小米又撞了！车的问题？

司机自己不是说了吗 租的车 踩到底头昏 自己打了一下方向盘

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姐夫还是专业呀，虽然不是车手，但是这理论知识是非常到胃了！

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[笑哭]别说模拟器了，你就是玩个地平线也知道啊。我都忘了那个什么接近千匹马力的纯后驱车，我把TC一关，然后还是雪天，我压根起步都起不了。挂个4挡才能勉强起步，真要我一档起步，我npc的车都追不上

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小米最大的贡献就是给无数路人普及了汽车知识。要不是那么多黑公关，估计很多人都不懂那么多汽车常识

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大概是车身稳定系统关了

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[抠鼻]这时候就不得不提狗迪了，哪怕你关掉esp，系统检测到滑移率高后又给你打开了，生怕你死。 客观来讲，小米这个能全关的好坏参半吧，毕竟宣传的就是性能车，性能车如果跟买菜车一样系统限定太死真要跑个圈esp疯狂介入跑不出成绩的。 所以也别看不少跑圈的up评论一个车怎么怎么不行，你要考虑你是否有这个驾驭的能力。可能有些跑圈博主赛道跑的很好，各种夸人车合一啥的换到你手上就是上墙的结果。反过来跑圈博主这个车跑圈不行各种限制到了你手上反而是够日常操控且保你安全的。 最后说一句，小米这个设定如果你真的要骂，那麻烦连同那家可以开后门塞个矿泉水瓶睡觉的一起骂，毕竟一个宣传的赛道性能，一个宣传的辅助驾驶，为了达到极致的宣传目的都留了安全隐患的后门[doge_金箍]

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撞墙这个视频对某些群体简直如获至宝，什么原因已经不重要了，包括最近一个掉轮的。

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最近收了套二手的模拟器，以前用手柄玩还以为自己驾驶技术挺不错，上了模拟器才发现自己连救车都不会[笑哭]

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反思一下为什么没吃到百亿补贴

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突然想起了以前传播很广的外国人开法拉利在桥上崩直线失控撞毁的视频。所有人都觉得小米大马力崩直线失控是车的问题，同理，他们应该也认为法拉利根本不会造车。

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电车确实是拉低了性能车的门槛，不过模拟器也确实小众，身边都凑不出个能一起玩的

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说的太对了，之前小米推出高阶驾驶培训，我就说花2k上那个课程体验一下，不如买个直驱模拟器在家开神力科莎对驾驶水平提高有帮助，被喷了。。。

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请大家务必关注一下广东IP地址MCN机构 凯德印象

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这是车还是人的问题

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对车手而言这叫漂移，对新手和普通车手而言这叫失控。所以网友说的也没错，车手说的也没错。失控和漂移是可以划等号的[doge]

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对我来说好事 降一降热度 对我以后换车是利好。[呲牙]

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这个就是驾驶员太菜了[吃瓜]这种车像这样乱来，职业车手都会翻车。

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嘛，反正全怪车就对了，只要是国产车就不能有一点点瑕疵，这就是有些人的逻辑。 随便再从提一下三女被烧车事件，有些人甚至连强行接管智驾会退出都不知道，一个劲的说就是车智驾的问题，哪怕是驾驶员自己开，那也是车子自己的问题。

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这个视频还有最近掉轮胎那个，让那个群体狂欢了[doge]

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没见人骂过道奇viper啊？那车aba都没有啊，全世界那么多危险的大马力后驱车不比su7危险多了，买车的是人好吗？人他妈就要对自己的安全负责好吗？是不是觉得全世界是一个大幼儿园，全世界都要宠着你保护你对你这个巨婴负责啊？

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