这么烧钱？这还了的，要想想办法了家人们
♥ 99 ↩ 2
地铁涨价了，流量卡没了，我也失业了[灵魂出窍]
♥ 719 ↩ 49
有个医院，新来了一位院长，院长一看自己才是正科级，底下各个科室都叫“XX科”，这成何体统？ 于是要求各科室改科为股。 几天之后，一位病人来看病，在门诊向一位医生询问，他说“大夫啊，我痔疮犯了，是应该看泌尿股，还是应该看胃肠股，还是看普通外股呢？” 医生想也没想，回答道“痔疮啊，应该去看屁股。”
♥ 89 ↩ 2
连上海都挺不住，地铁要涨价。。。其他地方可见更加困难。
♥ 490 ↩ 55
想让我这个臭送外卖的交公积金啊[doge]
♥ 47 ↩ 4
说到地铁公交，实在是不该给老年人免费，能给些优惠或者每月一定数量的免费次数就很好了。
♥ 146 ↩ 7
知乎上分析过（古都闲云），地铁建设本身就是地产的附属品，提高沿线地产价值的重要方式，现在的局面，纯粹是因为地产不行了，惠民公共设施逐渐变成了只投入不产出，不断吞噬财政预算的负资产。
♥ 24 ↩ 1
个人缴纳公积金..... 他图什么？ 图那1.5%利息？
♥ 242 ↩ 35
有多少看官的毕业证上的签名落马了[doge_金箍]
♥ 80 ↩ 13
你们不是不消费吗，有100种办法让你掏钱[吃瓜]
♥ 48 ↩ 3
去掉没用的安检，每年省10个小目标[doge_金箍]
♥ 280 ↩ 94
这几十年的公共服务全靠城乡剪刀差和土地财政支撑，接下去大范围涨价太正常了
♥ 39 ↩ 1
在物价上涨，生活成本增加，就业率不断下跌的现实下，我们的优势到底是什么
♥ 228 ↩ 73