tentyabc 2025-06-08 前排格栅有多少个孔没有数清告诉消费者不太严谨，参考友商听说卖纱窗的宣传方式马上也要跟进了，好像新车有100档主动进气格栅，驾驶模式又要100*16.8亿史诗增强 ♥ 127
我要次薯片 2025-06-08 屁股那么大的空间，标感觉大一点会好看点。 这种价格的车，说白了就是卖标的，尊界现在不行，后续如果想卖几百万上千万的车，标肯定是无比重要的一环，标一定要大，要显眼 ♥ 45
food1125 2025-06-07 我个人感觉：尊界在外观上的设计做了很多的妥协，为了设计而设计，避免过多的细节与竞品相似。 车内ABCD四柱的硬直观感做到前后对应，也不愿学习奔驰S的设计。 前排屏幕的设计应该可以再打磨，要看官方的行动力了。 最后是后排放小手机的面板，如果UP有机会去体验一下真车的话，把手放上去感觉一下，斜的感觉应该是符合人体工学（手）的触感，因为手放上去要用大姆指按键弹出小手机。 UP蛮用心的。[脱单doge] ♥ 31
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前排格栅有多少个孔没有数清告诉消费者不太严谨，参考友商听说卖纱窗的宣传方式马上也要跟进了，好像新车有100档主动进气格栅，驾驶模式又要100*16.8亿史诗增强
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笔记本是小米的大家忍一忍[笑哭][笑哭][笑哭]哈哈哈。
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态度决定一切[喽桑-故乡的撒库拉开了2.0_牛奶喽]
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其实我觉得最大的问题是幕布导轨不用的时候也支楞在哪太不行了，一定要设计成不用就收回去的才和谐搭调。
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[doge]我觉得，接下来华为会收集各个车主所提出的问题，然后开始做调研，之后再进行改进。
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这车最大的问题就是投影幕布的导轨槽要牺牲前排座椅的调节角度，华为商城下订的很多车主都在吐槽这个
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感觉车外形是有点说不出来的不协调，还是UP有文化啊，这一解析，有种豁然大悟的感觉[脱单doge][脱单doge]
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屁股那么大的空间，标感觉大一点会好看点。 这种价格的车，说白了就是卖标的，尊界现在不行，后续如果想卖几百万上千万的车，标肯定是无比重要的一环，标一定要大，要显眼
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UP，稍微有点过度了，审美这东西还是因人而异
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我个人感觉：尊界在外观上的设计做了很多的妥协，为了设计而设计，避免过多的细节与竞品相似。 车内ABCD四柱的硬直观感做到前后对应，也不愿学习奔驰S的设计。 前排屏幕的设计应该可以再打磨，要看官方的行动力了。 最后是后排放小手机的面板，如果UP有机会去体验一下真车的话，把手放上去感觉一下，斜的感觉应该是符合人体工学（手）的触感，因为手放上去要用大姆指按键弹出小手机。 UP蛮用心的。[脱单doge]
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看到不少吐槽前车灯眯眯眼的了，也是富哥[doge]
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还好M9的车灯大
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先赞再看[doge]
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华为做高端还是厉害，从问界开始，一步一步向上打
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个人感觉车身线条这一部分 一是保持家族设计（比如m9） 二是为风阻妥协
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买不起啊。。。所以无所谓啦。
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第一眼 就很方[笑哭]
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提灯定损 的意思就是， 一提到大灯，肯定很损
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有没有建模大佬按照视频说的改改后截个图看看有多丑[doge][doge][doge][doge]
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