别吹空间魔术了，空间“魔术师”都是“工程师”
Description
我动用了一点点人脉，跟X9的产规负责人罗杰 杰哥沟通了一下，为什么X9增程版有了增程系统，还能把三排魔变空间保留下来？这到底是怎么做到的？为什么竞品还没有同类产品？ 结论可以类别为修房子。先决条件是想法，在产品上有没有决心在有限的尺寸内，做好用的“三房两卫”；其次，大压铸技术把167个零件整合成了前后个一整块地板，相当于户型规整；华为供的同轴电机尺寸更小、功率更大，相当于家具功能型增强，占地减小了；后桥包含空悬、后轮转向等等9个部件的紧凑排布，相当于家具巧妙利用“垂直空间”。 这次随增程上新，还增加了很多配置，兄弟们，具体内容，视频见~
Comments
X9这造型是想给中年人造一台他们年轻时候开的车，还是想给年轻人造一台等他们老了以后开的车？
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10块的五菱730更适合我们牛马[笑哭]
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这真的心动啊，X9刚出的时候我就说纯电是制约这车销量最大的因素，现在上增程版，感觉销量要起飞了[打call]
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这车的尾巴实在欣赏不来，纯纯设计师中二思想爆棚的产物
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嗯 要不弄个两万的华为智驾选装包。。
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和智己LS9同一天解禁静态测评啊，都是5米+的大三排车型，都是60多度电池的增程混动，都带后轮转向，一辆SUV一辆MPV，属于隔空对波了
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华为的电机？？华为真的是在b端啥都干啊[笑哭]
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X9这两年看下来，最不能接受的一点是座椅上那条黑色缝线，这画蛇添足地跟比亚迪有啥区别？
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没有四驱买个der
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00:08 那还用说？肯定是一个月 666 台啊
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这么精密紧凑，万一有个小碰撞怕不要5万起了吧
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要那么大的油箱没用，价格低才是王道，这还涨价了
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这车真的可以。当时自己预算不够真想买这车的。就看价格了
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尾门两侧的直角对安全有影响
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你也是导购员。
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国企（国内的企业）在价格方面都是给你硬件，相应的功能和服务并不到位
车屁股是真丑
看到网上很多品控的问题，新的产品还有吗？
他不相信华为的智驾，但他要等华为的电机……？[笑哭]